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飛行的汽車,你會買嗎?

我們經常都會碰到堵車的懊惱,但是,可能未來這個問題就不存在了,我們來看看發生了什麼:

這個浙江農民的連續出手,轟動了全球汽車行業!浙江吉利控股集團11月13日上午與美國太力公司(Terrafugia)達成最終協定,收購太力全部業務和資產,這次交易已獲得包括美國外資投資委員會(CFIUS)在內的相關機構的批准。

今天,吉利股價暴漲:

何為美國Terrafugia飛行汽車公司?

Terrafugia飛行汽車公司創立於2006年,是美國三大矽谷飛行汽車企業之一。

2009年該公司發佈了第一款飛行汽車,名為Transition(變形者)。3年後,Terrafugia公司發佈了第二版 Transition車型。該車有兩個座位,空中續航為640km,最高時速為160km/h。

飛行汽車震撼視頻

此外Terrafugia還推出了TF-X概念飛行汽車,該車是一款混合動力飛行汽車,有垂直起降的能力,機翼同樣可折疊。空中的續航里程達到了800km,空中極速320km/h。

吉利控股集團董事長李書福表示:“飛行汽車是一個非常激動人心的領域。Terrafugia團隊擁抱飛行汽車的夢想,並不斷推進這一夢想變為現實。我相信Terrafugia能改變未來的出行方式,並且引領一個新行業的發展。此次投資體現了我們對Terrafugia公司願景的高度認同。

同時,我們將整合利控股集團的全球資源和創新能力全力支援Terrafugia實現戰略目標。”

沒錯,毫不誇張的說,吉利這次是要上天了!

李書福發展飛行汽車的規劃在5年前就開始了。

據傳,2016年吉利就與Terrafugia公司就收購問題展開協商,最終決定吉利掌控該公司絕大部分股份,並由中方主導管理企業和未來發展。由於該公司涉及尖端技術,需要美國相關部門通過審查。

未來Terrafugia的產品研發試製或將在美國完成,

生產可能將放在中國。關於收購Terrafugia的金額吉利並未透露,但據推斷整個飛行汽車專案完成投資至少需要幾十億。

最近一段時間各大汽車媒體幾乎被吉利刷屏,收購了寶騰、路特斯之後,Terrafugia也即將納入旗下。目前吉利集團品牌涵蓋經濟型車、豪華車、性能車甚至連飛行汽車都不在話下!

這個浙江農民,敢為天下先,如今要把多少汽車公司逼上絕路!

李書福不是官二代、富二代,貌不驚人!他出身農家,長得像個典型的農民。長相敦厚,塌鼻細眼,看起來很能喝酒的模樣,十足的草根、草莽氣質。

李書福的第一桶金,是給人家拍照片。

李書福第二次創業,是在垃圾堆裡提煉黃金和白銀。

兩筆錢賺到後,李書福就一股腦拿出來,去搗鼓一個冰箱配件廠,又賺到錢了!很快成了當地有名的千萬富翁。

當然,李書福做生意並不是一路開掛。1992年前後海南房地產熱潮正猛,李書福帶著數千萬元趕赴海南“豪賭”,不僅賠了幾千萬,人也差點回不來。

海南房地產的失敗,李書福說,給他最大的教訓就是:“我只能做實業。”

1997年,這個不安分的台州人突奇想,宣佈要造汽車。民營企業造車最大的障礙還是政府許可。李書福依然尋求“變通”。讓人難以置信的是,他的汽車許可證來自四川德陽的一家監獄,該監獄下屬有一家汽車廠,李書福注資取得了7%的股權。經過了爭取,最終,李書福拿到了第一張民營企業造車許可證,成為汽車史上一件“破天荒”的事件!

2010 年,這個賭徒又幹了一件匪夷所思的事。吉利以 18 億美元的價格將富豪汽車公司收入囊中。李書福看准了,不顧一切地幹。最終,這個擁有 86 年歷史的歐洲豪華車品牌,被一個做汽車僅 12 年的中國汽車公司拿下了。

李書福找美國談這個事情的時候,人家根本不知道李書福是誰,連見也不見、談也不談。寫了半年的郵件給福特公司,人家還是根本不理。後來李書福急了,直接找上門。談啊談,磨啊磨,終於給李書福搞成了。李書福事後說:三分靠自己,七分靠天意!

但當時,全天下幾乎所有人都在等看笑話。如今7年過去了,那些等著看笑話的人,恐怕要失望了。現在,富豪汽車的業績又好得不要不要的,盈利大幅增長!

不僅如此,李書福還繼續把一個個知名汽車品牌納入囊中,準備打造中國自己的汽車王國!今天,還要進軍飛行汽車!

