上市5月賣出10萬輛，如今卻月銷不過2000輛，車主直呼太坑！

上市5月賣出10萬輛，類似輝煌的市場表現在以前是不敢想像這是發生在一款國產車型身上的，自2010年哈弗H6及大眾途觀的火爆之後，國內的SUV燎原之火算是徹底被點燃。2010年國內SUV銷量僅為不足100萬輛，

而到了2016年，短短6年時間國內SUV銷量已經翻番為865萬輛，漲幅達近850%！時代變遷之快總感覺讓人有些難以接受，短短6年，從90萬到860萬，這是多麼神奇的跨越。而作為佔據天時地利的國產品牌，自然要借此機遇大展拳腳一番，作為專注於卡車及底盤生產製造的江淮汽車集團，在國內乘用車領域可謂是幾近被忽略的品牌，然而就是這個名氣不大的品牌，自從進軍SUV領域後便頻繁開花，碩果累累！誕生出瑞風S2,S3等市場火爆SUV！

誕生於1964年的江淮，至今歷史也已50餘年，憑藉早期的輕卡，重卡及相應底盤研發製造，

江淮汽車在商用車領域的地位沒二話，絕對的國產代表品牌，並且在卡車及底盤出口量上連續多年位居國內第一！從外資的幫村到如今的自主研發，江淮汽車的崛起也算是當下國內眾多自主品牌造車之路的縮影！至今，江淮已走向全方位發展戰略，旗下車型涵蓋轎車，SUV，MPV，卡車，客車等共29個市場在售車型！其中在當下國內火爆的SUV領域，江淮有著瑞風S系列支撐，並且取得相當不錯的成績！江淮瑞風S3一經上市便得到了消費者的青睞，上市首月銷量就突破10000輛大關，5個月銷量累計突破10萬輛，一舉成為細分市場最大黑馬，就在2016年還拿出了全年近20萬輛銷量的市場表現！

然而讓人意外的，就是這麼一款年銷20萬輛的火爆車型，如今月銷卻不過2000輛，車主們直呼太坑！從月銷20000輛到如今的月銷不過2000，江淮瑞風S3到底怎麼了？據官方資料顯示，瑞風S3銷量在2017年1月迎來首次下滑，月銷量僅為1.2萬輛，次月銷量直接跌破10000輛，僅僅為3000輛，此後數月，瑞風S3便一直維持著月銷1800輛左右的市場表現！就在消費者愕然的同時，

在各大論壇及官方網站上不難發現，有關瑞風S3的吐槽及投訴簡直就是鋪天蓋地，為何火了整整2年的瑞風S3一下投訴就這麼多呢？官方售價6.28-9.58萬元的瑞風S3，有著同級車型所沒有的標配ESP及部分車型的定速巡航，倒車視頻，倒車雷達，胎壓監測，氙氣大燈，無鑰匙套件等等，就性價比而言，瑞風S3絕對的神車！而其能夠如此火爆，怕也是得益於其超贊的性價比！

在仔細閱覽車主們的投訴之後，我們可以看到，對於瑞風S3的吐槽大都集中在車門生銹，發動機點火故障，車載GPS不能用，車門異響等等日常使用體驗方面，在這裡我們只能說江淮的做工及品控還有待改善！在外觀造型方面，卡車出生的江淮並不擅長整車設計的協調，對於S3尤其是前臉的造型，低趴著的姿態毫無氣勢可言，16寸的輪轂在偌大的車身襯托下尤為小氣！設計美感怕是無從談起，但在側身及尾部的設計上，瑞風S3算是扳回一成，時尚動感氣息還是不缺，很隨主流，敦厚的尾部還獨具匠心的配備了雙邊單出的矩形排氣管，最起碼在視覺上很是大氣！車身尺寸方面，其車長為4345mm，車寬1765mm，軸距2560mm！相較於同級別主流車型哈弗H2除車身寬度上略有不足外，其餘均大似相仿，因此就尺寸及駕乘空間而言，瑞風S3的表現絕對算是主流水準！後排整體乘坐性雖不寬敞，但腿部空間還算充裕！

