玉林市“禮讓斑馬線”引熱議

斑馬線前，機動車主動禮讓行人。

禮讓也遇“尷尬” 行人與車輛應培養出默契

11月7日，在玉林師範學院西校區門前，三五學生結伴在路邊等候準備過斑馬線時，一輛計程車緩緩地在斑馬線前停車，旁邊車道上的私家車也默契地停下不前，學生迅速穿過斑馬線後，車輛才緩緩啟動離開。“一直以來，我們學校門口的出行環境相當混亂，來回車輛特別多，想要過馬路得等許久。但現在不同了，人讓車變成車讓人，過馬路順利多了。”玉林師範學院西校區附近的居民馬琳琳告訴記者，

雖然不禮讓斑馬線已開始處罰，截至目前效果也較為明顯，但是她還是習慣斑馬線前左右觀望，等待車輛全部通過後才過斑馬線，那樣更為安全。

記者瞭解到，儘管交通安全法規定機動車行經人行橫道時，應當減速行駛， 如遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行，但是由於長期以來，行人在與機動車博弈的過程，一直處於弱勢，

為自身的安全著想，多數會讓機動車先行，確定路上沒有車或者車輛距離較遠的情況下才敢快速通過。如今人車關係突然發生徹底的轉變，車輛不禮讓行人將受到處罰，而如果部分行人對機動車缺乏信任，則會出現都不願先行的僵持局面。“應該有某種行為表示相互間已達成某種默契。”馬琳琳說，廣大司機在斑馬線上停下後，可揮手示意不願通行的人趕快先行，逐漸在往後的時間裡，培養出越來越默契的人車關係。

同時在禮讓時還會遇到一些小“尷尬”，有些行人過斑馬線，理直氣壯地緩慢通行或追逐打鬧，一點也不體諒駕駛司機的心情，甚至還低著頭看手機。玉林交警表示，斑馬線前需要機動車自律守法，主動禮讓行人，還需行人對紅綠燈規則的遵守、對斑馬線這一“生命線”的敬畏。

禮讓或引發擁堵 交警提醒車主注意繞行

就在交警嚴厲處罰下，

禮讓斑馬線的意識開始在廣大司機的心裡紮根，經過斑馬線時司機們總會減速並左右張望、停車讓行、緩速通過，尤其是經過目前公佈處罰的玉林師範學院西校區門前、東嶽菜市前、玉林市第三中學前、東環小學前以及南江路口5處視頻監控點，更是多留一心眼。讓行的車輛隊伍越來越龐大，尤其是玉林師範學院西校區門前，上下課高峰期還出現為讓行人通過而汽車排長龍的現象，一時間車輛行駛緩慢，道路驟然變得十分擁堵。

“玉林師範學院西校區大門前，每天有大量的車輛經過該地進出玉林城區，加之學校的師生人數眾多，每每高峰期交通就十分緊張。”司機何銘博告訴記者，如今禮讓斑馬線的實行，使得擁堵的情況有了加劇的跡象。如果想要改善該處的行車環境，他建議設置一個可擕式的移動紅綠燈，既能服務過往群眾的安全通行，也能指揮車輛有序通行，可謂一舉多得。

玉林市交警支隊直屬一大隊秩序中隊民警鄒思敏告訴記者，已將在該路段設置可擕式移動紅綠燈的提議列入規劃，但是新增一個紅綠燈需要經過多個部門，程式較為繁瑣，現階段還沒開始設置。她建議廣大從該路段出入玉林城區的車主，可選擇從人民東路繞行前往，避免因道路擁堵而耽誤行程。

禮讓標識缺失 整治中將逐步完善

“直接就開罰了，此前根本不瞭解禮讓斑馬線的開展情況，完全沒有緩衝的時間。”何銘博告訴記者，他是通過網上瘋傳的朋友圈資訊才知道玉林對不禮讓斑馬線的司機開罰單，但之前完全沒有聽說相關資訊，交警部門宣傳的力度遠遠不足。

記者瞭解到，近年來，玉林交警不時地開展禮讓斑馬線勸導活動，在城區對過往行人和車輛進行宣傳教育，引導廣大司機朋友在行經“斑馬線”以及人行橫道時，要提前減速、停車讓行。今年7月初開始定期對機動車不禮讓斑馬線違法行為進行曝光，直到10月中旬開始抓拍並處罰車輛不禮讓行人的行為。目前已經越來越多的市民意識到要禮讓斑馬線，甚至有些市民表示“不敢開車出門”“出門就緊張”等，玉林交警表示扣分罰錢以後，人們才意識玉林交警整治的力度，禮讓斑馬線勢在必行，市民出行只要遵守交通法規，斑馬線前慢行，發現行人通過主動停車便可，無需太過緊張。

