谷歌將停止向旅遊網站提供機票資料

可能會影響Kayak、Expedia和其他主要旅遊網站。

穀歌宣佈，它將關閉開發人員訪問一種為機票搜尋引擎自動提供資料的feed，

此舉可能會影響到協力廠商旅遊網站。這也表明穀歌正越來越有興趣在Expedia和Orbitz這樣的旅遊服務領域與大牌競爭。

這家搜索巨頭在其網站的FAQ頁面上發佈了一則通知，稱其將於2018年4月10日關閉其QPX Express API服務，並將結束對飛行服務的新使用者註冊。據駭客新聞報導，該公司還向使用這些資料的客戶發送了一封電子郵件。“如果你正在積極使用QPX Express API服務，

你可能希望在2018年4月11日前找到另一個解決方案，”公告中寫道。

穀歌沒有提供關於替代API服務的任何資訊，但是軟體工程師可以使用的一些可能性包括Fareportal、Skyscanner和Skypicker。穀歌還在打造自己的面向消費者的航班服務，最近又增加了一項節省成本的功能，比如在不同的日子飛行，在不同的機場降落，或者查看機票在圖表上的時間變化。

2010年，穀歌宣佈打算收購麻省理工學院(MIT)的ITA Software，

該軟體為大多數線上航班搜索提供動力。當時，奧巴馬司法部(Obama Department of Justice)對這一舉動進行了仔細審查，該部門擔心這將使穀歌壟斷旅遊服務。反壟斷官員最終批准了7億美元的收購交易，條件是政府將被允許監控谷歌的行為，而這家搜索巨頭將繼續支持其面向公眾的API專案5年。

但這五年已經過去了，穀歌正在激怒批評者，他們不信任其意圖，並擔心最終搜索巨頭對公共監管機構不負責任。

然而，目前還不清楚的是，穀歌關閉API服務的決定將具體影響到協力廠商旅遊網站。根據TechCrunch的說法，QPX的客戶包括許多家喻戶曉的名字，如Bing Travel、Cape Air、CheapTickets、Kayak.com、Orbitz、Alitalia、American、ANA、United Airlines、US Airways和Virgin Atlantic。

很有可能看到這一舉動，為不測事件做好了準備。但穀歌關閉協力廠商接入的決定，可能需要這些服務直接向航空公司建立自己的資料庫。基本上，它很可能不會標誌著這些服務的結束，但肯定需要更多的工作來管理和自動化飛行時間和票價的資料。