更實在的個性升級 東風雪鐵龍C3
不過，近期的法系車不但在顏值上搶奪眼球，更是在配置上高出一等。就好比如說東風雪鐵龍C6、SUV天逸。
而對於過往的車型，東風雪鐵龍也開啟了升級之路。最近的一個車型升級就是小型SUV C3-XR。
新車的升級最大的亮點在於其最自動擋車型全系搭載愛信第三代手自一體6速變速箱，回應更靈敏，換擋更迅速。同時，STT發動機智能啟停系統也得到了全系標配。該系統採用最新微混節能技術，節油多達15%，百公里油耗僅為5.3L，對比同級主流車型有著更低油耗。
在發動機方面，C3-XR 2018款搭載了1.6L、1.2T及1.6T三款發動機。從這個角度上來講，C3-XR 2018款的升級很徹底。新的動力匹配以及STT智慧啟停系統的加入，
這樣的好處在於，C3-XR的操控性能會得到更進一步的提高。我們在駕控它時，能更為充分的享受到法系車的駕控樂趣。而同時，油耗也會進一步降低。
特別是它的350THP發動機，全鋁輕量化設計，Twin scroll雙流道渦輪配合高壓缸內直噴技術，
除了在動力上的升級，東風雪鐵龍C3-XR2018款自動擋車型全系標配了ESC車身電子穩定系統。這套系統和雪鐵龍的Grip Control智慧多路況適應系統一起，為C3-XR的行駛保駕護航。沙地、雪地、泥地、ESC關閉、標準等5種路況模式，讓駕駛者可以輕鬆的面對不同的路況。
上市兩年來，東風雪鐵龍C3-XR銷量過15萬，這在法系車裡已經是很好的銷量。這一次它在動力上的主動升級，更是東風雪鐵龍看准了時下年輕消費群體對車輛的外觀、動力、配置、以及個性化等方面的需求。全面自由芯“升”的配置，肯定能讓年輕一代再“躁”狂野的激情。
文/孔德蓉
主編/ 孟笑宇
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