今天，除了“買買買”，還有這件重要的事兒你得記住！
又是一年“雙十一”
昨夜到今晨
相信很多人都度過了一個不眠之夜
即使現在
估計“剁手黨”們
還在電腦前、手機上血拼
想必接下來這樣的大場面不會少見
或者是這樣的場面：
那麼問題來了
拆快遞時是很有快感
可是拆完快遞後的包裝又該怎麼處理呢?
國家郵政局統計資料顯示：2016年中國快遞業務量首次突破312億件，相當於年人均快遞使用量近23件。2015年中國消耗了99.22億個包裝箱、169.85億米膠帶以及82.68億個塑膠袋。其中膠帶的長度可繞地球赤道425圈。如果按照每個包裝箱0.2公斤估算，這些快遞就會產生包裝垃圾400多萬噸，遠超城市垃圾的處理能力。而這些垃圾的處理就成了一個大難題。
回收困難：
一方面，大多數人都沒有收到快遞後就把紙箱給快遞員收走的習慣，而快遞員也沒有回收的義務。另一方面，由於人們的垃圾分類意識淡薄，很多情況下，廢紙箱連同其它廢棄物一起當做普通垃圾處理了，回收率也大打折扣。
回用率低：
即使紙箱被回收了，1噸廢紙大約也只能生產0.8噸紙漿。
看看國外都是怎麼做的！
美國：回收包裝企業可減稅
美國從上世紀90年代便開始關注綠色包裝。為了提高企業回收包裝的積極性，美國各州政府根據企業包裝回收利用率的高低，適當免除企業相關的稅收。同時，美國還在《資源保護與回收利用法》中規定，“減少包裝材料的消耗量，並對包裝廢棄物進行回收再利用”。
目前，美國已在包裝廢棄物回收利用方面形成產業化運作，不僅改善了環境、提高了資源利用率，而且提供了大量就業機會。
日本：鼓勵包裝再生利用
在亞洲地區，日本在包裝綠色化方面的表現非常突出。日本不僅制定並實施《包裝再生利用法》，還致力於回收體系的建設，鼓勵在境內建立大量的回收站，消費者將包裝廢棄物進行分類後，日本的收運系統將分類完的包裝廢棄物通過定時回收、集合中轉等方式，運輸至專門的處理中心進行再迴圈、再製造處理。
咱們國家是這麼做滴！
近日，國家郵政局、國家發改委、科技部等10部門聯合發佈《關於協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》，明確了快遞業綠色包裝工作的三大目標和七項任務。
三大目標：
1、綠色化、減量化、可迴圈取得明顯效果
2、科技創新和應用水準大幅提升
3、治理體系日益完善。
具體來說，到2020年，可降解的綠色包裝材料應用比例將提高到50%，基本淘汰重金屬等特殊物質超標的包裝物料，基本建成專門的快遞包裝物回收體系。
主要快遞品牌協定客戶電子運單使用率達到90%以上，平均每件快遞包裝耗材減少10%以上，推廣使用中轉箱、籠車等設備，編織袋和膠帶使用量進一步減少。
基本建立快遞業包裝治理體系。
七項任務：
一是完善快遞業綠色包裝法規標準。
二是增加快遞綠色包裝產品供給使用。
三是實施快遞包裝產品綠色認證。
四是開展快遞業綠色包裝試點示範。
五是做大做強快遞綠色包裝產業聯盟。
六是建設快遞包裝回收示範城市。
七是強化快遞業綠色包裝宣傳引導與教育培訓，將每年11月第一周作為“綠色快遞宣傳周”。
據中國快遞協會預測：
今年“雙11”期間全行業快遞處理量預計超過10億件！事實上以共用快遞盒主導的電商綠色物流或許正是物流行業轉型升級的一次契機。
目前市面上推出一款傳說中“一年可以省下46個小興安嶺”的共用快遞盒，據蘇寧提供的資料，這種共用快遞盒單個製作成本是25元，平均每週可迴圈6次，預計單個快遞盒使用壽命可達1000次以上，單次使用成本0.025元。
京東近期推出了迴圈包裝袋。這種包裝袋以抽拉繩密封，你到京東自提點帶走商品後，包裝袋由配送員回收，返回倉儲再次打包使用。據介紹，目前京東已經在配送環節投入使用了數千個迴圈包裝袋，未來還計畫投用上百萬個。
請您在享受購物的同時
別忘了包裝袋與包裝箱的保存與回收
愛護環境人人有責！
編輯：李敏潔
咱們國家是這麼做滴！
近日，國家郵政局、國家發改委、科技部等10部門聯合發佈《關於協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》，明確了快遞業綠色包裝工作的三大目標和七項任務。
三大目標：
1、綠色化、減量化、可迴圈取得明顯效果
2、科技創新和應用水準大幅提升
3、治理體系日益完善。
具體來說，到2020年，可降解的綠色包裝材料應用比例將提高到50%，基本淘汰重金屬等特殊物質超標的包裝物料，基本建成專門的快遞包裝物回收體系。
主要快遞品牌協定客戶電子運單使用率達到90%以上，平均每件快遞包裝耗材減少10%以上，推廣使用中轉箱、籠車等設備，編織袋和膠帶使用量進一步減少。
基本建立快遞業包裝治理體系。
七項任務：
一是完善快遞業綠色包裝法規標準。
二是增加快遞綠色包裝產品供給使用。
三是實施快遞包裝產品綠色認證。
四是開展快遞業綠色包裝試點示範。
五是做大做強快遞綠色包裝產業聯盟。
六是建設快遞包裝回收示範城市。
七是強化快遞業綠色包裝宣傳引導與教育培訓，將每年11月第一周作為“綠色快遞宣傳周”。
據中國快遞協會預測：
今年“雙11”期間全行業快遞處理量預計超過10億件！事實上以共用快遞盒主導的電商綠色物流或許正是物流行業轉型升級的一次契機。
目前市面上推出一款傳說中“一年可以省下46個小興安嶺”的共用快遞盒，據蘇寧提供的資料，這種共用快遞盒單個製作成本是25元，平均每週可迴圈6次，預計單個快遞盒使用壽命可達1000次以上，單次使用成本0.025元。
京東近期推出了迴圈包裝袋。這種包裝袋以抽拉繩密封，你到京東自提點帶走商品後，包裝袋由配送員回收，返回倉儲再次打包使用。據介紹，目前京東已經在配送環節投入使用了數千個迴圈包裝袋，未來還計畫投用上百萬個。
請您在享受購物的同時
別忘了包裝袋與包裝箱的保存與回收
愛護環境人人有責！
編輯：李敏潔