說起日系汽車品牌，如今在市場表現非常好的或許只有豐田和本田兩大家族了，這兩大品牌可以說佔據了日系車在國內一大半的份額，完全有實力來對抗德系品牌。而今天我們要說的這個日系品牌，
雖然說實力不及本田和豐田，但是當年的它也曾經被無數剛上班的青年消費者追捧，它就是鈴木，一個靠小車出名的車企，如今在緊湊級SUV橫行的時代，鈴木在市場的表現也是越來越不盡人意。
鈴木作為一個靠做小車出名的品牌，
旗下的奧拓、雨燕、維特拉、北斗星都是非常經典的小型車，在國內的知名度可以說非常的高，但是如今這幾款車的銷量實在是慘不忍睹。為此鈴木準備向國內再引進一款高逼格設計的SUV車型，新車便是全新的小型SUV——鈴木SX4 S-Cross，新車整體的設計顏值絲毫不輸博越，配備全時四驅僅賣8萬起步，哈弗H6都難賣了。
首先我們來看一下鈴木SX4 S-Cross的整體外觀設計上，極具運動感，直瀑式的前格柵中間鑲入鈴木的家族化LOGO，整體的視覺效果顯得極為犀利動感，同時新車前大燈造型硬朗霸氣， 層次感也得到極大的加強，
新車在燈光的設計上也進行了全方面的進化，LED自我調整前大燈與格柵相連，而且還融入LED日間行車燈，開眼角設計也很精緻。在車身方面，鈴木SX4 S-Cross資料分別為4500mm/1785mm/1585mm，軸距在2450mm，空間的表現還是比較的緊湊。
內飾方面，新車的整體設計風格，還是比較的時尚，
中控台配上大量銀色飾條進行裝飾，整車檔次感得到很大的加強，儀錶盤行車電腦處，由白底黑字變成了黑底黃字，辨識度非常不錯，而且新車在中控大屏處也升級成了車載娛樂互聯系統，對駕駛者來說，還是極為方便的。配置的設計上，新車增加了自我調整巡航系統、前後泊車雷達、自動刹車輔助等安全輔助配置，還是比較的良心。
最後來看一下這款車動力系統設計，新車搭載1.4T汽油直噴和1.6T柴油兩款發動機，1.4T發動機最大輸出功率140馬力，峰值扭矩達到了220Nm，1.6L最大輸出功率122馬力，峰值扭矩達到158Nm，匹配6速手動和自動變速箱，並且ALLGrip車型裝備四驅系統，百公里的油耗表現僅為6L左右，動力資料和油耗表現都是極為出色的。