廣州車展 專訪東風柳汽銷售公司副總呂峰
2017廣州車展於11月17日正式舉行，58車有幸對東風柳州汽車有限公司乘用車銷售公司副總經理呂峰先生進行了專訪。呂峰先生就東風柳汽以及東風風行品牌的業務和規劃等問題發表了自己的看法，
主持人：各位網友大家好歡迎大家關注58車在2017廣州車展現場為您帶來的報導。
主持人：本次廣州車展，東風風行帶來了哪些車型？
呂峰：這次我們主要是推出了我們的新能源產品，即景逸S50 EV和菱智M5 EV。
同時我們的還展出2款SUV：景逸X6和1.5T、2.0L的全新景逸X5。
3款商務MPV：2018款風行CM7、風行F600、菱智M5L；
1款轎車：全新景逸S50。
主持人：景逸S50 EV產品定位是什麼？主要針對哪些消費人群？
呂峰：景逸S50 EV產品定位是“先鋒科技純電轎車”。這個產品的主要消費人群，一是家庭用車，二是目前時下流行的共用汽車，其中共用汽車在我們柳州市也運行的比較好。同時，因為軸距較長的優勢，S50EV在租賃市場的也將會有比較大的優勢。
景逸S50EV的產品定位用一句話概括就是“一款外觀時尚、駕乘舒適的純電動轎車”。
技術領先：搭載三元鋰離子動力電池，以及高效永磁同步電機，百公里電耗小於14 kWh；安全上，採用多重高壓用電先進安全設計，包括物理防護、電氣功能防護等，築起一道系統“防電牆”；同時，3H高強度車身、6安全氣囊等，全方位保障生命安全。
時尚造型：全新靈動前臉造型、飛翼式尾部造型等設計，既前衛個性，又科技感十足。
質感座艙：內飾橫向貫穿的設計，
舒適駕乘：大面積軟質搪塑工藝的中控台、劇院級的NVH性能、以及底盤經過KC試驗台、懸掛彈簧、阻尼力等上百次調整，讓整車在舒適性與操控性之間達到完美平衡。
人性科技：博世9.1ESP系統、電子駐車系統、手機互聯系統、360°全景影像系統等配置一應俱全，
越級尺寸：4665*1790*1526mm的同級最大車身尺寸，2700mm超長軸距，營造寬大舒適空間；同時，500L超大後備箱空間，讓儲物能力極大增強。
主持人：菱智M5 EV產品定位和主要針對哪些人群是什麼？
菱智M5 EV定位為“全能電動商務車”，它專為從事公商務出行、個體經商、自由職業以及創業者等消費群體而量身打造。菱智M5 EV的產品優勢用一句話來概括技術就是，“一款可滿足商務、以及商用多種用車需求的電動商務車”。
科技動力：採用前置後驅純電動驅動系統，動力強勁高效，0-50km/h加速時間小於6s，續航里程大於200公里，充電時間快充僅需2小時，且百公里電耗成本僅為15元左右。
高顏值商務造型：家族展翼式前格柵設計、圓潤飽滿尾部造型、整體造型大氣沉穩，商務范兒濃厚。
寬大空間及靈活的座椅佈局：5145*1720*1980mm的整車尺寸，以及3000mm的同級超長軸距，帶來寬敞、舒適的內部乘坐空間，最大車內儲物空間可擴展至4400L。
超低NVH：40餘處降噪處理，性能超越同級競品；
主持人：東風風行推出景逸S50 EV和菱智M5 EV的背景是什麼？
呂峰：新能源是汽車發展的大勢所趨，剛剛閉幕的19大，對生態放到了很高的高度，作為風口浪尖企業肯定要對生態文明作出努力和回應，既要青山綠水又要金山銀山，為國家生態文明做貢獻。
主持人：全新景逸X5 1.5T和景逸X6上市以來表現怎樣？
呂峰： 全新景逸X5 1.5T、景逸X6自8月底上市以來，持續熱銷，受到廣大消費者青睞。在剛剛過去的10月份，景逸SUV銷量突破18800台，在“1.5T+CVT”動力的加持下，雙T產品表現突出，其中，搭載CVT變速箱的車型銷量占到1.5T車型的75%，而官方指導價為10.99萬元的全新景逸X5 1.5T尊貴型，佔據整體銷量半數左右。可以說，這是對東風風行品牌升級，品質升級、產品升級的充分認可。
