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現代要翻身了,雙門式設計,造型霸氣,百公里油耗4L,實力很強

提到韓系車大家可能會有一副迷之微笑的表情,曾經憑藉高顏值,低價位吸引人群的它如今可以說是快被長江後浪拍在沙灘上,不能說奄奄一息,但是較之以往,元氣大傷。

當然,韓系車也是一直在努力,企圖重回巔峰時期。這次帶給我們的是韓系的現代Enduro,該車現在雖處於概念階段,但憑藉炫酷的外表關注度極高,照這個趨勢,韓系車復興有望。

外形設計上,韓系現代Enduro車型造型前衛犀利。前臉設計上,兩側狹長的LED大燈組配合尺寸誇張的六邊形熏黑處理的格柵,

霸主之勢無人可阻。側面設計上,設計在輪眉處選用黑色塑膠材質,輪轂採用的是五輻迴旋式的炫酷造型,如此粗獷的設計更加烘托車身的霸氣,給人強烈的視覺衝擊力。

此外,該車採用的是雙門造型,想必一定深受年輕人喜愛。

尾部處理方面,選擇將排氣口放置在車尾中部,且將尾部最下方作黑色護底處理,極大凸顯運動氣質。車身尺寸上,韓系現代Enduro車型的長寬高分別是4271/1852/1443mm ,軸距 2650mm。這樣的資料作為一輛小型SUV來說還是具有一定優勢的。

內飾設計上,韓系現代Enduro車型依舊是概念性十足,

前衛時尚。配色採用的是淺色系,讓人感覺十分年輕,活力十足。在現有圖片看來該車將檔把和中控區分開設計,具體情況我們還是等量產車型出來再做分析。

動力配置上,韓系現代Enduro車型將搭載由2.0T發動機和電動機組成的混動系統,

匹配7速雙離合變速器。此外,消費者還可以選擇四驅系統,油耗表現為4L/100km。

這款車在外形設計上面確實沒話說,雙門式設計應該很受年輕人的歡迎,內飾也是個性十足,雖然定位於小型SUV但是空間一點都不小,完全算得上是一台緊湊級SUV的尺寸,在動力配備上面,

混動式設計也保證了它的經濟節油性,量產後能不能火,就看價格了。