騰訊攜手廣汽 iSPACE概念車全球首發，加速AI in Car系統應用
有人說過，我們正處於一個高速裂變的階段。如何理解“裂變式成長”，舉個例子：21世紀10年的發展成果，幾乎等同於整個20世紀100年的發展成果。這其中，怎麼也繞不開科技巨頭——騰訊。
11月16日，
為了共同見證這一歷史重要時刻，廣州市委副書記、市長溫國輝，副市長、市政府秘書長葉牛平，市發改委、工信委、國資委、科創委等領導，騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰，
騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰表示，騰訊要做中國智慧網聯汽車產業的賦能者，而非顛覆者，通過與車企協同打造智慧網聯生態平臺，以“去中心化”的方式、全方位的平臺能力，
發佈首款搭載AI in Car系統概念車 騰訊車聯戰略落地
作為騰訊積極佈局智慧網聯汽車領域的重要戰略構成，騰訊車聯平臺雖謀篇已久，但其“AI in Car”系統則是於剛剛結束的騰訊全球合作夥伴大會上正式發佈；騰訊副總裁鐘翔平表示，騰訊車聯“AI in Car”系統是騰訊專門為下一代智聯網汽車打造的車聯網解決方案，
而此次攜手廣汽集團並發佈iSPACE智聯電動概念車，則是騰訊車聯“AI in Car”系統落地的重要構成，也是首款搭載騰訊車聯AI in Car系統的概念車。
《座駕參謀》獲悉：該款車載智慧網聯終端產品基於廣汽自主研發的擴展性好、性能強大、與汽車深度融合的智慧網聯平臺，
此外，“AI in Car”系統還將應用於GS4、GS3、GM8等量產車以及廣汽未來上市的多款車型。
“廣汽與騰訊僅用不到3個月時間，即在智慧網聯領域取得了成果，充分體現雙方合作的協同高效。”廣汽集團馮興亞總經理表示，該合作成果得益於廣汽集團“內部協同創新、外部開放合作”的發展原則，同時也為雙方未來進一步合作奠定良好的基礎。
騰訊公司副總裁鐘翔平表示，伴隨社交能力、消費能力、更多內容和服務的提供，汽車將成為智慧生活方式的載體。“騰訊車聯將秉承定制、安全、共生的準則，致力於為合作夥伴共同構建整體服務賦能的開放體系，通過攜手廣汽，共同在智慧車聯、智能駕駛、雲平臺等合作，打造萬物互聯的智慧生態，讓更多用戶享受科技帶來的便捷和樂趣。”
（騰訊公司副總裁鐘翔平）
未來，廣汽集團與騰訊公司將繼續強強聯手，針對汽車智慧網聯平臺“Performance產品性能”、“Usability功能易用性”、“Consistency表現一致性”三大維度進行技術創新，打造廣汽智慧網聯生態圈，為用戶創造具有人工智慧特點的車載智慧網聯終端產品。
賦能行業發展 共建智慧網聯生態平臺
作為中國最大的互聯網科技公司之一，騰訊在汽車領域的前瞻性思考、技術創新、賦能式合作，已經取得積極進展。通過投資、合作等方式，騰訊加速在汽車領域進行佈局。基於在安全、內容、大資料、雲計算和AI方面平臺能力的騰訊車聯“AI in Car”系統，可以為使用者提供智慧語音、智慧出行、個性化內容、社交、運營增值等全場景服務。
馬化騰表示，傳統車企仍將是未來汽車產業的主角，騰訊將把人工智慧、大資料、雲、地理位置、獨有的內容資源等優勢能力對廣汽開放，賦能于車，讓人與車的交互更智慧、讓駕駛體驗和出行更智慧，智慧交通讓社會運行更高效、讓科技更好地服務於民眾生活。
騰訊車聯“AI in Car”的優勢首先體現在與人的交互和用車場景識別上，“AI in Car”系統依託騰訊叮噹智慧語音平臺構建了完整的車載語音技術鏈條，通過在車載領域的垂直深耕，“AI in Car”系統實現了 “能聽清、能聽懂、能滿足、會回饋”。
值得一提的是，搭載了騰訊“AI in Car”系統的iSPACE概念車，已經在人車交互的場景智慧方面取得了優勢，將智慧識別感知多種出行場景，包括通勤、約會、機場接送、購物停車、自駕出遊等，未來還會包含車況場景和汽車周邊場景。
車主還將享受到“智慧聽”服務，騰訊車聯“AI in Car”系統將基於十億級用戶畫像標籤，為使用者提供個性化內容推送，如QQ音樂、企鵝FM、NBA現場直播、QQ閱讀等；騰訊車聯“AI in Car”系統將騰訊強大的社交基因延續到車，車主能夠在駕車過程中便捷、安全地收發微信和QQ消息，同時在接人碰面、即時行程分享、車友互動等場景能夠進行順暢社交，而騰訊科恩實驗室領先的車聯網安全體系將為用戶提供完備安全保障；騰訊車聯“AI in Car”系統還將與車企帳號體系打通，利用微信小程式強大生態，通過“騰訊我的車”車主服務平臺，持續為車主提供車型專屬會員增值服務。如果說互聯網最重要的重點是智慧手機，那麼汽車將成為萬物互聯時代最重要的維度。
