翻水的原因和解決方法終於收集全了，不僅僅只是水中有氣

大部分的維修工一說翻水就是水裡有氣！

很多時候往往把堵塞這一原因漏掉了，

所以在處理維修一些翻水故障時，

走了很多的彎路，

今天我們就給大家整理一下

發動機翻水的原因及解決辦法。

翻水是一種現象，

其實就是膨脹水箱裡往出吐水。

當然也有嚴重和不嚴重之分，

輕微的就是慢慢的往出流水。

厲害的就是加速的時候往外噴。

翻水的原因

水中有氣造成翻水。

此時就要分析哪些可以產生氣體，然後造成翻水。

氣缸墊、缸蓋、缸套、噴油器銅套這些都有可能，

氣缸的氣進入水道中，都可能導致發動機翻水。

除了這幾個經常更換後產生翻水外，

還有幾個零配件會導致翻水。

1.空壓機的氣體打入冷卻水中會造成翻水，一般不會高溫

當拆下空壓機的出氣管時，翻水消失則說明空壓機故障。

2.水泵功率下降，當水不迴圈或者迴圈速度過慢時，

發動機局部溫度高，生成氣體造成翻水。

3.當添加不同防凍液時，會產生化學反映，

溫度越高越劇烈，生成大量的氣體，造成翻水。

堵塞也可以形成翻水；

1.補水管堵塞：

補水管堵塞時，此時加油門後，

膨脹水箱的水不能及時補到發動機中，

但發動機回水管的水仍然在排出，

所以膨脹水箱的水越來越多，

2.散熱器堵塞：

水泵把散熱器下水室、補水管的水都吸入，

往散熱器流的時候卻因為堵塞，

致散熱器上端回水管也加速回水，

膨脹水箱水越來越多，造成翻水

開鍋也會翻水，開鍋是水沸騰後的蒸汽在翻水。

膨脹水箱蓋：

很多的卡車發動機的工作溫度比較高，

水路中有較高的壓力，冷卻液一般都有較高的沸點，

其實就是我們現實中高壓鍋的原理，

但是膨脹水箱蓋失效，水路中壓力降低，沸點降低。

就比較容易開鍋，發生翻水的現象。

如何排除翻水？

先看溫度，是否高溫。

看時間，發動機升溫是否正常。

與車主溝通，詢問近期更換過什麼配件

由簡到繁，先從防凍液、水箱蓋等開始看；

從外到內，先解決週邊的，

一旦發動機拆開後，要把內在的所有的故障點都要查看仔細，

一定得找到准故障點再去裝複，防止再次拆解。

注意：一定要搞清楚，是高溫引起的開鍋翻水，還是翻水伴著高溫，兩者的排查方向不同。如果是高溫開鍋引起的翻水，那就要朝著溫度高的方向去查……

那就要朝著溫度高的方向去查……