華文網

為什麼我不建議你到4S店買車險,這些套路坑你沒商量!

買車險的途徑那麼多,為什麼你偏偏要選4S店?

早就聽說4S店買車險貴的要死,

其實貴一點也倒罷了,關鍵是TM的套路還很深,一不小心入了坑,從此就在保險的道路上萬劫不復了!sir今天就給大家扒一扒4S店買車險都會遇到哪些“套路”?

1、保險公司沒得選

一般來說,一家4S店會同時有3、4家保險公司駐店,本來可供選擇的保險公司就少,

好不容易選出一家自己感覺靠譜的保險公司,卻被銷售告知,“這家保險公司今天系統不穩定,您換一家吧。”

在4S店中,某個保險公司無法出單的現象一般會在季度末出現,通常與保險公司的返點相關。返點少的公司可能會被刻意“邊緣化”,而返點過高的保險公司則可能因為出單比例太高,被4S店暫時“均衡”。

2、默認買“全險”

通常購買新車時,4S店都會“強制”要求車主在店內購買保險,

而保險的品種則稱之為“全險”,不同4S店對於“全險”的口徑也並不一樣。一般來說,除了交強險之外,還會包括車輛損失險、司機及乘客座位險、第三者責任險、不計免賠等,大部分會附加盜搶險、玻璃險、車身劃痕險、自燃險、發動機涉水險等。

而車主通常可以“議價”的險種,只有100萬元的第三者責任險可以改為50萬元以下、玻璃險可以改為“國產”,自燃險和發動機涉水險可以不購買。

如果車主不主動去問哪些險種可以不選,4S店的出單員則會迅速地默認為全選。

3、三年聯保不划算

對於4S店來說,除了第一年的“強制”之外,車主續保的選擇餘地較大。因此,4S店為了留住客戶讓其繼續續保,通常會在銷售新車時就會“埋下伏筆”。

一般來說,有贈送3年的交強險、交納保險押金、推銷或強制購買“三年聯保”等方式。

三年聯保

三年聯保是指購買新車時首次購保險一次性出第一年交強險和商業險,第二年、第三年商業險。費率一般為第一年9折,後兩年7折-8折左右。推銷時,4S店的保險出單員會跟車主表示,購買三年聯保除了價格優惠外,還可以“規避”車險新規的出險次數與保費掛鉤的規定。具體來說,購買了三年聯保之後,

第一年和第二年可以多次出險,第二年和第三年保費不會按照新規增加,如果第三年不出險,那麼第四年不會累計前三年的出險次數,第四年的保費也就不會增加。

對於新手司機來說,新車上路難免手生,這樣子的優惠看似划算。但是保費真的會如銷售人員說的那樣,第四年不會增長嗎?這恐怕要打個大大的問號了,而且所謂的三年聯保其實也沒多大用,除非你第一年出險次數實在太驚人。

其實想想,現在車價利潤那麼低,4S店要盈利,可不得在保險、維修、定損、理賠等方方面面下功夫,所以,在4S店買車險絕對是坑你沒商量。

現在買車險的途徑實在太多,除了傳統的電話車險,互聯網車險更方便、更實惠。車裝甲作為一家汽車後市場互聯網平臺,整合了保險和汽配資源,為廣大用戶提供“買車險送保養”優惠,不僅車險可以享受到最低折扣,同時還能省下一年的保養費用,買車險從此不花冤枉錢!

有問題可以找車sir,關於汽車保險、汽車保養、汽車維修,專業的指導讓你不花冤枉錢。

除非你第一年出險次數實在太驚人。

其實想想,現在車價利潤那麼低,4S店要盈利,可不得在保險、維修、定損、理賠等方方面面下功夫,所以,在4S店買車險絕對是坑你沒商量。

現在買車險的途徑實在太多,除了傳統的電話車險,互聯網車險更方便、更實惠。車裝甲作為一家汽車後市場互聯網平臺,整合了保險和汽配資源,為廣大用戶提供“買車險送保養”優惠,不僅車險可以享受到最低折扣,同時還能省下一年的保養費用,買車險從此不花冤枉錢!

有問題可以找車sir,關於汽車保險、汽車保養、汽車維修,專業的指導讓你不花冤枉錢。