主持人：全新景逸X5 1.5T智聯型搭載了“Future-Link”車聯網系統，請介紹一下它的含義。現在多數車企都推出了搭載車聯網的車型，您認為“Future-Link”的價值是什麼？ 這套車聯網系統有什麼亮點？
呂峰：未來汽車作為現代人生活的重要節點，不可避免的將車聯網看作車內資訊平臺，而車聯網能為乘客提供資訊、音視頻等多方面的娛樂和資訊服務，進一步改善乘車體驗；
車聯網將實現車車通信和車路通信，這將徹底改變用車方式，其可以為消費者推薦合理的行車路線、減少擁堵時間，同時還可以讓駕駛者瞭解周圍車輛的駕駛情況，有效避免危險事故的發生；
車聯網可以更好的記錄車輛行駛情況，基於這些資料進行保險的選擇和車輛的維修、保養，進而讓車主少花冤枉錢，經濟合理的用車。
Future-Link的亮點主要有以下幾個方面：
遠端診斷，Future-Link系統會及時針對發動機管理系統、胎壓監測系統等上傳車輛健康相關資訊，然後通過雲平臺伺服器遠端診斷，計算出車輛的健康報告，真正實現“防患於未然”；
碰撞警報，而當車輛發生碰撞時，Future-Link 系統可通過向雲平臺伺服器發送車輛 ID，車輛位置等資訊，客服中心會立刻與車內乘客取得聯繫，並提供安全幫助；
安心養車方面
維修保養，“Future-Link系統會根據車輛距離上次保養時間以及行駛里程情況，及時的向車主發送提醒資訊，進而車主可以進行預約維修保養、查詢維修進度，直到最終為整個系列的服務，給予滿意度的評價；
故障報警，當車輛發生故障時，Future-Link會採集車輛的故障資訊，並發送至服務後臺。通過服務後臺對車輛資訊進行解碼分析後，將在用戶的手機應用上顯示，同時給予可採取的處理建議。
安享行車方面
語音控制，消費者可通過該系統強大的語音指令，輕鬆體驗到人機互動、便捷導航、生活資訊等貼心功能。
主持人：除了今天發佈的景逸S50EV和菱智M5EV，風行新能源未來還計畫推出哪些新品？
呂峰：新能源產品在我們開發規劃裡面已經是非常重要的，優先順序別很高。下一步，東風風行的家用SPV預計會在明年會推出，已經進入了量產階段，合動力車型和純電動SUV目前也在緊密研發中。
主持人：今年MPV市場整體表現比較平淡，在這樣的背景下，東風柳汽乘用車在產品結構方面將作怎樣的結構調整。
呂峰：MPV市場總體表現平淡，主要是低端產品銷量的大幅下降。這些產品多是由麵包車升級而來，在消費需求升級的大環境下，已無法滿足消費者需求。相反，類似於別克GL8級別的產品卻保持上漲趨勢。這說明這個市場依然存在強烈的需求，也印證了消費的升級。正是洞察到了這種消費升級趨勢，有著十七年專業積澱的東風風行在MPV產品上不斷升級，新一代中高端公商務MPV——風行CM7、新一代中級商務車風行F600正是為消費升級做準備的高端產品。未來，東風風行還將不斷鞏固、強化在MPV市場的競爭力。
同時，東風風行也在產品結構上做出策略性調整，保持MPV優勢的同時全面發展SUV車型。SUV有著出色的駕駛感受和通過性，而通過加大車身尺寸、增加7座佈局等方式，也滿足了人們對空間與座椅的需求，深受消費者歡迎。
主持人：品牌建設一直是自主品牌需要加強力度深耕的地方，請問東風風行有何舉措？
今後我們整個行銷這塊口號就是要聚焦突破。我們採取的措施就是要做在產品的聚焦和行銷策略產品推廣上面聚焦，以點帶面提升銷量，我們下一步行銷策略就是聚焦行銷突破。
主持人：感謝呂總做我們的專訪，謝謝大家的關注。
最大車內儲物空間可擴展至4400L。超低NVH：40餘處降噪處理，性能超越同級競品；
主持人：東風風行推出景逸S50 EV和菱智M5 EV的背景是什麼？
呂峰：新能源是汽車發展的大勢所趨，剛剛閉幕的19大，對生態放到了很高的高度，作為風口浪尖企業肯定要對生態文明作出努力和回應，既要青山綠水又要金山銀山，為國家生態文明做貢獻。
主持人：全新景逸X5 1.5T和景逸X6上市以來表現怎樣？
