快了快了，紅河有軌電車已經開始動態調試~
這段時間，經過蒙自市汽車客運站至蒙自火車北站路段的人們，
蒙自汽車客運站沿天馬路至蒙自北站的13.3KM有軌電車線路是滇南中心城市現代有軌電車示範工程。
蒙自7輛五模組整車長32.23米，最大載客382人
中國南京浦鎮車輛有限公司生產
目前，我州訂制的有軌電車車型：五模組 三模組三模組車長21.4米，
現代有軌電車在雲南省都是一個新鮮事物，本著審慎嚴謹的科學態度，州委州政府決定選擇蒙自汽車客運站沿天馬路至蒙自北站這一段為示範工程，對現代有軌電車各項技術進行驗證，從而有序推進專案建設。目前，示範工程正線主體工程已經完成，正在進行信號通信設備的安裝調試和現代有軌電車車輛動態調試。
藍白相間的座椅
寬大的玻璃窗
再配上車廂頂部和座椅兩側的梯田線條，沒完全撕掉的保護膜和車廂放著的調試設備也掩不住車廂的高端大氣、時尚清新。車輛啟動，幾乎感受不到震動和噪音，空調送來的涼風徐徐吹來，車窗外是蒙自漂亮的綠化，真是“車在景中行，人亦在景中”！
據介紹，車輛的時速最高可達70KM每小時，13.3KM的線路上共有15個車站。現代有軌運營後，乘坐有軌電車從蒙自北站至蒙自汽車客運站票價將與公車相當，但現代有軌電車乘坐體驗舒適性是公認的。
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