快來為咱們巴州“好交警·好輔警·好司機”點贊吧！
今年的12月2日是第六個全國交通安全宣傳日。11月16日10時，“新疆好交警·新疆好輔警·新疆好司機”評選活動已正式啟動。
此次活動，不僅為了展現新疆交警、輔警執法為民、甘於奉獻的責任與擔當，也體現了新疆各行各業優秀駕駛人在文明交通中樹立的榜樣作用。為了繼續發揮他們的示範和引領作用，帶動更多人自覺尊法守法、安全出行，讓文明交通、法治交通理念更加深入人心，下面小編就帶大家一起瞭解一下這些在我們身邊的好交警、好輔警和好司機吧！
“新疆好交警”巴州候選人
寶 力 岱
寶力岱，男，43歲，蒙古族，和靜縣公安局交警大隊教導員，1997年入警。在參加工作的20年期間，一直紮根基層，勤勤懇懇、任勞任怨，以對人民生命和財產高度負責的責任感，忠實的履行一個人民警察的職責。
十九大安保以來，分管檢查站的副大隊長下沉到基層一線，值班備勤的重擔全部壓在了他一人身上，大到大隊整體工作部署，小到食堂食譜制定，他都親力親為。他全天連續工作時間近16小時，風霜雪雨不誤一天崗。
鐵人也有累的時候。一天早上點名時，同事發現他沒有準時出現，立即到他的備勤室查看，發現他高原性心臟病突發，蜷縮在備勤室的床上，臉色蠟黃，
十九大安保期間，寶力岱在單位值班備勤，妻子參加駐村工作，兩人都沒有時間照顧老人和孩子。80多歲的老母親因心臟病發作在庫爾勒住院治療，他只能委託遠方的親戚照顧臥病在床的母親。每當提起這些事的時候，寶力岱便兩眼濕潤。
“久病不愈堅持始終，
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艾買提江·卡德爾艾買提江·卡德爾，男，37歲，維吾爾族，庫爾勒市公安局交警大隊迎賓路中隊中隊長，
艾買提江·卡德爾曾先後被庫爾勒市公安局評為2012年度、2013年度、2014年度、2015年度優秀公務員，2014年度榮獲三等功。
2016年、2017年夏季出現了多年未遇的高溫天氣，地面溫度高達50多度，在這種情況下，艾買提江·卡德爾每天一上崗，他就不停地指揮、不停地喊話、不停地糾違、不停地走動，一班崗要打6000多次手勢，吹出3000多聲口哨，來回走動近10多公里。
幾年來，上崗執勤始終做到“三個一樣”：領導在與不在一個樣，高峰平峰一個樣，晴天雨天一個樣。每逢節假日和重大勤務活動，他總是放棄休息，主動到複雜路段去疏導交通，平均每天的工作量達到15小時，年均加班達1500多個小時，查處交通違法行為2萬餘起，沒有一起群眾投訴。
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“新疆好輔警”巴州候選人
山 巴 也
山巴也，男，蒙古族，1977年5月4日出生，中共黨員。2015年8月至今，是和靜縣公安局交警大隊鞏乃斯中隊的一名輔警，該同志從事公安工作以來，服從領導，團結同事，不怕吃苦，盡職盡責。
山巴也一直深愛這個職業，工作執著，無怨無悔，精通多種語言。自工作以來，從事鞏乃斯中隊資訊上報、簡報總結編寫、中隊檔案材料整理裝訂、接處警工作、風雪救援、勘察處理各類交通事故等眾多工作，可謂全能。由於警力有限，山巴也身兼數職，白天忙不過來，就晚上加班，確保能按時、保質、保量的完成領導安排的各項工作任務。他身為黨員輔警卻以民警的職責要求工作在公安工作前沿，常年戰鬥在高海拔山區極其惡劣的環境中，從無怨言，他用實際行動為公安事業貢獻著自己的一份力量。
在平時的工作中對接待各類來訪、辦證人員都以對人民群眾真誠負責的態度，滿腔熱情認真接待，想方設法多途徑處理解決群眾的困難，將為人民群眾排憂解難的承諾落實的實處。對轄區的各種情況熟知率，山巴也幾乎達到百分百，得到了轄區廣大群眾的一致好評。
