哪款發動機動力最強 購車之前先看看這四款
由於SUV車型相對于普通的轎車來說，有著空間大、動力充沛、路面通過性強等特點。受到了無數消費者的喜愛。最近就有朋友問小編，哪款SUV發動機最強？下面小編就和大家一塊看一下。
路虎攬勝勝運動版3.0T歐規
2017款路虎攬勝運動版3.0T歐規全新設計的車型，外觀更流線，從前大燈到尾燈都是方正而又不缺失圓潤，寬大的網格狀橫向中網是最令人癡迷的。另外在車尾的設計上也與普通版車型完全不同，更加接近於極光。美規攬勝運動車身減輕了，相對應車輛的操控性能和加速性能將會得到提高，同時也會更加省油。其強悍越野性能，
配置方面：2017款路虎攬勝行政3.0汽油HSE歐版搭配全景滑動天窗，19輪，倒影，環影，氙氣大燈LED日間行車燈，霧燈，前排座椅加熱，胎壓監測，底盤升降，10.2大屏，液晶儀錶，腳感電尾門，真皮座椅，前排座椅8向調節，智慧卡，電吸門，二代地形回饋等等。
動力方面：2017款路虎攬勝運動版3.0T歐規顛覆了四驅車傳統的外形、配置和性能的概念，高大的車身和寬闊的視野也讓駕馭路虎變得非常享受。新增的3.0T V6發動機作為賣點，並升級用上8速自動變速箱以提高燃油經濟性，進口攬勝運動靈敏性、穩定性、速度性的相輔相成絕對不會讓車迷失望。穩重奢華的外表下，身體裡同樣蘊含著強大的力量。
保時捷卡宴
全新Cayenne卡宴依舊採用的是保時捷家族化設計，
全新Cayenne卡宴的側面造型與現款車型相比相差並不大，造型依舊圓潤，不過D柱的傾角變得更大。而在尺寸方面，新車長寬高分別為4918/1983/1690mm，軸距為2895mm，相比現款車型長度增加了63mm、寬度增加44mm、高度降低9mm，軸距保持不變。
動力方面，新車搭載新的V6和V8發動機。其中全新Cayenne搭載3.0升V6渦輪增壓發動機，最大功率為340馬力；全新Cayenne S搭載2.9升V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為440馬力，最高車速達到265km/h；而全新Cayenne Turbo將搭載一台4.0升 V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為550馬力，峰值扭矩為770N·m，0-100km/h加速時間僅需3.9秒。傳動系統方面，新車標配8速Tiptronic S變速箱。
雷克薩斯LX570巔峰特別限量版
外觀造型，新車整體與現款LX570基本保持了高度一致，不過前進氣格柵的內部由原本相對平直的線條變為了如今富有折線的款式，
至於車身側面與車位元造型，它與現款LX570則基本保持一致，相對明顯的區別就是後保險杠的造型進行了調整，樣式更運動且增加了大面積黑色處理，與前臉風格接近。
而內飾與動力方面，與我們預料的一樣，新車與現款保持了高度一致，內飾風格給人的感覺比較豪華且做工與用料非常顯檔次。動力它使用的依舊是代號為3UR-FE的5.7L V8自然吸氣發動機，最大功率為270千瓦（367馬力）/5600rpm，最大扭矩為530牛·米/3200rpm。搭配的是8速手自一體變速箱。
寶馬X5
第三代寶馬X5也採用了寶馬新的設計語言，開眼角的設計，讓全新寶馬X5更有氣勢，同時，雙腎式的進氣格柵比現款X5要更寬一些，也更扁平一些。
在增加大量標準裝備的同時，還提供智慧輕型結構，相比以往車型並沒有增加整車重量。裝備清整之後整車重量甚至有所降低，根據車型的不同，最大減輕了90公斤的重量。全新寶馬X5長寬高分別為4886/1938/1762mm，軸距2933mm，車身尺寸與上代車型基本相同。此外新一代X5將首次推出七座版本，以便更好的滿足不同消費者需求。
全新寶馬X5採用了新的中控台造型設計，更多圓潤線條的鋪陳使其看起來更加精緻。另外，新車擁有包括白楊木和鋁合金在內的多種內飾板材質供消費者選擇。全新寶馬X5配備LED車內氛圍燈、全新的iDrive顯示幕、以及更多選擇的實木內飾等裝備，此外前排座椅加熱、四溫區自動空調、互聯駕駛系統、HUD抬頭顯示以及裝備16個揚聲器的B&O音響等高級配置也都有裝備。
動力方面，全新寶馬X5將有X5 xDrive50i、X5 xDrivE30d和X5 M50d三種可選。其中X5 xDrive50i車型搭載的是4.4T V8汽油發動機，最大輸出功率330kW，最大扭矩650/2000-4500（N?m/rpm），該車型的百公里加速成績為5秒，最高時速250Km/h。而X5 xDrivE30d搭載的是3.0T雙渦輪柴油增壓發動機，最大輸出功率190kW，最大扭矩560/1500-3000（N?m/rpm），其百公里加速成績為6.9秒，而最高車速為230Km/h。
至於車身側面與車位元造型，它與現款LX570則基本保持一致，相對明顯的區別就是後保險杠的造型進行了調整，樣式更運動且增加了大面積黑色處理，與前臉風格接近。
而內飾與動力方面，與我們預料的一樣，新車與現款保持了高度一致，內飾風格給人的感覺比較豪華且做工與用料非常顯檔次。動力它使用的依舊是代號為3UR-FE的5.7L V8自然吸氣發動機，最大功率為270千瓦（367馬力）/5600rpm，最大扭矩為530牛·米/3200rpm。搭配的是8速手自一體變速箱。
寶馬X5
第三代寶馬X5也採用了寶馬新的設計語言，開眼角的設計，讓全新寶馬X5更有氣勢，同時，雙腎式的進氣格柵比現款X5要更寬一些，也更扁平一些。
在增加大量標準裝備的同時，還提供智慧輕型結構，相比以往車型並沒有增加整車重量。裝備清整之後整車重量甚至有所降低，根據車型的不同，最大減輕了90公斤的重量。全新寶馬X5長寬高分別為4886/1938/1762mm，軸距2933mm，車身尺寸與上代車型基本相同。此外新一代X5將首次推出七座版本，以便更好的滿足不同消費者需求。
全新寶馬X5採用了新的中控台造型設計，更多圓潤線條的鋪陳使其看起來更加精緻。另外，新車擁有包括白楊木和鋁合金在內的多種內飾板材質供消費者選擇。全新寶馬X5配備LED車內氛圍燈、全新的iDrive顯示幕、以及更多選擇的實木內飾等裝備，此外前排座椅加熱、四溫區自動空調、互聯駕駛系統、HUD抬頭顯示以及裝備16個揚聲器的B&O音響等高級配置也都有裝備。
動力方面，全新寶馬X5將有X5 xDrive50i、X5 xDrivE30d和X5 M50d三種可選。其中X5 xDrive50i車型搭載的是4.4T V8汽油發動機，最大輸出功率330kW，最大扭矩650/2000-4500（N?m/rpm），該車型的百公里加速成績為5秒，最高時速250Km/h。而X5 xDrivE30d搭載的是3.0T雙渦輪柴油增壓發動機，最大輸出功率190kW，最大扭矩560/1500-3000（N?m/rpm），其百公里加速成績為6.9秒，而最高車速為230Km/h。