百公里加速6.5秒，油耗3L續航700公里，WEY混動SUV出大招
WEY品牌大家不再陌生，從去年廣州車展發佈到現在一年時間，VV7VV5已經開始嶄露頭角。所謂期望越高，希望越大，大家還是覺得跟月銷4萬+的神車H6相比，還是有很大上升空間。要知道，距離去年廣州車展發佈至今，
一說起p8不少人肯定認為是華為手機，其實它還是一款汽車的名字，就是是wey品牌一款新能源車。P8的由來只有短短兩個月時間，在今年9月份結束的2017法蘭克福車展上，WEY品牌將之前在上海車展上亮相的WEY Pi4VV7c正式更名為P8。新車搭載一套插電式混合動力系統，
WEY P8前臉幾乎被整個中網佔據，前臉採用了大嘴式前格柵設計配以內部波浪造型，比保時捷，奧迪還霸氣，雷克薩斯也自愧不如。整體來看造型和VV7c相似，全新的多輻式輪轂造型搶眼，車尾雙邊共四處的排氣佈局視覺效果十分突出。長寬高為4765/1931/1655mm，軸距達2950mm，屬於中型SUV。
內飾採用黑米雙色搭配，中央9英寸的懸浮式顯示幕配以下方三個圓形空調出風口科技感十足。配置方面，新車配有12.3英寸液晶儀錶盤、ACC自我調整巡航、疲勞駕駛監測、車道偏離預警、全景天窗等配置。
P8最大看點還是動力系統，新車基於Pi4平臺打造，搭載一台型號為GW4C20A的2.0T渦輪增壓發動機和一台電動機，其中2.0T發動機負責前輪的驅動，電動機則驅動後橋的車輪。這套混動系統的綜合最大功率為340馬力，最大扭矩為534牛米，其0-100km/h加速時間為6.5秒，當然這個加速性跟比亞迪唐5秒左右還是有些差距。目前得到的消息該車的油耗僅為3升左右，最大續航能力可以達到了700公里。
的SUV家族，H6一騎絕塵，VV7VV5豪華崛起，然而在新能源汽車上卻是引而不發，雖然戰略性投資了禦捷汽車，也傳出了跟MINI的緋聞，但是遠水不解近渴，節能減排積分政策明年實施，將會是長城大限。廣州車展推出P8將極大緩解在積分政策上的壓力，才能給勿忘不前的SUV提供保障。當然，還要看P8如定價，畢竟比亞迪唐等車型已經在業內耕耘多年。如果定價過高，不僅是沒銷量，也很難提供多少積分出來。
P8最大看點還是動力系統，新車基於Pi4平臺打造，搭載一台型號為GW4C20A的2.0T渦輪增壓發動機和一台電動機，其中2.0T發動機負責前輪的驅動，電動機則驅動後橋的車輪。這套混動系統的綜合最大功率為340馬力，最大扭矩為534牛米，其0-100km/h加速時間為6.5秒，當然這個加速性跟比亞迪唐5秒左右還是有些差距。目前得到的消息該車的油耗僅為3升左右，最大續航能力可以達到了700公里。
的SUV家族，H6一騎絕塵，VV7VV5豪華崛起，然而在新能源汽車上卻是引而不發，雖然戰略性投資了禦捷汽車，也傳出了跟MINI的緋聞，但是遠水不解近渴，節能減排積分政策明年實施，將會是長城大限。廣州車展推出P8將極大緩解在積分政策上的壓力，才能給勿忘不前的SUV提供保障。當然，還要看P8如定價，畢竟比亞迪唐等車型已經在業內耕耘多年。如果定價過高，不僅是沒銷量，也很難提供多少積分出來。