從警十多年以來他的足跡遍及和靜縣山區每一寸土地，每一座山每一條河都留下了他忙碌的身影。工作以來，他參與調解處理300起以上治安行政案件，參與破獲各類刑事案件50多起，特別是2007年1月到交警大隊鞏乃斯中隊工作以後，面對高寒山區低氣溫、強降雪的惡劣天氣條件，山巴也同志不畏艱苦、紮根天山深處、奮戰在風雪第一線，經常跟隨民警攜帶速食麵、礦泉水、饢等食品前往擁堵路段，在凜冽的寒風中解救被困群眾，刨冰鏟雪疏通道路、疏導沿途車輛，確保被困人員和車輛順利通過艾肯達阪。
在交警大隊鞏乃斯中隊，他共參加各類救援上千起，直接被救助群眾七百多人次，他不畏艱險、熱情服務的工作作風一直受到轄區群眾、被救助群眾及各級領導的好評，他用滿腔熱血譜寫著當代新疆輔警的光輝篇章，他的風雪救援先進事蹟先後多次被中央電視臺、中央電視臺新聞聯播、新疆電視臺、新疆法制報等多家媒體採訪報導。
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阿迪力江·阿布拉
阿迪力江·阿布拉，男，35歲，維吾爾族。自2015年參加公安工作以來，他兢兢業業、任勞任怨、一絲不苟，始終以“道雖通不行不至，事雖小不為不成”的人生信條，從每一件小事做起，從點點滴滴做起，在平凡的崗位上忠實踐行黨群眾路線的重要思想，愛崗敬業，努力拼搏，廉潔自律。
無論白天還是晚上，只要工作需要，阿迪力江·阿布拉都會義無反顧地投入到工作中，起到了一名民族同志的先鋒模範作用。他認為“把每一件平凡的事做好就是不平凡”，他在平凡的工作中一次又一次地體現了一名員警的無私與奉獻。
阿迪力江·阿布拉同志給人的印象就是特別肯吃苦、能吃苦。2017年6月15日，他在鬧肚子的情況下還是連續奮戰，沒有請假。
當天去衛生間的次數足足10次，他沒有任何抱怨的心裡，只是埋怨自己的身體偏偏這個時候添亂，一大堆的事情等著處理呢，他心想一定要扛住！到了晚上，他感覺自己渾身沒勁，忽冷忽熱的，直到晚飯時間，戰友們才發現他發起了高燒。
領導得知情況後安排他去醫院看病，但他依舊堅持不去醫院，並表示當天該他值夜班，同事們紛紛站出來說替他值班，都被他拒絕了。
2017年2月8日晚23時，薩爾瓦墩公安檢查站阿迪力江·阿布拉同志接到過往群眾報警，在315國道1898發現一名男子推著一輛自行車在國道上行駛，阿迪力江·阿布拉同志隨即上前詢問，得知該男子為外地來新疆旅遊的臺灣籍人員，在距檢查站30公里左右的地方自行車爆胎不能前行，該男子一路沿國道推行至檢查站，已經一天沒有吃飯了。他將其帶至卡點，並給他拿來礦泉水、餅子等食物，該男子被阿迪力江·阿布拉無微不至的照顧所感動，連連豎起大拇指，眼睛有些濕潤的說“還是故鄉的員警好”。他的一句話引起了阿迪力江·阿布拉同志好奇，仔細詢問得知，原來該男子是來大陸尋親的。
他的努力得到了大家的認可，當面對讚揚和榮譽時，他沒有驕傲自滿，而是以更飽滿的工作熱情，全身心地投入到新的工作中去。在平凡的員警崗位上，他將自己比作泥土，以泥土的品質和胸襟，牢記宗旨，永葆本色，以人民群眾的心願為自己最大的心願，把自己的心願化作千萬家的歡樂，萬家的平安！
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“新疆好司機”巴州候選人
呂 玉 和
呂玉和、男、漢族、56歲，是中國石油運輸公司沙漠運輸公司小車服務大隊一名普通的駕駛員，他自1983年參加工作以來，從事駕駛員工作已經有34年了，在這34年的職業當中，有著安全行車百萬公里無事故的記錄。
在執行生產任務的時候，不管道路曲折還是風沙彌漫，呂玉和都會注意安全，嚴格要求自己，不開英雄車、鬥氣車，不酒後開車，不強行超車。在每次的出車前，他都要圍著車輛看一看，手摸一摸，若發現有什麼異常，堅決不放過，非要檢查透徹，在確保無誤後，才會踏實，安心的出車，上車一秒就要安全一秒，始終做到責任重於泰山。
呂玉和總是對大家說：“安全與每個人息息相關，對於我們駕駛員來說，更有著特殊的含義，每想到安全這兩個字，父母的叮嚀、愛人的期待、孩子的呢喃、領導的囑託、同事的鼓勵就全部湧上心頭，讓我久久不能釋懷”。