內飾方面，本以為一直從事大塊頭工作的江淮並沒有什麼特色，但瑞風S3的內飾設計著實讓人覺得驚喜，雖整體設計上沒有新意，但佈局工整，不乏時尚氣息，可接受度較強！全系標配的真皮三幅式方向盤還是很給力的，座椅則分為織物及仿皮設計，LED日行燈，定速巡航，倒車視頻，倒車雷達，胎壓監測，後視鏡加熱，前霧燈，該有的江淮都配備的滴水不漏，部分車型還配備了全景影像及座椅加熱等高逼格配置，就厚道而言，江淮絕對的良心國產車企，誠意夠夠的！

動力方面，江淮瑞風S3提供1.5L，1.6L兩款動力，匹配CVT無級變速，6擋手動變速箱！最大功率分別為113馬力，120馬力。扭矩峰值分別為146Nm，150Nm。百公里加速最快需12S，工信部最低油耗為6.5L！就動力配備而言，瑞風S3的配備明顯是略有不足的，兩款動力在參數上並沒有相差多少！相較于哈弗H2的全系1.5T，其最大功率為150馬力，扭矩峰值為210Nm，而哈弗H2的起售價為8.68萬，與瑞風S3有一定的重合，倘若瑞風S3能夠將1.6L換裝成1.5T發動機，那麼在動力匹配上競爭力一定會再度加強！在發動機上，江淮從引用老三菱技術到如今的自主研發，並且榮獲中國十佳系列稱號，據消息稱，江淮正在研發自主1.5T發動機，屆時將會在旗下重點車型上搭載！官方售價6.28-9.58萬元的瑞風S3勝就勝在性價比，發動機品質過關，燃油經濟性表現還不錯，除了一些糟糕的使用體驗，瑞風S3不失為一款好車！

在仔細閱覽車主們的投訴之後，我們可以看到，對於瑞風S3的吐槽大都集中在車門生銹，發動機點火故障，車載GPS不能用，車門異響等等日常使用體驗方面，在這裡我們只能說江淮的做工及品控還有待改善！在外觀造型方面，卡車出生的江淮並不擅長整車設計的協調，對於S3尤其是前臉的造型，低趴著的姿態毫無氣勢可言，16寸的輪轂在偌大的車身襯托下尤為小氣！設計美感怕是無從談起，但在側身及尾部的設計上，瑞風S3算是扳回一成，時尚動感氣息還是不缺，很隨主流，敦厚的尾部還獨具匠心的配備了雙邊單出的矩形排氣管，最起碼在視覺上很是大氣！車身尺寸方面，其車長為4345mm，車寬1765mm，軸距2560mm！相較於同級別主流車型哈弗H2除車身寬度上略有不足外，其餘均大似相仿，因此就尺寸及駕乘空間而言，瑞風S3的表現絕對算是主流水準！後排整體乘坐性雖不寬敞，但腿部空間還算充裕！

內飾方面，本以為一直從事大塊頭工作的江淮並沒有什麼特色，但瑞風S3的內飾設計著實讓人覺得驚喜，雖整體設計上沒有新意，但佈局工整，不乏時尚氣息，可接受度較強！全系標配的真皮三幅式方向盤還是很給力的，座椅則分為織物及仿皮設計，LED日行燈，定速巡航，倒車視頻，倒車雷達，胎壓監測，後視鏡加熱，前霧燈，該有的江淮都配備的滴水不漏，部分車型還配備了全景影像及座椅加熱等高逼格配置，就厚道而言，江淮絕對的良心國產車企，誠意夠夠的！

動力方面，江淮瑞風S3提供1.5L，1.6L兩款動力，匹配CVT無級變速，6擋手動變速箱！最大功率分別為113馬力，120馬力。扭矩峰值分別為146Nm，150Nm。百公里加速最快需12S，工信部最低油耗為6.5L！就動力配備而言，瑞風S3的配備明顯是略有不足的，兩款動力在參數上並沒有相差多少！相較于哈弗H2的全系1.5T，其最大功率為150馬力，扭矩峰值為210Nm，而哈弗H2的起售價為8.68萬，與瑞風S3有一定的重合，倘若瑞風S3能夠將1.6L換裝成1.5T發動機，那麼在動力匹配上競爭力一定會再度加強！在發動機上，江淮從引用老三菱技術到如今的自主研發，並且榮獲中國十佳系列稱號，據消息稱，江淮正在研發自主1.5T發動機，屆時將會在旗下重點車型上搭載！官方售價6.28-9.58萬元的瑞風S3勝就勝在性價比，發動機品質過關，燃油經濟性表現還不錯，除了一些糟糕的使用體驗，瑞風S3不失為一款好車！