如何評價Mustang這輛車？

先就外觀來說，絕對是非常好看的，很好的詮釋了肌肉車的設計.但就內飾，當然也承襲了美式肌肉車的一貫做工，不過也不能說難看，除了美國最低配沒大屏，沒有飛機撥片、它的內飾其實還是算蠻有新意的。

而新款mustang據說會

在內飾方面有大改動，包括換液晶儀錶。動力方面，作為一個玩具2.3T是夠格的，剛剛好能驅動龐大的車身，這是一個擔任了推廣肌肉車和將跑車平民化的發動機，所以很多人噴說什麼2.3T的野馬不是野馬是沒道理的，

2.3T和v8的兩台車定位是不同的.能讓普通人在一個合適的價格感受到跑車帶來的樂趣，何樂而不為呢。

說到價格，其實相比北美10W+人民幣的售價，40W的入門野馬在國內的定價我覺得也是合理的，相對中國國情來說是合理的。你想，如果野馬在國內賣十幾萬，那市場會亂成什麼樣子.美國的汽車文化和國內不同，作為車輪上的國家，美國的汽車市場比國內的成熟很多、他們買一個小跑是來享受生活，

相信如果給一輛F150和一輛mustang、老美們一定會選F150的。所以野馬在國內和國外的定位不同，比較他們的價格也就沒有意義了，所以30幾萬的國內售價我覺得是相當合理了。（感覺有點偏題了，這段主要解釋了野馬的定位和價格問題）

在下一代mustang上，福特將會上市搭載了全新9AT變速箱和具有混和動力的車型。

說說現在有正規進口的6代

先外觀吧，絕對拉風，到目前為止我還沒發現有人嫌這車不好看的。外觀還有一點，LOGO不是福特，是匹馬，不懂的會以為......

內飾，按價格來說，差了點，不過不考慮40萬的售價的話，

坐進去會覺得還可以。（畢竟在美帝那裡才賣10幾萬啦，按10幾萬標準看是合格的）

動力，2.3T加速5.X秒，很快了，絕對夠了，豪車不算的話路上跑得過你的車沒幾輛，同價位也就有限的S3等幾款。

操控，大體上算是一塌糊塗，不要指望這車有什麼好的操控，不過這個一塌糊塗對應後驅，再差也是後驅，還是可以玩玩的。

實用性，還可以，後排臨時坐人完全沒問題，坐小孩的話作為日常通勤車都OK的，

後備箱也是能用的。

競品，不講樣子不講銷量的話全面比不過科邁羅，畢竟人家是換了殼的ATS。講銷量的話，國內野馬完爆科邁羅，全球銷量差不多。

價格，在美國ATS是標準豪華轎車，20多萬起，野馬和科邁羅都是十幾萬的便宜買菜車，國內ATS還是20多萬，這兩貨40萬，我該怎麼說呢？我反正買了ATS，你自己考慮吧。

最後談談口碑，野馬現在在國內口碑不太好，路上不遵紀守法的典範之一，當然這和車沒關係，都是車主的鍋，但是不得不說，有些車因為車型特點的原因整體車主圈層就是比較“獨特”的。

差不多就是這樣了，你還有什麼想瞭解的嗎？

國內ATS還是20多萬，這兩貨40萬，我該怎麼說呢？我反正買了ATS，你自己考慮吧。

最後談談口碑，野馬現在在國內口碑不太好，路上不遵紀守法的典範之一，當然這和車沒關係，都是車主的鍋，但是不得不說，有些車因為車型特點的原因整體車主圈層就是比較“獨特”的。

差不多就是這樣了，你還有什麼想瞭解的嗎？