在實際工作中，他始終要求自己“打起百分精神，確保駕車安全”，在單位每年的百日安全無事故活動中，他都被評選為先進個人，他說：“安全獲得獎勵，固然是經濟上的激勵，更重要的要我們思想上安全運輸無事故，安全優質創效益”。多年來，呂玉和本著“安全第一、工作第一、學習為第一需要”的人生信條，譜寫了一曲石油運輸人聞油而動、為油大幹、無私奉獻的華美樂章。
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亞森·斯迪克
亞森•斯迪克，男，維吾爾族，新疆且末縣人，44歲，是新疆四運且末興達汽車運輸有限責任公司一名普通的客車駕駛員，1973年2月出生，1992年5月參加工作，高中文化程度。
該同志長年從事駕駛員工作，他用自己的誠信和愛心服務于旅客，以熱情和無私奉獻於社會，該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴格要求自己，兢兢業業，早出晚歸，較好的完成了各項安全、生產任務，自從事駕駛工作以來，從沒有發生過任何事故。21年他累計安全行駛160萬公里，無私幫助旅客近60多次，拾到旅客財物合計人民幣達8萬餘元；21年他出勤率總是100％，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業績。
交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。亞森•斯迪克同志自握上長途客車的方向盤後，他就給自己帶上“緊固咒”，在從事且末—庫爾勒班線運輸中，對全線的每一個路口、每一個彎道、每一處事故易發地段他都爛記於心，做到提前準備，及時減速安全運行。
為了確保行車安全，工作之餘，他努力鑽研車技，認真學習並熟練掌握有關交通法規，自覺做到遵章守紀、文明駕駛。在他的精心維護下，他駕駛的車輛一直保證了安全穩定的工況，全年行駛里程約120000公里，無任何責任事故發生，未發生任何因車輛自身原因導致的延遲延誤現象。21年來，他總結出了在公路上以及特別天氣下的安全行車要領，摸索出了在緊急情況下化險為夷的安全措施。由於他對安全理論知識的扎實學習，從而有效的預防了一起起交通事故的發生。
亞森•斯迪克駕駛的車輛車內車外整齊、乾淨，駕駛臺上一點雜物也沒有，各種標識提示語貼得醒目美觀，令人賞心悅目，如果細心的旅客會發現在車門旁放有一個簡單的醫藥箱，裡面有預防暈車以及夏天中暑的藥物。每次出車前他會提前半小時身著制服耐心站在車旁迎候旅客上車，仔細核對車票，幫助旅客擺放行李；行車前，他還會將行李架上的行李物品仔細檢查一遍，看看是否放好了。行車時，他會叮囑旅客系好安全帶，不要在行車途中來回走動。車到站後，他會及時提醒旅客拿好隨身物品，不要將物品遺忘在車上。如遇行動不便的乘客，他將會攙扶乘客上下車，有時還會背乘客上下車，車輛到達終點站較晚時，如行動不便乘客無人接，他會主動將這些乘客送回家中，他就是這樣一位樂於助人、全心全意為旅客服務的人。
亞森•斯迪克從事駕駛工作21年來，從未發生任何機械故障和拋錨事故。除此之外，他還是一名節油大王，在長期的實踐過程中，他摸索出了“慢起步、柔進檔、中速行駛”有效節油的方法，車輛在他的精心保養下，機械性能是最好的、平均用油量也是最低的、車容車貌也是最佳的。作為一名客車駕駛員，他絕對服從生產安排。
亞森•斯迪克同志認為自己的價值取向是正確的，自己的職業是崇高的。多年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，憑藉高度的工作責任心，嫺熟的汽車駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務態度，始終堅持一步一個腳印，以飽滿的熱情，文明的服務，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己，點綴著社會再苦再累他也覺得心甘情願。
