新聞早班車（20170313）：摩拜被工商列經營異常名錄

各大媒體財經新聞摘要（2017.03.12）

國內

【項俊波：環境污染責任險已在30多個省市試點】中國保監會主席項俊波3月12日表示，

今年政府工作報告中提到要發展綠色金融，其實包含了環境污染責任險的內容，保監會已經在30多個省市進行試點，包括重工業、重金屬、印染、化工等行業，去年環境污染責任險的收入28億左右，風險保障達60%；去年保監會還和環保部研究制定環境污染強制責任險的方案。（經濟觀察網）

【貿易救濟案頻發之下 中國輪胎業謀求出海】經歷了多次反傾銷的輪胎企業，

正在思索著佈局上的戰略調整。近日，多家輪胎企業表示，已經實施或者將要實施海外建廠計畫的企業，其目的地大多數集中在越南、泰國、馬來西亞等東南亞國家，部分企業可能會選擇佈局美國。（經濟觀察報）

【摩拜被工商列經營異常名錄】登錄國家企業信用資訊公示系統發現，北京摩拜科技有限公司被列入“經營異常名錄”。經查證，

是因為其“通過登記的住所或者經營場所無法取得聯繫”，列入日期為2017年3月7日，作出決定機關為北京市工商行政管理局海澱分局。此前，摩拜單車曾被消費者吐糟存在押金難退、客服難找等問題。（中新網）

【北京：鼓勵汽車分時租賃 年底規模達2000輛 】近日從北京市交通委獲悉，北京將推進分時租賃汽車網點佈局，年底前分時租賃汽車預計達到2000輛。目前，充電樁、停車位等資源不足制約著共用汽車的發展。

北京市政路橋集團有限公司已計畫將二、三環４０余處高架橋下的空間改造作為 “共用汽車”租賃點，設置停車位與充電樁。（新華網）

【央行副行長：我國居民杠杆水準不算高】央行副行長潘功勝接受採訪時表示，從國際上來看，中國居民部門的杠杆水準並不算高，當然但也要防止繼續走高。人民銀行在處理（企業與居民）去杠杆問題的過程中，一定會考慮到一個平衡，

這就說明了必須實施穩健和中性貨幣政策的原因。中國貨幣政策要綜合穩增長、經濟結構的調整、防風險以及防止資產泡沫等幾個方面，以謀求綜合的平衡。（證券時報）

【三亞樓市調控出新招：第三套及以上住房停貸】三亞市人民政府11日發佈《三亞市人民政府關於進一步加強房地產市場調控工作的通知》，在三亞市購買第2套住房的家庭申請商業性個人住房貸款首付比例不得低於50%，

暫停向購買第3套及以上住房的家庭發放商業性個人住房貸款。（三亞市人民政府官網）

【外交部：中國積極考慮參加TPP成員國會議】美國總統特朗普上任後第三天，簽署的第一份總統令就是，正式退出跨太平洋夥伴關係協定（TPP）。日本積極張羅想要扛起大旗，澳大利亞等國則提出要拉中國入夥。日前外交部證實，中國正積極考慮參加下周在智利舉行的TPP成員國會議。（新浪財經）

國外

【東芝晶片買家將被審查 富士康或失去資格】日本政府將以國家安全名義審查東芝晶片買家。此舉或將使得美國買家成為優先考慮對象，而富士康和台積電恐將失去購買資格。一位知情人士稱，日本政府將利用該國的外匯和貿易法律，在必要時以國家安全名義對拍賣進行控制。另一個訊息源稱，美國是“日本國家安全觀點中唯一可行的夥伴”。（36氪）

【三星收購哈曼國際 瞄準新能源智能汽車】三星官方以80億美元正式宣佈完成對音響巨頭哈曼國際的收購。收購完成後，哈曼將變成三星全資擁有企業，Dinesh Paliwal將繼續擔任哈曼國際CEO。公司的員工隊伍，總部，設施及其品牌均將保留。這起收購案背後，三星瞄準的其實是一整個新能源智慧汽車的市場。（新浪網）