同時也有司機抱怨斑馬線前缺少禮讓標識，車輛在行駛過程中不清楚前方有斑馬線，尤其是前方有行車的時候，突然刹車禮讓行人，後方的車輛也只能緊急刹車，極易出現追尾現象，且玉林城區機動車道上，沒有畫有菱形的斑馬線預告標誌，未能及早提醒司機前方有斑馬線，需要進行減速行駛。有市民提議玉林城區應完善各類斑馬線的標誌以及學習其他城市增設“監控抓拍、禮讓行人”的標誌牌，讓車輛遠遠便能知曉前方即將進入斑馬線。

記者在玉林城區來回觀察了一圈，確實沒有發現“禮讓行人”的標識牌，但斑馬線均有一個藍白標識。“其實每個斑馬線旁都設置有一個小人在黑條上向左行走的標識牌，那就是行橫道標誌，能提前告知駕駛員前方斑馬線，應注意慢行。”鄒思敏告訴記者，玉林交警在整治禮讓斑馬線的過程中，也將不斷地完善各類禮讓的標識，讓行人、司機都能根據標識安全有序地履行自己的職責。

原標題：“禮讓斑馬線”引熱議 磨合、適應才能漸成習慣

也能指揮車輛有序通行，可謂一舉多得。

玉林市交警支隊直屬一大隊秩序中隊民警鄒思敏告訴記者，已將在該路段設置可擕式移動紅綠燈的提議列入規劃，但是新增一個紅綠燈需要經過多個部門，程式較為繁瑣，現階段還沒開始設置。她建議廣大從該路段出入玉林城區的車主，可選擇從人民東路繞行前往，避免因道路擁堵而耽誤行程。

禮讓標識缺失 整治中將逐步完善

“直接就開罰了，此前根本不瞭解禮讓斑馬線的開展情況，完全沒有緩衝的時間。”何銘博告訴記者，他是通過網上瘋傳的朋友圈資訊才知道玉林對不禮讓斑馬線的司機開罰單，但之前完全沒有聽說相關資訊，交警部門宣傳的力度遠遠不足。

記者瞭解到，近年來，玉林交警不時地開展禮讓斑馬線勸導活動，在城區對過往行人和車輛進行宣傳教育，引導廣大司機朋友在行經“斑馬線”以及人行橫道時，要提前減速、停車讓行。今年7月初開始定期對機動車不禮讓斑馬線違法行為進行曝光，直到10月中旬開始抓拍並處罰車輛不禮讓行人的行為。目前已經越來越多的市民意識到要禮讓斑馬線，甚至有些市民表示“不敢開車出門”“出門就緊張”等，玉林交警表示扣分罰錢以後，人們才意識玉林交警整治的力度，禮讓斑馬線勢在必行，市民出行只要遵守交通法規，斑馬線前慢行，發現行人通過主動停車便可，無需太過緊張。

同時也有司機抱怨斑馬線前缺少禮讓標識，車輛在行駛過程中不清楚前方有斑馬線，尤其是前方有行車的時候，突然刹車禮讓行人，後方的車輛也只能緊急刹車，極易出現追尾現象，且玉林城區機動車道上，沒有畫有菱形的斑馬線預告標誌，未能及早提醒司機前方有斑馬線，需要進行減速行駛。有市民提議玉林城區應完善各類斑馬線的標誌以及學習其他城市增設“監控抓拍、禮讓行人”的標誌牌，讓車輛遠遠便能知曉前方即將進入斑馬線。

記者在玉林城區來回觀察了一圈，確實沒有發現“禮讓行人”的標識牌，但斑馬線均有一個藍白標識。“其實每個斑馬線旁都設置有一個小人在黑條上向左行走的標識牌，那就是行橫道標誌，能提前告知駕駛員前方斑馬線，應注意慢行。”鄒思敏告訴記者，玉林交警在整治禮讓斑馬線的過程中，也將不斷地完善各類禮讓的標識，讓行人、司機都能根據標識安全有序地履行自己的職責。

原標題：“禮讓斑馬線”引熱議 磨合、適應才能漸成習慣