首趟新疆烏魯木齊—塔什干“點對點”直達貨運班列開行

資料圖 中歐班列 中新社記者 孫睿 攝

中新社烏魯木齊11月14日電 (馬曉東 吳奇)14日17時，

由42組集裝箱組成的X9091次貨物列車自中歐班列烏魯木齊集結中心駛出，經由中國新疆霍爾果斯口岸出境，途徑哈斯克斯坦，歷時5天、行程1900多公里後，抵達烏茲別克斯坦首都塔什干。

X9091次貨物列車是中歐班列烏魯木齊集結中心開行的首趟烏魯木齊—塔什干“點對點”直達貨運班列。該趟班列的開行是新疆鐵路部門形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開行格局”要求，

積極整合中歐班列運輸資源，開拓中歐班列開行新路線，推動中歐班列品質、效益和動力變革的又一具體實踐。

“這趟班列運輸的主要是服裝百貨、汽車配件等產品，其一站直達的特點節省了一半的運輸時間，提升了物流運輸效率。”新疆鴻運達國際貨運代理有限公司副總經理張謙謹介紹，以往運往塔什干的貨物大多採取拼車的方式，到達阿拉木圖後再以零散運輸的方式進行接續，

運輸方式較為繁瑣。

據悉，一年多來，新疆鐵路部門不斷完善中歐班列線路設計，從“東聯西出”到“西聯東出”，持續推進物流通道建設。新疆鐵路部門與連雲港、青島港等企業加強合作，於今年5月19日開行“烏魯木齊—連雲港—新德里”公鐵海聯運班列，實現了“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”大貫通。

在今年舉行的第26次中哈鐵路會晤中，中哈雙方進一步明確了集裝箱班列整列換裝6小時以內、鐵路整車班列換裝30小時以內等具體措施。

同時，班列運輸較以往零散出口運輸，國外段運費進一步降低，為未來加大中歐班列烏魯木齊集結中心的整合能力，促進新疆本地貨物大規模出口、成組成列運輸創造了便利。

新疆新鐵國際物流有限責任公司副總經理南軍說：“中歐班列烏魯木齊集結中心本月已經開行了中歐班列35列，

全月有望突破90列，實現平均每日3列的常態化開行。”(完)