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高峰平峰一個樣，晴天雨天一個樣。每逢節假日和重大勤務活動，他總是放棄休息，主動到複雜路段去疏導交通，平均每天的工作量達到15小時，年均加班達1500多個小時，查處交通違法行為2萬餘起，沒有一起群眾投訴。------------------------------------
“新疆好輔警”巴州候選人
山 巴 也
山巴也，男，蒙古族，1977年5月4日出生，中共黨員。2015年8月至今，是和靜縣公安局交警大隊鞏乃斯中隊的一名輔警，該同志從事公安工作以來，服從領導，團結同事，不怕吃苦，盡職盡責。
山巴也一直深愛這個職業，工作執著，無怨無悔，精通多種語言。自工作以來，從事鞏乃斯中隊資訊上報、簡報總結編寫、中隊檔案材料整理裝訂、接處警工作、風雪救援、勘察處理各類交通事故等眾多工作，可謂全能。由於警力有限，山巴也身兼數職，白天忙不過來，就晚上加班，確保能按時、保質、保量的完成領導安排的各項工作任務。他身為黨員輔警卻以民警的職責要求工作在公安工作前沿，常年戰鬥在高海拔山區極其惡劣的環境中，從無怨言，他用實際行動為公安事業貢獻著自己的一份力量。
在平時的工作中對接待各類來訪、辦證人員都以對人民群眾真誠負責的態度，滿腔熱情認真接待，想方設法多途徑處理解決群眾的困難，將為人民群眾排憂解難的承諾落實的實處。對轄區的各種情況熟知率，山巴也幾乎達到百分百，得到了轄區廣大群眾的一致好評。
從警十多年以來他的足跡遍及和靜縣山區每一寸土地，每一座山每一條河都留下了他忙碌的身影。工作以來，他參與調解處理300起以上治安行政案件，參與破獲各類刑事案件50多起，特別是2007年1月到交警大隊鞏乃斯中隊工作以後，面對高寒山區低氣溫、強降雪的惡劣天氣條件，山巴也同志不畏艱苦、紮根天山深處、奮戰在風雪第一線，經常跟隨民警攜帶速食麵、礦泉水、饢等食品前往擁堵路段，在凜冽的寒風中解救被困群眾，刨冰鏟雪疏通道路、疏導沿途車輛，確保被困人員和車輛順利通過艾肯達阪。
在交警大隊鞏乃斯中隊，他共參加各類救援上千起，直接被救助群眾七百多人次，他不畏艱險、熱情服務的工作作風一直受到轄區群眾、被救助群眾及各級領導的好評，他用滿腔熱血譜寫著當代新疆輔警的光輝篇章，他的風雪救援先進事蹟先後多次被中央電視臺、中央電視臺新聞聯播、新疆電視臺、新疆法制報等多家媒體採訪報導。
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阿迪力江·阿布拉
阿迪力江·阿布拉，男，35歲，維吾爾族。自2015年參加公安工作以來，他兢兢業業、任勞任怨、一絲不苟，始終以“道雖通不行不至，事雖小不為不成”的人生信條，從每一件小事做起，從點點滴滴做起，在平凡的崗位上忠實踐行黨群眾路線的重要思想，愛崗敬業，努力拼搏，廉潔自律。
無論白天還是晚上，只要工作需要，阿迪力江·阿布拉都會義無反顧地投入到工作中，起到了一名民族同志的先鋒模範作用。他認為“把每一件平凡的事做好就是不平凡”，他在平凡的工作中一次又一次地體現了一名員警的無私與奉獻。
阿迪力江·阿布拉同志給人的印象就是特別肯吃苦、能吃苦。2017年6月15日，他在鬧肚子的情況下還是連續奮戰，沒有請假。
當天去衛生間的次數足足10次，他沒有任何抱怨的心裡，只是埋怨自己的身體偏偏這個時候添亂，一大堆的事情等著處理呢，他心想一定要扛住！到了晚上，他感覺自己渾身沒勁，忽冷忽熱的，直到晚飯時間，戰友們才發現他發起了高燒。
領導得知情況後安排他去醫院看病，但他依舊堅持不去醫院，並表示當天該他值夜班，同事們紛紛站出來說替他值班，都被他拒絕了。
