每個互聯網創業者心裡都住著一個“小藍單車”
隨著互聯網的高度發展至今，創業的門檻越來越低
甚者，所有的主流媒體都被90後霸道總裁刷屏，年紀輕起就把公司做上市類的新聞鋪天蓋地
現在中國每年有八百萬的應屆畢業生，都是為互聯網創業量身定制：會上網、想逆襲、就業難，還包括一顆躁動的心
在這些年輕人的心中互聯網創業就等於無門檻＋無限想像
這麼些想法是可以理解的，都喜歡走捷徑，總是希望可以白手起家，一飛沖天，可能時光倒流回到15年前那個互聯網剛剛萌芽的時期，
“共用”概念出來的時間不長，尤為典型的數摩拜單車，小黃單車、小藍單車，發展到共用電動車、共用汽車、共用雨傘，生活中的點點滴滴幾乎都可以拿來共用
押金擠兌、拖欠工資、解散員工……這幾天，共用單車的行業內，有兩家強大資本加持的單車品牌：摩拜和ofo
小藍發展的歷史和前兩家大致相同：走在共用的風口，之後進行一步步的融資，
但是為什麼摩拜和ofo能夠屹立不倒呢？
很簡單，摩拜和ofo都有很多投資方伸出了橄欖枝，給與了強大的資金支持，而小藍單車6月份發生的一系列事件，導致沒有資本方願意進入，從而小藍單車行走市場就變得愈發艱難
今天小藍的CEO有發表聲明稱已經與拜客出行達成了戰略合作，將由拜客出行全權代理小藍單車未來的運營，用戶可以一直使用小藍單車。
很明顯，通過聲明間接承認小藍單車以失敗告終
小藍單車作為互聯網共用創業失敗的典型，在很大的程度上折射出現如今互聯網創業者的心裡誤區
認為所謂的創業無非就是拿著自認為很有創意的BP找到投資方，用概念和熱血去打動他
然後按照先前的計畫一步步實施。最終用他的掏錢去造你的夢
我之前在大半個中國走訪了一圈，發現賺錢的生意基本沒有，燒錢的生意，如火如荼
也看到很多創業團隊拿著項目的創意在找風頭，總的思 路就是拿著生活中零散的小生意，通過互聯網聯繫起來，做成大買賣，乍一看，想法很不錯，但是從側面想下，你會發現：進入的門檻太低了，一熱就會有人跟風，到最後，競爭就演變成誰的錢夠砸，實力越好就走得越長
現在很多互聯網創業的思路是：先通過燒錢把用戶圈起來，等養肥了就再慢慢變現。
很多人在創業過程中會認為只要是好的點子，就能拿來風投，盡享榮華富貴
這簡直是異想天開，因為對投資人而言，每筆錢花出去的錢都是有明確用途的
要是敢亂來的話，就會讓你承擔無限責任
現在95%的互聯網創業公司，在三年之內不存在有任何的盈利可能，而這三年要燒掉幾千萬甚者上億
風投現在已經沒有多少錢可以砸向這些只講故事的互聯網創業新銳了
去年獲得A輪融資的846家創業公司，現在都快倒閉完了，原因是他們沒有獲得B輪融資
不反對任何的創業者一窮二白的下海賭前程，但是如果你足夠聰明的話，最好還是選擇掌握一技之長先，即便是日後你的創意將所有投資人的錢都耗盡，公司破產，你好歹也是可以找到一個飯碗重新開始，否則，等熬到不惑之年時，能掏出來的，就只剩一把辛酸淚！
到最後，競爭就演變成誰的錢夠砸，實力越好就走得越長現在很多互聯網創業的思路是：先通過燒錢把用戶圈起來，等養肥了就再慢慢變現。
很多人在創業過程中會認為只要是好的點子，就能拿來風投，盡享榮華富貴
這簡直是異想天開，因為對投資人而言，每筆錢花出去的錢都是有明確用途的
要是敢亂來的話，就會讓你承擔無限責任
現在95%的互聯網創業公司，在三年之內不存在有任何的盈利可能，而這三年要燒掉幾千萬甚者上億
風投現在已經沒有多少錢可以砸向這些只講故事的互聯網創業新銳了
去年獲得A輪融資的846家創業公司，現在都快倒閉完了，原因是他們沒有獲得B輪融資
不反對任何的創業者一窮二白的下海賭前程，但是如果你足夠聰明的話，最好還是選擇掌握一技之長先，即便是日後你的創意將所有投資人的錢都耗盡，公司破產，你好歹也是可以找到一個飯碗重新開始，否則，等熬到不惑之年時，能掏出來的，就只剩一把辛酸淚！