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所有常州人!“復興號”又新增2列車次!常州出發的這10趟列車都能體驗!

好消息好消息!

復興號擴容啦!

上海鐵路局表示,自11月20日起

“復興號”將首次在浙江省境內運營

在滬昆高速、甯杭高速、金溫線、杭深線

新增加6列“復興號”

其中就有2趟列車經停常州!

這2趟列車的經停時間分別為:

1 蒼南~南京南G7350次,經停常州站,22:40到站,停留2分鐘時間上下客,22:42繼續開行,抵達南京南大約需要46分鐘。

2 南京南~溫州南G7625次列車,

經停溧陽站,每天7:16到站,同樣是停留2分鐘時間上下客。

加上此次新增的2趟

截至目前

經停我市的“復興號”已經有10列

↓↓↓

上海虹橋~合肥南 G7164次

上海虹橋~合肥 G7156次

蕪湖~上海虹橋G7147次

南京~上海虹橋G7109次

六安~上海虹橋G7159次

安慶~上海虹橋G7143次

合肥南~上海虹橋G7163次

南京~上海虹橋 G7125次

蒼南~南京南G7350次

南京南~溫州南G7625次

那麼問題來了

是不是很多常州人都

復興號?和諧號?傻傻分不清楚

那好!就讓小編給你一個滿分的買票理由!

“美貌”與“實力”並存!

知道復興號長啥樣的朋友應該發現了

相較於和諧號的“大平頭”

“復興號”全車採用全新

低阻力流線型頭型和車體平順化設計

車型看起來線條更優雅,跑起來更節能

而且在今年9月,“復興號”動車組

就在京滬高鐵率先實現350公里時速運營

這標誌著我國成為

世界上高鐵商業運營速度最高的國家!

350公里時速什麼概念?

來張第一視角感受下!

動車行駛速度這麼快

安全性能有保障嗎?

“復興號”還擁有智慧化感知系統

全車部署了2500余項監測點

能夠對走行部狀態、軸承溫度、冷卻系統溫度、

制動系統狀態、客室環境進行全方位即時監測

列車出現異常時,可自動報警或預警

並能根據安全性原則自動採取限速或停車措施

在車頭部增設了由新型材料研發的碰撞吸能裝置

在低速運行中出現意外碰撞時

可通過吸能裝置變形來吸收碰撞時的能量

提高動車組被動防護能力,保護乘客安全

稱得上是最有“安全感”的動車組

“容量”更大,舒適度更高

相比較380B車型定員556人

CR400BF定員增加了20人,為576人

列車高度從3700毫米增高到了4050毫米

與此同時,座椅間距也增大啦

二等座座位的左右寬度比加寬了10釐米

前後排座位間距也有所增加

長腿歐巴們終於不用坐得憋屈咯

△ 二等座車廂 △

△ 商務座車廂 △

車廂兩側的座位號升級成

更加時尚的藍色電子顯示

還在為搶佔充電口發愁?

“復興號”列車每排座位增加到了6個電源插座

還增加了USB介面哦,充電電流有2.1A

像ipad這樣的也是咻咻咻的100%滿格啦

座椅上方還將設有閱讀燈

亮度和色溫都可以手動/自動調節

車廂內整體氛圍設有多種照明控制模式

可根據旅客需求提供不同的光線環境

沒有現金怎麼買盒飯?沒關係

“復興號”上可以用微信支付寶支付嘍!

相較“和諧號”

“復興號”更加平穩

行車時的雜訊也有所降低

升級後的衛生間更加方便

最大的驚喜在這裡!

免費wifi現身啦!

無需密碼,而且網速給力

像小編這樣的無wifi會死星人

上了動車照樣還是一條好漢!

厲害了,“復興號”!

與此同時,座椅間距也增大啦

二等座座位的左右寬度比加寬了10釐米

前後排座位間距也有所增加

長腿歐巴們終於不用坐得憋屈咯

△ 二等座車廂 △

△ 商務座車廂 △

車廂兩側的座位號升級成

更加時尚的藍色電子顯示

還在為搶佔充電口發愁?

“復興號”列車每排座位增加到了6個電源插座

還增加了USB介面哦,充電電流有2.1A

像ipad這樣的也是咻咻咻的100%滿格啦

座椅上方還將設有閱讀燈

亮度和色溫都可以手動/自動調節

車廂內整體氛圍設有多種照明控制模式

可根據旅客需求提供不同的光線環境

沒有現金怎麼買盒飯?沒關係

“復興號”上可以用微信支付寶支付嘍!

相較“和諧號”

“復興號”更加平穩

行車時的雜訊也有所降低

升級後的衛生間更加方便

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厲害了,“復興號”!