此國的“存在感”越來越低，但是常規潛艇的水準還是相當可以的

2017年8月28日，印尼海軍從韓國採購的一艘1400噸級209型柴電潛艇抵達泗水港。這是繼1980年代引入2艘德國後，印尼首次更新潛艇裝備體系。根據合同，印尼從韓國訂購3艘改型潛艇，包括技術轉讓條款，

前2艘在韓國造船廠建造，最後1艘由韓方協助在印尼建造。

韓國潛艇近年來將引進消化和自我設計建造相結合，速度發展驚人，已成為目前亞洲地區新型常規動力潛艇技術發展最迅速、建造速度最快的國家之一，其常規潛艇無論是數量還是品質，

都毫不遜色於野心勃勃的日本。和中國常規潛艇的品質相比，韓國也是毫不遜色，甚至還略占上風。

韓國潛艇運用水準也相當不錯，在1997年韓國海軍潛艇成功地橫渡了太平洋，震驚了世界。2011年，韓國潛艇“張保皋”號潛艇創造了10年32萬公里安全無事故作戰運用的紀錄。

2013年，韓國自主建造的第一艘209級潛艇創造了服役20年航行32萬公里無事故的新紀錄。目前，韓國海軍在潛艇作戰、維護保障、教育訓練等領域的表現可以說走在了世界前列，絕對不可小覷。

2015年2月，韓國海軍潛艇司令部成立，韓國成為繼美國、日本、法國、英國和印度之後全球成立的第六個潛艇司令部。

在該司令部的統領下，韓國潛艇部隊將應對當前亞太地區興起的水下競爭。