西安首條雲軌開工，地鐵21號線（藍田
2016年12月3日，西安地鐵官方發佈《關中城市群都市區城市軌道交通線網規劃第二次環評公示（2016.11）》中披露，大西安未來將有23條軌道交通線路覆蓋關中城市群都市區。
丨23條線網規劃圖西安地鐵官方版丨
與此同時，《西安市城市軌道交通建設規劃（2017～2023年）》也隆重出爐！其中地鐵藍田線被定為21號線！
21號線（藍田線）即西安東站-藍田輕軌，總長度25.9km，線路起於5號線終點站紡織城火車站，過白鹿原城市公園，再穿過白鹿原沿101縣道，向東南方向行進，終點到達藍田縣城。
於此同時，2016年11月17日，西安市人民政府、高新區管委會與比亞迪簽訂戰略合作協定。比亞迪董事長兼總裁王傳福宣佈，在西安高新區投資約50億元人民幣，建設高端智慧終端機製造、新能源客車生產、跨座式單軌生產系列專案，
跨座式單軌生產專案
投資約20億元，在西安建設“雲軌”車輛廠、軌道梁廠及核心零部件工廠，達產後預計實現產值100億元。作為全球新能源整體解決方案的開創者，“雲軌”是比亞迪依託電池、電機、電控等核心技術的又一次戰略擴張。
丨比亞迪“雲軌”丨
比亞迪輕軌使用其成熟的輪邊電機驅動技術，鐵電池作為動力源，無須架設複雜的高壓線，每節車廂獨立驅動，隨意組合車廂數量，
丨雲軌內部空間 圖/ifanr丨
雲軌最高時速可達80km，相當於小型地鐵，但比地鐵造價低、施工工期短、占地面積少。由鐵三院為比亞迪設計的輕軌試驗線優點更為突出，具有梁體輕、適應性強等多項優點。
丨王永康在深圳考察時專程體驗雲軌丨
今年初，西安比亞迪雲軌生產專案已正式開工建設。目前，西安雲軌生產項目軌道梁廠房主體施工完成，今年8月軌道梁廠投產，10月雲軌車輛廠投產。根據最新版的大西安軌道交通線網規劃，至少將有5條比亞迪“雲軌”連接市區和周邊，分別是：
20號線（朱雀路—長安通訊產業園）
21號線（西安東站—藍田）
22號線（北客站—高陵）
23號線（韋曲南—灃峪口）
高新雲軌（魚化寨—洨河公園）
……
西鹹新區到咸陽、西安市區到富平單軌專案也在規劃中。其中，近日，西安高新雲軌示範線迎來公示，這條從醞釀以來進展飛快的軌道交通線路再一次走進人們的視線。
丨高新雲軌已啟動前期施工丨
西安高新區雲軌示範線就是做試驗線、示範線，為後續其他地鐵輕軌項目的建設起到積極作用，據瞭解，雲軌的建設報批相較於地鐵流程更快，建設工期更短，造價更低、占地面積更小，將快速拉大西安軌道交通網絡骨架。
（以正式開工為准）
高新示範線開工了，希望其儘快完工運營，
為藍田雲軌建設提供可複製推廣的創新和經驗，
讓鄉黨們儘早坐著雲軌，
上天入地看藍田！
今年8月軌道梁廠投產，10月雲軌車輛廠投產。根據最新版的大西安軌道交通線網規劃，至少將有5條比亞迪“雲軌”連接市區和周邊，分別是：20號線（朱雀路—長安通訊產業園）
21號線（西安東站—藍田）
22號線（北客站—高陵）
23號線（韋曲南—灃峪口）
高新雲軌（魚化寨—洨河公園）
……
西鹹新區到咸陽、西安市區到富平單軌專案也在規劃中。其中，近日，西安高新雲軌示範線迎來公示，這條從醞釀以來進展飛快的軌道交通線路再一次走進人們的視線。
丨高新雲軌已啟動前期施工丨
西安高新區雲軌示範線就是做試驗線、示範線，為後續其他地鐵輕軌項目的建設起到積極作用，據瞭解，雲軌的建設報批相較於地鐵流程更快，建設工期更短，造價更低、占地面積更小，將快速拉大西安軌道交通網絡骨架。
（以正式開工為准）
高新示範線開工了，希望其儘快完工運營，
為藍田雲軌建設提供可複製推廣的創新和經驗，
讓鄉黨們儘早坐著雲軌，
上天入地看藍田！