呂峰： 全新景逸X5 1.5T、景逸X6自8月底上市以來，持續熱銷，受到廣大消費者青睞。在剛剛過去的10月份，景逸SUV銷量突破18800台，在“1.5T+CVT”動力的加持下，雙T產品表現突出，其中，搭載CVT變速箱的車型銷量占到1.5T車型的75%，而官方指導價為10.99萬元的全新景逸X5 1.5T尊貴型，佔據整體銷量半數左右。可以說，這是對東風風行品牌升級，品質升級、產品升級的充分認可。
主持人：全新景逸X5 1.5T智聯型搭載了“Future-Link”車聯網系統，請介紹一下它的含義。現在多數車企都推出了搭載車聯網的車型，您認為“Future-Link”的價值是什麼？ 這套車聯網系統有什麼亮點？
呂峰：未來汽車作為現代人生活的重要節點，不可避免的將車聯網看作車內資訊平臺，而車聯網能為乘客提供資訊、音視頻等多方面的娛樂和資訊服務，進一步改善乘車體驗；
車聯網將實現車車通信和車路通信，這將徹底改變用車方式，其可以為消費者推薦合理的行車路線、減少擁堵時間，同時還可以讓駕駛者瞭解周圍車輛的駕駛情況，有效避免危險事故的發生；
車聯網可以更好的記錄車輛行駛情況，基於這些資料進行保險的選擇和車輛的維修、保養，進而讓車主少花冤枉錢，經濟合理的用車。
Future-Link的亮點主要有以下幾個方面：
遠端診斷，Future-Link系統會及時針對發動機管理系統、胎壓監測系統等上傳車輛健康相關資訊，然後通過雲平臺伺服器遠端診斷，計算出車輛的健康報告，真正實現“防患於未然”；
碰撞警報，而當車輛發生碰撞時，Future-Link 系統可通過向雲平臺伺服器發送車輛 ID，車輛位置等資訊，客服中心會立刻與車內乘客取得聯繫，並提供安全幫助；
安心養車方面
維修保養，“Future-Link系統會根據車輛距離上次保養時間以及行駛里程情況，及時的向車主發送提醒資訊，進而車主可以進行預約維修保養、查詢維修進度，直到最終為整個系列的服務，給予滿意度的評價；
故障報警，當車輛發生故障時，Future-Link會採集車輛的故障資訊，並發送至服務後臺。通過服務後臺對車輛資訊進行解碼分析後，將在用戶的手機應用上顯示，同時給予可採取的處理建議。
安享行車方面
語音控制，消費者可通過該系統強大的語音指令，輕鬆體驗到人機互動、便捷導航、生活資訊等貼心功能。
主持人：除了今天發佈的景逸S50EV和菱智M5EV，風行新能源未來還計畫推出哪些新品？
呂峰：新能源產品在我們開發規劃裡面已經是非常重要的，優先順序別很高。下一步，東風風行的家用SPV預計會在明年會推出，已經進入了量產階段，合動力車型和純電動SUV目前也在緊密研發中。
主持人：今年MPV市場整體表現比較平淡，在這樣的背景下，東風柳汽乘用車在產品結構方面將作怎樣的結構調整。
呂峰：MPV市場總體表現平淡，主要是低端產品銷量的大幅下降。這些產品多是由麵包車升級而來，在消費需求升級的大環境下，已無法滿足消費者需求。相反，類似於別克GL8級別的產品卻保持上漲趨勢。這說明這個市場依然存在強烈的需求，也印證了消費的升級。正是洞察到了這種消費升級趨勢，有著十七年專業積澱的東風風行在MPV產品上不斷升級，新一代中高端公商務MPV——風行CM7、新一代中級商務車風行F600正是為消費升級做準備的高端產品。未來，東風風行還將不斷鞏固、強化在MPV市場的競爭力。
同時，東風風行也在產品結構上做出策略性調整，保持MPV優勢的同時全面發展SUV車型。SUV有著出色的駕駛感受和通過性，而通過加大車身尺寸、增加7座佈局等方式，也滿足了人們對空間與座椅的需求，深受消費者歡迎。
主持人：品牌建設一直是自主品牌需要加強力度深耕的地方，請問東風風行有何舉措？
今後我們整個行銷這塊口號就是要聚焦突破。我們採取的措施就是要做在產品的聚焦和行銷策略產品推廣上面聚焦，以點帶面提升銷量，我們下一步行銷策略就是聚焦行銷突破。
主持人：感謝呂總做我們的專訪，謝謝大家的關注。