在這個渦輪增壓發動機吃香的年代！自然吸氣發動機該何去何從？
小編覺得渦輪增壓發動機自然有它的超能力之處，但是自然吸氣發動機各方測試也不算弱啊！如果說真要比試比試，小編則是站在馬自達自然吸氣這邊了，小編的這個結果或許有些不盡人意，
馬自達這個汽車品牌也是有著百年歷史的汽車品牌了！馬自達這個品牌一開始的時候在國內並不是很暢銷，這是我們每個人都知道的，可是自從前幾年馬自達宣佈了將把最新研製出來的創馳藍天技術應用與馬自達最新的新款車上，
下面小編就和你介紹一下新款阿特茲的自然吸氣發動機吧！
據小編瞭解，就在前一段時間，一汽馬自達官方宣佈2018款阿特茲正式上市。在小編看來新車相比舊款車型在車身配置方面進行了比較大的改變，此次上市推出的2018款新車型搭載2.0L和2.5L兩種動力，一共有6款車型可供消費者選擇，其售價區間為17.58-23.78萬元！
在新款阿特茲的外觀方面，阿特茲基本沿用了現款車型的設計風格。但在細節方面，新車前臉採用多橫幅式的黑色格柵的設計形式，在中央鑲嵌有馬自達的LOGO設計滲透在其中，同時也搭配左右兩側"天蠍眼"的LED前大燈組，讓消費者看上去該車十分具有運動感，和雷厲風行的氣勢。新款車在保險杠下方採用略帶鏟型的設計，
在新款阿特茲的車身側面，流暢的流線型讓其運動風格更加凸顯出來。在尾部方面，其尾部設計與前臉相互照應，兩側較為扁平的熏黑尾燈以及雙邊共兩出的排氣佈局均突出了該車的運動特徵。運動氣息在新款阿特茲的身上散發的簡直是淋漓盡致！
新款阿特茲在內飾方面，仍沿用現款車型的主體設計方式，但在細節方面進行了大幅度的調整與優化。例如，在新車換裝了全新造型的方向盤，並且其部分車型將配備Nappa材質座椅、前排LED投射光及車內黑色棚頂等配置。根據配置不同，車內裡面的配置東西也不盡相同！
新款阿特茲將在標配車型上增加GVC加速度向量控制系統、胎壓監測、外後視鏡自動折疊等配置，並且高配車型還配備有HBC遠近光自動切換、車道偏離預警、方向盤加熱等配置。此外以外，該車將根據車型的不同提供全新彩色的液晶儀錶盤、彩色ADD平視顯示系統、LED內飾氛圍燈、LDWS車道偏離警示系統、HBC遠近光自動切換控制以及i-ACTIVSENSE智慧安全輔助系統等多項智慧配置。
新款阿特茲在動力方面，將繼續搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天發動機，最大功率分別為158馬力和192馬力。傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱一樣！
自然吸氣這款發動機實在是帶給了我們太多太多的記憶了！馬自達雖然說技術在不斷突破，但是始終不願意捨棄自然吸氣發動機，並沒有隨大流去用渦輪增壓發動機，雖然說該款發動機在國內汽車市場上不占上風，但是依舊是有人熱愛這款發動機啊！對此你們持什麼態度呢？
根據配置不同，車內裡面的配置東西也不盡相同！新款阿特茲將在標配車型上增加GVC加速度向量控制系統、胎壓監測、外後視鏡自動折疊等配置，並且高配車型還配備有HBC遠近光自動切換、車道偏離預警、方向盤加熱等配置。此外以外，該車將根據車型的不同提供全新彩色的液晶儀錶盤、彩色ADD平視顯示系統、LED內飾氛圍燈、LDWS車道偏離警示系統、HBC遠近光自動切換控制以及i-ACTIVSENSE智慧安全輔助系統等多項智慧配置。
新款阿特茲在動力方面，將繼續搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天發動機，最大功率分別為158馬力和192馬力。傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱一樣！
自然吸氣這款發動機實在是帶給了我們太多太多的記憶了！馬自達雖然說技術在不斷突破，但是始終不願意捨棄自然吸氣發動機，並沒有隨大流去用渦輪增壓發動機，雖然說該款發動機在國內汽車市場上不占上風，但是依舊是有人熱愛這款發動機啊！對此你們持什麼態度呢？