【馬斯克:百日解決澳洲供電危機，否則不要錢】特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）上周提出要解決澳大利亞最依賴可再生能源的一個州的停電問題，承諾在100天內將價值2500萬美元的電池存儲系統安裝到位，否則免費供電。馬斯克在Twitter上發帖回應說，“特斯拉將會在簽約後的100天內將電池存儲系統安裝到位，如果完不成任務，將免費供電。這夠認真了吧？”（36氪）

【霍金：需要“世界性政府”阻止危險AI崛起】霍金日前接受採訪時表達了對AI的警惕，並提出了保守派很難接受的解決方案。他認為，各國應該共同採取行動，甚至組建“世界性政府”。霍金說：“我們需要以更快的速度識別這類威脅，並在它們失控前採取行動。這可能意味著，我們需要組建某種形式上的世界性政府。”可是霍金也警告稱，這種方法有可能催生“暴政”。（騰訊網）

【瑞銀：未來製造電動汽車像組裝手機一樣容易】瑞銀對汽車領域出現的新技術和新模式做出了展望：當前汽車行業出現的四大趨勢將在接下來的5到10年會對汽車行業產生非常深遠的影響，四個趨勢分別是：汽車電動化、共用經濟、車聯網以及自動駕駛。從全球來看當前汽車行業的利潤率已降至5%。“隨著發動機和變速箱兩個核心技術壁壘的消失，將來會有大量公司進入電動車領域，未來造電動車就像組裝手機一樣容易。” 瑞銀中國證券研究主管及亞太汽車行業研究主管侯廷琨表示。（澎湃新聞）

（新浪財經）

國外

【東芝晶片買家將被審查 富士康或失去資格】日本政府將以國家安全名義審查東芝晶片買家。此舉或將使得美國買家成為優先考慮對象，而富士康和台積電恐將失去購買資格。一位知情人士稱，日本政府將利用該國的外匯和貿易法律，在必要時以國家安全名義對拍賣進行控制。另一個訊息源稱，美國是“日本國家安全觀點中唯一可行的夥伴”。（36氪）

【三星收購哈曼國際 瞄準新能源智能汽車】三星官方以80億美元正式宣佈完成對音響巨頭哈曼國際的收購。收購完成後，哈曼將變成三星全資擁有企業，Dinesh Paliwal將繼續擔任哈曼國際CEO。公司的員工隊伍，總部，設施及其品牌均將保留。這起收購案背後，三星瞄準的其實是一整個新能源智慧汽車的市場。（新浪網）

【馬斯克:百日解決澳洲供電危機，否則不要錢】特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）上周提出要解決澳大利亞最依賴可再生能源的一個州的停電問題，承諾在100天內將價值2500萬美元的電池存儲系統安裝到位，否則免費供電。馬斯克在Twitter上發帖回應說，“特斯拉將會在簽約後的100天內將電池存儲系統安裝到位，如果完不成任務，將免費供電。這夠認真了吧？”（36氪）

【霍金：需要“世界性政府”阻止危險AI崛起】霍金日前接受採訪時表達了對AI的警惕，並提出了保守派很難接受的解決方案。他認為，各國應該共同採取行動，甚至組建“世界性政府”。霍金說：“我們需要以更快的速度識別這類威脅，並在它們失控前採取行動。這可能意味著，我們需要組建某種形式上的世界性政府。”可是霍金也警告稱，這種方法有可能催生“暴政”。（騰訊網）

【瑞銀：未來製造電動汽車像組裝手機一樣容易】瑞銀對汽車領域出現的新技術和新模式做出了展望：當前汽車行業出現的四大趨勢將在接下來的5到10年會對汽車行業產生非常深遠的影響，四個趨勢分別是：汽車電動化、共用經濟、車聯網以及自動駕駛。從全球來看當前汽車行業的利潤率已降至5%。“隨著發動機和變速箱兩個核心技術壁壘的消失，將來會有大量公司進入電動車領域，未來造電動車就像組裝手機一樣容易。” 瑞銀中國證券研究主管及亞太汽車行業研究主管侯廷琨表示。（澎湃新聞）