騰訊、阿裡、攜程們紛紛下注，共用經濟的“謠言”究竟誰在傳？
在共用經濟群裡，又有人轉發了“給共用經濟判個死刑”的文章，
億歐此前發佈的《分享經濟企業模式長圖大盤點》也針對這篇死刑文做了反駁，以“C2C”閒置式租賃的定位去否定“共用經濟”多種商業模式的做法是不準確的，共用經濟涵蓋的範圍很大，表達形式也千種萬種，雖然瘋狂競爭讓知名共用專案逐一消隱幕後，
在國家資訊中心分享經濟研究中心發佈的《中國分享經濟發展報告2017》裡提到了幾個關鍵資料：
1）2016年我國分享經濟市場交易額約為34520億元，同比增長103%；
2）2016年我國分享經濟融資規模約1710億元，同比增長130%；
3）未來幾年分享經濟仍保持年均40%左右高速增長，
近幾年共用經濟融資大戰能夠明確感知到資本在創業中發揮的作用開始越來越大，億歐智庫整理了歷年來國內共用/分享領域投融資數量情況，從以下表格可以看出，在汽車交通領域分享經濟占主要引領地位，截至2017年11月10日，汽車交通共發生289起融資，不局限于網約車、共用單車領域，租車、大巴、電動車、停車場等細分市場也取得資本認可。
相比汽車交通領域，本地生活雖排列第二但融資數量上還是存有較大的差距。從融資數量上看，在最基本的衣食住行領域，只有“行”在分享經濟模式下被充分發揮，其他領域還有待思考和驗證。億歐智庫將2016年與2017年投融資數量進行細分領域的對比，
繼滴滴出行及Airbnb等分享經濟企業在市場形成一定壟斷地位後，
滴滴出行通過收購Uber中國結束了長達三年的燒錢補貼苦戰，在共用出行領域佔據一定的市場地位，並沒有人預知一年後會出現兩名80後創業者繼續在出行領域引發一場資本大戰。現在看來出行領域發展相對成熟，但在新共用經濟環境下，其他領域目前還沒有絕對佔優勢的品牌化企業，也缺乏真正意義上的消費者品牌，各產業將必然會經歷這個新階段，通過對共用經濟模式的深究與探討，在各自細分領域尋找新的機遇與突破點。
基於此，億歐作為產業創新服務平臺，搜集整理了在共用經濟領域有深度關注的投資機構或企業，並記錄了他們參與投資的企業和投資次數，從下表來看，騰訊、經緯中國、IDG資本、紅杉資本中國、真格基金等在共用經濟行業內投資力度最強，投資次數相較不多但參與投資領域比較廣的有阿裡巴巴、愉悅資本、險峰長青、高榕資本、九合創投等投資機構。
附：國內36家投資機構在共用/分享經濟領域投資融資資訊清單：
2017年12月14日，在北京中國大飯店億歐將舉辦2017億歐創新者年會之分享經濟專場分論壇，本場會議擬邀熊貓資本創始合夥人李論，愉悅資本創始合夥人李瀟等大咖作為演講嘉賓與大家分享如何在當前市場環境成為新的共用經濟IP企業？
報名連結：
http://www.iyiou.com/a/Sharing_beijing_2017
滴滴出行通過收購Uber中國結束了長達三年的燒錢補貼苦戰，在共用出行領域佔據一定的市場地位，並沒有人預知一年後會出現兩名80後創業者繼續在出行領域引發一場資本大戰。現在看來出行領域發展相對成熟，但在新共用經濟環境下，其他領域目前還沒有絕對佔優勢的品牌化企業，也缺乏真正意義上的消費者品牌，各產業將必然會經歷這個新階段，通過對共用經濟模式的深究與探討，在各自細分領域尋找新的機遇與突破點。
基於此，億歐作為產業創新服務平臺，搜集整理了在共用經濟領域有深度關注的投資機構或企業，並記錄了他們參與投資的企業和投資次數，從下表來看，騰訊、經緯中國、IDG資本、紅杉資本中國、真格基金等在共用經濟行業內投資力度最強，投資次數相較不多但參與投資領域比較廣的有阿裡巴巴、愉悅資本、險峰長青、高榕資本、九合創投等投資機構。
附：國內36家投資機構在共用/分享經濟領域投資融資資訊清單：
2017年12月14日，在北京中國大飯店億歐將舉辦2017億歐創新者年會之分享經濟專場分論壇，本場會議擬邀熊貓資本創始合夥人李論，愉悅資本創始合夥人李瀟等大咖作為演講嘉賓與大家分享如何在當前市場環境成為新的共用經濟IP企業？
報名連結：
http://www.iyiou.com/a/Sharing_beijing_2017