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旅遊|1372萬人次游荊楚、十大熱門出行城市武漢排第三……這個小長假湖北好熱鬧!

眼睛一閉一睜,清明小長假就過去了嗷~

不知你們是不是和小編一樣,

心情如下圖……

其實呢,大家也不必太沮喪。因為再過20天,五一小長假也要來啦!

話說回來,回顧本次小長假,咱們大湖北實在是有點兒厲害:

全省共接待遊客1372.47萬人次,實現旅遊收入80.7億元;

十大熱門出行城市 武漢排名全國第三;

三大站送客125萬人 高峰客流超春運;

……

從這些資料來看,大家也是很會玩……相信這個小長假一定過得非常充實啦~

賞花 踏青 騎行

1370多萬人次游荊楚

昨日,遊客在武漢東湖綠道九女墩段遊玩。

清明小長假,賞花踏青的遊客掀起了全省春季旅遊高峰。據統計,全省共接待遊客1372.47萬人次,實現旅遊收入80.7億元,同比分別增長20.28%、21.05%。

賞花游當仁不讓成為清明假期游的主角,全省各地賞花景點人海與花海相映成趣。在十堰,櫻桃溝的櫻花、竹山的茶花爭奇鬥豔,賞花的遊客車輛延綿幾公里;黃石大冶的沼山村桃花、梨花盛開,吸引了大批武漢遊客,

甚至很多旅行社把6月的采桃節都提前預定了。

共用單車的普及,讓騎遊火爆。在武漢東湖風景區,各式各樣自行車穿梭在東湖綠道,宛如飄動在美麗東湖的彩帶。省旅遊委節前舉辦了“知音湖北、文明旅遊”公益騎行活動,把“騎遊”推向一個新境界,騎行江城、騎行宜昌、騎游荊楚等宣傳文明旅遊的活動已蔚然成風。

賞花品茶等鄉村旅遊,也讓不少農家在這個假期收穫滿滿。

荊門“中國農穀”鄉村旅遊成為熱點,遊人如織,彭墩村鄉村世界旅遊區帶熱了周邊民宿生意火爆;黃石大冶的桃花節,為農民帶來旅遊收入近3000萬元。

十大熱門出行城市 武漢排名全國第三

4月4日是清明小長假最後一天,武漢鐵路局迎來客流高峰。

據中國鐵路總公司大資料分析,在當天全國十大熱門出行城市當中,武漢僅次於北京、廣州位居第三,隨後依次是上海、南京、杭州、成都、深圳、重慶和長沙。

據統計,昨天武昌、武漢、漢口三大火車站共發送旅客29.5萬人次,同比增長3萬人次。清明小長假,武漢鐵路局共發送旅客275萬人次,同比增加25萬人次,增長10%。武漢三大站共發送125萬人次,同比增長9.7%。其中武昌站同比增長7.5%,武漢站同比增長15.5%,漢口站同比增長6%。小長假期間,漢宜鐵路、武孝城際動車運力充足,從漢口站去往周邊城市極為便利,該站4月2日創下單日發送旅客14.8萬人次的歷史最高紀錄。

高速公路通行量373萬輛

進出城通道成最大堵點

昨日下午3時,岱黃高速劉店段進城道路擁堵。

清明節小長假期間,我省高速公路繼續實行小型客車(7座以下含7座客車及允許上高速公路行駛的摩托車)免費通行政策,從2日0時至4日16時,全省高速路網累計通行車輛373.15萬輛,同比增36.41%。

昨日中午起,岱黃高速(桃園集樞紐至府河站)最先出現擁堵情況,隨後武黃高速(汀祖站至路口站)、漢宜高速(毛嘴站至北河站)、黃咸高速(黃岡段)等高速路段紛紛喊“堵”,前往武漢市區方向的車輛排起長龍,沿線高警、路政等全員上陣疏導交通。

隨著全省高速路網越來越密集及私家車數量激增,進出武漢城區通道已成瓶頸,如歡樂大道、東風大道、白沙洲大道、金橋大道等道路幾乎逢節必堵。如再遇上惡劣天氣帶來事故頻發,將會加劇擁堵情況。

313.91萬乘次!

武漢地鐵單日客運量創新高

截至昨日18時,清明期間(4月1日至4日)武漢地鐵總客運量突破1100萬乘次,同比增長三成以上。

統計顯示,4月1日,武漢地鐵客運量310.65萬乘次,刷新去年創下的302.41萬乘次最高單日客運量紀錄;4月2日,攀至313.91萬乘次的高峰,再創新高。

清明小長假期間,出門遊玩、探親、掃墓客流猛增,日均客運量293萬乘次。經查閱已公開的國內地鐵客運總量統計資料,這一客運量在我國內陸城市中排名第六,居上海、北京、廣州、深圳、南京之後。

業內人士稱,近年來武漢地鐵客流穩步上升,去年底6號線、機場線開通,地鐵線網整體效益充分發揮,隨著新線路開通,地鐵客流有望超過南京。

(來源 湖北日報、楚天都市報)

漢口站同比增長6%。小長假期間,漢宜鐵路、武孝城際動車運力充足,從漢口站去往周邊城市極為便利,該站4月2日創下單日發送旅客14.8萬人次的歷史最高紀錄。

高速公路通行量373萬輛

進出城通道成最大堵點

昨日下午3時,岱黃高速劉店段進城道路擁堵。

清明節小長假期間,我省高速公路繼續實行小型客車(7座以下含7座客車及允許上高速公路行駛的摩托車)免費通行政策,從2日0時至4日16時,全省高速路網累計通行車輛373.15萬輛,同比增36.41%。

昨日中午起,岱黃高速(桃園集樞紐至府河站)最先出現擁堵情況,隨後武黃高速(汀祖站至路口站)、漢宜高速(毛嘴站至北河站)、黃咸高速(黃岡段)等高速路段紛紛喊“堵”,前往武漢市區方向的車輛排起長龍,沿線高警、路政等全員上陣疏導交通。

隨著全省高速路網越來越密集及私家車數量激增,進出武漢城區通道已成瓶頸,如歡樂大道、東風大道、白沙洲大道、金橋大道等道路幾乎逢節必堵。如再遇上惡劣天氣帶來事故頻發,將會加劇擁堵情況。

313.91萬乘次!

武漢地鐵單日客運量創新高

截至昨日18時,清明期間(4月1日至4日)武漢地鐵總客運量突破1100萬乘次,同比增長三成以上。

統計顯示,4月1日,武漢地鐵客運量310.65萬乘次,刷新去年創下的302.41萬乘次最高單日客運量紀錄;4月2日,攀至313.91萬乘次的高峰,再創新高。

清明小長假期間,出門遊玩、探親、掃墓客流猛增,日均客運量293萬乘次。經查閱已公開的國內地鐵客運總量統計資料,這一客運量在我國內陸城市中排名第六,居上海、北京、廣州、深圳、南京之後。

業內人士稱,近年來武漢地鐵客流穩步上升,去年底6號線、機場線開通,地鐵線網整體效益充分發揮,隨著新線路開通,地鐵客流有望超過南京。

(來源 湖北日報、楚天都市報)