重慶的綜合實力在中國的城市中到底什麼水準？

重慶作為中國四大直轄市之一，雖然總是與天津並排出現，

但其真正的實力與天津還差好幾個檔次，哪怕最新資料顯示，重慶2017年前三季度GDP已經超越天津位居全國第5。

重慶近年來GDP增一直都非常高，主要原因是固投。這並不是說固投越高越好，越能刺激經濟發展，主要還是取決於地區發展現狀。

像北京、上海、廣州、深圳，已經發展到了一定程度，基礎設施、交通等相對發展的較完善，固定投資自然不用太高，這四個城市的固投規模比成都、武漢、鄭州、合肥、長沙、西安等強勢崛起的強二線城市都要低很多。

北上廣深已告別了依靠固投帶動經濟發展的階段，上升到了創新、消費驅動經濟發展。

但重慶不一樣，它雖然背負著直轄市的名聲，實質上卻是一個省。其陸地面積超過臺灣與海南兩省之和。其GDP規模放在各城市間比較位居前五，若放在省之間比較，則是倒數。

因此，別看重慶各項指標在城市間的排名都還行，

但整體實力上，別說與一線，與天津、蘇州、南京、杭州相比仍遜色。重慶主城區經濟實力雄厚，但渝東北、渝東南還有多個國家級貧困區。

重慶的GDP規模雖已躍居第5，僅次於一線，卻仍改變不了重慶是個欠發達地區的事實，這真不是黑重慶。就像中國雖然是全球第二大經濟體，但仍是發展中國家一樣。

以機場為例，重慶江北國際機場旅客輸送量雖然排名第九，但在今年8月T3A、三跑投用前，

竟然只是個面積僅為20萬平米的4E級別機場，與其直轄市的地位嚴重不符，就連桂林兩江國際機場都是4F(機場等級中最高的一種，代表可以起降各種大型飛機)。

這還只是重慶基建諸多薄弱點中的一個，因此現階段的重慶，當務之急就是加大固投，只有完善了基礎設施，經濟結構才能上升到更高檔次。