一步步,李書福走得步步驚心,下手極重,獨向虎山行。這廝就是一個從頭到尾都流淌著賭徒血液的主兒,超級相信自己的直覺,一旦下了決心,就孤注一擲!

可以說,李書福是典型的具有中國特色的企業家。中國成功的企業家,大都有一種共同的特質,那就是豪賭+混不吝。正是這種商業氣質,讓他們能夠熬到最後也笑到最後。

企業家特別是創業者,就是要敢於賭。賭什麼?賭時機。

因此,成功的企業家,和經濟學家不一樣,時機來了,看准了就得幹,有條件要上,逢山開路,遇水搭橋,沒條件創造條件也要上,反正要幹成!

同時,企業家也要有承受旁人非議的鈍感力。李書福收購富豪之時,全天下在等著看笑話,今天進軍飛行汽車,不知道又有多少人認為他瘋了!

馬雲曾說過:任何一次機遇的到來,都必將經歷四個階段:“看不見”、“看不起”、“看不懂”、最後:“來不及”!

這次,李書福又下了豪賭,而且是打破陳舊模式,讓所有同行不敢想像的豪賭。也許未來,你今天看不起的吉利,將讓你高攀不起。

如今,堵車再堵車!再過5年,可能開車出行,將成為效率最低下的交通方式。汽車行業如何改變、出行方式如何顛覆?

堵車這麼嚴重的今天,如果這款車上市,你是否會考慮買呢?

去搗鼓一個冰箱配件廠,又賺到錢了!很快成了當地有名的千萬富翁。

當然,李書福做生意並不是一路開掛。1992年前後海南房地產熱潮正猛,李書福帶著數千萬元趕赴海南“豪賭”,不僅賠了幾千萬,人也差點回不來。

海南房地產的失敗,李書福說,給他最大的教訓就是:“我只能做實業。”

1997年,這個不安分的台州人突奇想,宣佈要造汽車。民營企業造車最大的障礙還是政府許可。李書福依然尋求“變通”。讓人難以置信的是,他的汽車許可證來自四川德陽的一家監獄,該監獄下屬有一家汽車廠,李書福注資取得了7%的股權。經過了爭取,最終,李書福拿到了第一張民營企業造車許可證,成為汽車史上一件“破天荒”的事件!

2010 年,這個賭徒又幹了一件匪夷所思的事。吉利以 18 億美元的價格將富豪汽車公司收入囊中。李書福看准了,不顧一切地幹。最終,這個擁有 86 年歷史的歐洲豪華車品牌,被一個做汽車僅 12 年的中國汽車公司拿下了。

李書福找美國談這個事情的時候,人家根本不知道李書福是誰,連見也不見、談也不談。寫了半年的郵件給福特公司,人家還是根本不理。後來李書福急了,直接找上門。談啊談,磨啊磨,終於給李書福搞成了。李書福事後說:三分靠自己,七分靠天意!

但當時,全天下幾乎所有人都在等看笑話。如今7年過去了,那些等著看笑話的人,恐怕要失望了。現在,富豪汽車的業績又好得不要不要的,盈利大幅增長!

不僅如此,李書福還繼續把一個個知名汽車品牌納入囊中,準備打造中國自己的汽車王國!今天,還要進軍飛行汽車!

一步步,李書福走得步步驚心,下手極重,獨向虎山行。這廝就是一個從頭到尾都流淌著賭徒血液的主兒,超級相信自己的直覺,一旦下了決心,就孤注一擲!

可以說,李書福是典型的具有中國特色的企業家。中國成功的企業家,大都有一種共同的特質,那就是豪賭+混不吝。正是這種商業氣質,讓他們能夠熬到最後也笑到最後。

企業家特別是創業者,就是要敢於賭。賭什麼?賭時機。

因此,成功的企業家,和經濟學家不一樣,時機來了,看准了就得幹,有條件要上,逢山開路,遇水搭橋,沒條件創造條件也要上,反正要幹成!

同時,企業家也要有承受旁人非議的鈍感力。李書福收購富豪之時,全天下在等著看笑話,今天進軍飛行汽車,不知道又有多少人認為他瘋了!

馬雲曾說過:任何一次機遇的到來,都必將經歷四個階段:“看不見”、“看不起”、“看不懂”、最後:“來不及”!

這次,李書福又下了豪賭,而且是打破陳舊模式,讓所有同行不敢想像的豪賭。也許未來,你今天看不起的吉利,將讓你高攀不起。

如今,堵車再堵車!再過5年,可能開車出行,將成為效率最低下的交通方式。汽車行業如何改變、出行方式如何顛覆?

堵車這麼嚴重的今天,如果這款車上市,你是否會考慮買呢?