騰訊希望未來做到“AI in All”，把騰訊掌握的AI等新技術與各行各業的實際應用進行深度融合、智慧連接，根據場景的特點來提供定制化的智慧解決方案，使得AI等新技術真正產生實用價值。“AI in Car”系統就是騰訊車聯推出的針對智慧網聯汽車的智慧解決方案。此次攜手廣汽並快速實現騰訊車聯“AI in Car”系統落地應用，賦能于車服務于人，充分表現出騰訊深耕汽車領域的信心與決心，同時無疑將助推廣汽智慧化的進程進一步提速。
從騰訊與廣汽的合作可以看出，未來汽車不再只是單一的交通工具。除了縮短物理位置間的距離外，汽車更多將扮演著“移動終端”的角色。放眼未來，更智慧、更享受的理想座駕正在向我們緩緩駛來，你準備好了嗎？
“廣汽與騰訊僅用不到3個月時間，即在智慧網聯領域取得了成果，充分體現雙方合作的協同高效。”廣汽集團馮興亞總經理表示，該合作成果得益於廣汽集團“內部協同創新、外部開放合作”的發展原則，同時也為雙方未來進一步合作奠定良好的基礎。
騰訊公司副總裁鐘翔平表示，伴隨社交能力、消費能力、更多內容和服務的提供，汽車將成為智慧生活方式的載體。“騰訊車聯將秉承定制、安全、共生的準則，致力於為合作夥伴共同構建整體服務賦能的開放體系，通過攜手廣汽，共同在智慧車聯、智能駕駛、雲平臺等合作，打造萬物互聯的智慧生態，讓更多用戶享受科技帶來的便捷和樂趣。”
（騰訊公司副總裁鐘翔平）
未來，廣汽集團與騰訊公司將繼續強強聯手，針對汽車智慧網聯平臺“Performance產品性能”、“Usability功能易用性”、“Consistency表現一致性”三大維度進行技術創新，打造廣汽智慧網聯生態圈，為用戶創造具有人工智慧特點的車載智慧網聯終端產品。
賦能行業發展 共建智慧網聯生態平臺
作為中國最大的互聯網科技公司之一，騰訊在汽車領域的前瞻性思考、技術創新、賦能式合作，已經取得積極進展。通過投資、合作等方式，騰訊加速在汽車領域進行佈局。基於在安全、內容、大資料、雲計算和AI方面平臺能力的騰訊車聯“AI in Car”系統，可以為使用者提供智慧語音、智慧出行、個性化內容、社交、運營增值等全場景服務。
馬化騰表示，傳統車企仍將是未來汽車產業的主角，騰訊將把人工智慧、大資料、雲、地理位置、獨有的內容資源等優勢能力對廣汽開放，賦能于車，讓人與車的交互更智慧、讓駕駛體驗和出行更智慧，智慧交通讓社會運行更高效、讓科技更好地服務於民眾生活。
騰訊車聯“AI in Car”的優勢首先體現在與人的交互和用車場景識別上，“AI in Car”系統依託騰訊叮噹智慧語音平臺構建了完整的車載語音技術鏈條，通過在車載領域的垂直深耕，“AI in Car”系統實現了 “能聽清、能聽懂、能滿足、會回饋”。
值得一提的是，搭載了騰訊“AI in Car”系統的iSPACE概念車，已經在人車交互的場景智慧方面取得了優勢，將智慧識別感知多種出行場景，包括通勤、約會、機場接送、購物停車、自駕出遊等，未來還會包含車況場景和汽車周邊場景。
車主還將享受到“智慧聽”服務，騰訊車聯“AI in Car”系統將基於十億級用戶畫像標籤，為使用者提供個性化內容推送，如QQ音樂、企鵝FM、NBA現場直播、QQ閱讀等；騰訊車聯“AI in Car”系統將騰訊強大的社交基因延續到車，車主能夠在駕車過程中便捷、安全地收發微信和QQ消息，同時在接人碰面、即時行程分享、車友互動等場景能夠進行順暢社交，而騰訊科恩實驗室領先的車聯網安全體系將為用戶提供完備安全保障；騰訊車聯“AI in Car”系統還將與車企帳號體系打通，利用微信小程式強大生態，通過“騰訊我的車”車主服務平臺，持續為車主提供車型專屬會員增值服務。如果說互聯網最重要的重點是智慧手機，那麼汽車將成為萬物互聯時代最重要的維度。
騰訊希望未來做到“AI in All”，把騰訊掌握的AI等新技術與各行各業的實際應用進行深度融合、智慧連接，根據場景的特點來提供定制化的智慧解決方案，使得AI等新技術真正產生實用價值。“AI in Car”系統就是騰訊車聯推出的針對智慧網聯汽車的智慧解決方案。此次攜手廣汽並快速實現騰訊車聯“AI in Car”系統落地應用，賦能于車服務于人，充分表現出騰訊深耕汽車領域的信心與決心，同時無疑將助推廣汽智慧化的進程進一步提速。
從騰訊與廣汽的合作可以看出，未來汽車不再只是單一的交通工具。除了縮短物理位置間的距離外，汽車更多將扮演著“移動終端”的角色。放眼未來，更智慧、更享受的理想座駕正在向我們緩緩駛來，你準備好了嗎？