它被譽為“價格屠夫”，頂配不足8萬，這SUV開回老家有面子

自今年2月20日上市到10月31日，寶駿510已銷售245天，累計銷量達260013台，即平均每天都有超過1000位新用戶和其家庭迎來與寶駿510相伴的幸福生活，繼9月銷量破4萬後，10月再創新紀錄，單月銷量超過4萬5千台。

下面就來詳細瞭解下這台來自寶駿的510，其售價在5-7萬間，共有5款車型，自動擋車型的加入更豐富了510的產品線。

寶駿510的成功，很多部分是來自於造型設計上的成功，加上定位的優勢，這種極高的性價比，迅速俘獲大批的簇擁者。前臉除了穩重的進氣柵，

柳葉形的前燈設計也極高的彰顯辨識度，加上線條的勾勒下，營造出極強的前衛感，輪廓的表現扎實有力，具有極強的視覺表現力，符合年輕消費者的審美特徵，尾部造型也具有極強的辨識度，與前臉的剛毅不同的是，尾部多採用飽滿的線條設計，與半懸浮的車頂形成很好的搭配。

寶駿510的尺寸參數分別為，長4220mm、寬1740mm，高1615mm，軸距2550mm，整備品質僅為1206mm，這樣的尺寸表現符合車型的定位標準，而內部空間也不會顯得局促，基本能滿足家用代步的需求。

內飾的設計，採用了比較潮流的簡約式造型，從視覺的角度來看，

內飾的美觀程度還是讓人滿意的，懸浮式的液晶屏、層次感飽滿的線條、簡約的中控，這些都是大大超出了同級車的設計水準，不過在使用的層次上來看，510還欠缺了一點使用便捷性的考慮，至於乘坐感受，510還是有兼顧到的。

寶駿510採用了前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的配置，

懸架的調校偏於城市SUV的舒適特點，支撐性的表現稍微有點弱，但對於小型SUV，對支撐性的要求其實不比太高。另外配置上，則搭載了有胎壓監測、車身穩定控制、駐車雷達、定速巡航、上坡輔助、倒車雷達、電動天窗、無題鑰匙啟動、多功能方向盤等等功能。

在動力上，510全系搭載的都是1.5L自然吸氣引擎，動力參數為112ps、82kw、147Nm，提速穩定，特別是5AMT自動車型，與變速箱配合程度較高，換擋過程和時機的調校比較準確，穩定性高，過度流暢，雖然是1.5L引擎，但提速體驗一點都不含糊。而其他車型則是搭載6擋手動的變速箱，都為前置前驅的驅動模式。