長城WEY又出緊湊型SUV，15萬元還買合資車嗎？

本文由大蘇車城原創出品，作者華錚。

如今的汽車外觀設計都有一個共同點，那就是套娃式，確切點說應該叫家族式設計更好聽些。自長城旗下高端品牌WEY發佈了VV5和VV7兩款車型後，

便引起了消費者的極大反響。據悉，又一款緊湊型SUV將發佈，或命名為VV6。

這款新車同樣是WEY家族式的外觀設計，和VV5不同之處在於前大燈線條向上延伸，看起來更鋒利。長寬高分別為4585mm/1860mm/1720mm，軸距為2680mm。車身長度要比VV5S加長了123mm，後排空間會更寬闊，適合一般家庭的空間需求。

內飾主色調為黑色和米色，看起來比較居家。動力方面預計會搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大馬力分別為169匹和197匹，傳動系統匹配的是雙離合變速箱。從整體看，和VV5只有差異化的區別。

銷量穩步上升，獲得市場認可

當前國內SUV市場日漸成熟，消費需求也是不斷的提升。

各大車企旗下的SUV車型都有不俗的表現。比如長城高端品牌WEY旗下兩款在售車型自上市以來就很暢銷。在剛剛過去的10月份，WEY品牌銷量為16167輛，其中VV5售出了8014輛環比增長75.4%；VV7銷量達到8153輛，環比增幅為9.5%。未來完全有希望達到月銷萬台的水準。而神車哈弗H6則是以49015輛繼續保持SUV銷量冠軍。長城汽車銷量在整個10月份達到108,008輛。這足以證明，長城品牌影響力提升，產品獲得廣泛認可。

國產高端品牌，配置是亮點

其實，國產高端品牌是很多車企追求的目標。要走向高端，無非是產品實力和定價獲得市場認可。WEY品牌VV5 15－16.3萬元，VV7 16.78-18.88萬元，從售價範圍來看，能買到的合資品牌基本上屬於小型SUV，配置上也不會很豐富。而WEY品牌旗下車型無論從外觀設計，

還是豐富的配置上都比同價位的合資品牌有過之而無不及。比如，LED大燈、前霧燈、日間行車燈、發動機啟停、主動安全系統、自我調整巡航系統、定速巡航、多功能方向盤、全液晶儀錶盤、車頂行李架、全景天窗等在VV7上統統是標配。在15-20萬元這一級別中，WEY品牌對於看中配置的消費者來說就顯得很有吸引力了，這也是銷量上升的一大因素。

或許有人說國產品牌WEY跟合資品牌無可比性，那麼同樣定位高端品牌的吉利領克便是最好的競爭對手。領克01將在這個月底上市，目前預售價在17-24萬元，在市場上受到很大關注。有著富豪作為強大的背書，硬體方面也同樣不容小視，兩者在未來勢必會有更激烈的較量。

寫在最後

不得不說WEY品牌目前還是比較成功的，家族式的外形設計極具個性，也獲得消費者的好評。新車VV6要如何取得成功，其定價是關鍵。參照VV5和VV7的指導價，如果在16萬左右難免會產生重疊。不過，消費者總是眾口難調的，豐富的產品線才能擴大市場佔有率。

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不得不說WEY品牌目前還是比較成功的，家族式的外形設計極具個性，也獲得消費者的好評。新車VV6要如何取得成功，其定價是關鍵。參照VV5和VV7的指導價，如果在16萬左右難免會產生重疊。不過，消費者總是眾口難調的，豐富的產品線才能擴大市場佔有率。

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