起步5萬，4款熱門小型SUV真實油耗大對比！寶駿510又開掛
寶駿510在今年2月份，用了8天的時間實現了超過8000台的銷量，平均日均銷量超過了1000台。能夠取得這樣的銷量表現，除了寶駿510非常具有優勢的定價與配置之外，汽車商業觀察的編輯還通過真實車主的真實用車情況發現了寶駿510在產品力方面無可替代的優勢 —— 油耗！
官方公佈的綜合油耗為6.3L/100km
眾所周知，在主機廠發佈一款車型的油耗時，會分別按照市區工況、綜合工況以及市郊工況來進行發佈。而以一般2-3線城市的交通道路狀況而言，
但是老司機都明白的一點：主機廠發佈的油耗要略微比實際油耗低，而且都是在駕駛技術較好的情況下，實際油耗才能最大程度接近廠商發佈的油耗，而有一些駕駛技術平平的司機，實際開出來的油耗，會比公佈的油耗高1L左右。
所以，評估一款車型的真實油耗，最好的辦法就是參看真實車主在買車以後的油耗情況。這裡小編查詢了一些小型SUV的真實車主油耗資料，分別以哈弗H2、瑞風S3、長安CS15與寶駿510進行對比：
一、哈弗H2手動擋1.5T，平均油耗7.9L/100km（84位車主平均值）
手動擋車型售價：8.68萬-11.48萬
哈弗H2
哈弗H2一直佔據小型SUV排行榜第一位，其1.5T發動機的油耗表現並不低，達到了7.9L，這個資料甚至超過了一些1.6L自然吸氣的發動機。而真實車主口碑統計中，其綜合油耗偏高也是用戶反映較多的問題。
百公里平均油耗7.9L的表現似乎和1.5T的發動機不太匹配
二、瑞風S3，
瑞風S3手動擋車型售價：6.58萬-8.58萬
瑞風S3
瑞風S3的1.5L自然吸氣發動機油耗為7.3L/100km，表現中規中矩。2017款瑞風S3的改變不大，在新車上市之後的表現則相對沒有油耗表現這麼好，在今年的小型SUV銷量排行中，瑞風S3已經跌出前十的位置。
作為小排量SUV，瑞風S3的油耗表現中規中矩
三、長安CS35，手動擋1.5L自然吸氣，平均油耗7.9L/100km（88位車主平均值）
長安CS35手動擋車型售價：7.99萬-8.79萬（1.6L與1.5T）
長安CS35
長安CS35也是小型SUV車型中表現不錯的一款，在今年二月的銷量排行中位列第二，作為最早上市的一批小型SUV，長安CS35的發動機調教屬於低扭輸出，在城市道路中能夠輕鬆駕馭，作為家庭用車而言動力已經足夠，不過其7.9L/100km的油耗表現則顯得有些差強人意。2017款長安CS35的變化還是比較明顯，在外觀設計方面更偏運動，而內飾設計則偏向CS75的風格。
長安CS35在油耗方面的表現有點差強人意了
四、寶駿510，手動擋1.5L自然吸氣，平均油耗6.2L/100km（61位車主平均值）
寶駿510售價：5.48萬-6.98萬
寶駿510
寶駿510在經歷了2017年2月份8天超過8000台的銷量表現以後，目前是處於全國大部分地方缺車的狀態。在這四款小型SUV中，寶駿510的真實油耗資料最低，平均油耗維持在6.2L/100km。上汽通用五菱在小排量發動機技術和調教方面的確有所造詣，旗下所有寶駿車型的油耗在同級別車型中都佔有一定優勢。而在真實口碑統計中，對於動力方面的口碑評價也較高，基於低扭調教的DVVT發動機，寶駿510能夠在輕鬆駕馭城市道路輕鬆加速超車的同時，還能夠兼顧優秀的燃油經濟性。
6.2L/100km的平均油耗在4款小型SUV中最低
從這四款車型真實車主的油耗對比中可以發現，越是新出的車型其油耗優勢越大。油耗的降低不單單是給發動機賦予一些提升燃油經濟性能的技術，同時也會對國內用車環境、道路狀況等多項因素的持續研究和資料積累，從而在發動機調校、變速箱匹配、整車性能提升等多個方面去進行改善，實現用車成本的降低。本次真實油耗對比總結：寶駿510＜瑞風S3＜哈弗H2≤長安CS35。
長安CS35
長安CS35也是小型SUV車型中表現不錯的一款，在今年二月的銷量排行中位列第二，作為最早上市的一批小型SUV，長安CS35的發動機調教屬於低扭輸出，在城市道路中能夠輕鬆駕馭，作為家庭用車而言動力已經足夠，不過其7.9L/100km的油耗表現則顯得有些差強人意。2017款長安CS35的變化還是比較明顯，在外觀設計方面更偏運動，而內飾設計則偏向CS75的風格。
長安CS35在油耗方面的表現有點差強人意了
四、寶駿510，手動擋1.5L自然吸氣，平均油耗6.2L/100km（61位車主平均值）
寶駿510售價：5.48萬-6.98萬
寶駿510
寶駿510在經歷了2017年2月份8天超過8000台的銷量表現以後，目前是處於全國大部分地方缺車的狀態。在這四款小型SUV中，寶駿510的真實油耗資料最低，平均油耗維持在6.2L/100km。上汽通用五菱在小排量發動機技術和調教方面的確有所造詣，旗下所有寶駿車型的油耗在同級別車型中都佔有一定優勢。而在真實口碑統計中，對於動力方面的口碑評價也較高，基於低扭調教的DVVT發動機，寶駿510能夠在輕鬆駕馭城市道路輕鬆加速超車的同時，還能夠兼顧優秀的燃油經濟性。
6.2L/100km的平均油耗在4款小型SUV中最低
從這四款車型真實車主的油耗對比中可以發現，越是新出的車型其油耗優勢越大。油耗的降低不單單是給發動機賦予一些提升燃油經濟性能的技術，同時也會對國內用車環境、道路狀況等多項因素的持續研究和資料積累，從而在發動機調校、變速箱匹配、整車性能提升等多個方面去進行改善，實現用車成本的降低。本次真實油耗對比總結：寶駿510＜瑞風S3＜哈弗H2≤長安CS35。