2017年2月8日晚23時，薩爾瓦墩公安檢查站阿迪力江·阿布拉同志接到過往群眾報警，在315國道1898發現一名男子推著一輛自行車在國道上行駛，阿迪力江·阿布拉同志隨即上前詢問，得知該男子為外地來新疆旅遊的臺灣籍人員，在距檢查站30公里左右的地方自行車爆胎不能前行，該男子一路沿國道推行至檢查站，已經一天沒有吃飯了。他將其帶至卡點，並給他拿來礦泉水、餅子等食物，該男子被阿迪力江·阿布拉無微不至的照顧所感動，連連豎起大拇指，眼睛有些濕潤的說“還是故鄉的員警好”。他的一句話引起了阿迪力江·阿布拉同志好奇，仔細詢問得知，原來該男子是來大陸尋親的。
他的努力得到了大家的認可，當面對讚揚和榮譽時，他沒有驕傲自滿，而是以更飽滿的工作熱情，全身心地投入到新的工作中去。在平凡的員警崗位上，他將自己比作泥土，以泥土的品質和胸襟，牢記宗旨，永葆本色，以人民群眾的心願為自己最大的心願，把自己的心願化作千萬家的歡樂，萬家的平安！
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“新疆好司機”巴州候選人
呂 玉 和
呂玉和、男、漢族、56歲，是中國石油運輸公司沙漠運輸公司小車服務大隊一名普通的駕駛員，他自1983年參加工作以來，從事駕駛員工作已經有34年了，在這34年的職業當中，有著安全行車百萬公里無事故的記錄。
在執行生產任務的時候，不管道路曲折還是風沙彌漫，呂玉和都會注意安全，嚴格要求自己，不開英雄車、鬥氣車，不酒後開車，不強行超車。在每次的出車前，他都要圍著車輛看一看，手摸一摸，若發現有什麼異常，堅決不放過，非要檢查透徹，在確保無誤後，才會踏實，安心的出車，上車一秒就要安全一秒，始終做到責任重於泰山。
呂玉和總是對大家說：“安全與每個人息息相關，對於我們駕駛員來說，更有著特殊的含義，每想到安全這兩個字，父母的叮嚀、愛人的期待、孩子的呢喃、領導的囑託、同事的鼓勵就全部湧上心頭，讓我久久不能釋懷”。
在實際工作中，他始終要求自己“打起百分精神，確保駕車安全”，在單位每年的百日安全無事故活動中，他都被評選為先進個人，他說：“安全獲得獎勵，固然是經濟上的激勵，更重要的要我們思想上安全運輸無事故，安全優質創效益”。多年來，呂玉和本著“安全第一、工作第一、學習為第一需要”的人生信條，譜寫了一曲石油運輸人聞油而動、為油大幹、無私奉獻的華美樂章。
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亞森·斯迪克
亞森•斯迪克，男，維吾爾族，新疆且末縣人，44歲，是新疆四運且末興達汽車運輸有限責任公司一名普通的客車駕駛員，1973年2月出生，1992年5月參加工作，高中文化程度。
該同志長年從事駕駛員工作，他用自己的誠信和愛心服務于旅客，以熱情和無私奉獻於社會，該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴格要求自己，兢兢業業，早出晚歸，較好的完成了各項安全、生產任務，自從事駕駛工作以來，從沒有發生過任何事故。21年他累計安全行駛160萬公里，無私幫助旅客近60多次，拾到旅客財物合計人民幣達8萬餘元；21年他出勤率總是100％，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業績。
交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。亞森•斯迪克同志自握上長途客車的方向盤後，他就給自己帶上“緊固咒”，在從事且末—庫爾勒班線運輸中，對全線的每一個路口、每一個彎道、每一處事故易發地段他都爛記於心，做到提前準備，及時減速安全運行。
為了確保行車安全，工作之餘，他努力鑽研車技，認真學習並熟練掌握有關交通法規，自覺做到遵章守紀、文明駕駛。在他的精心維護下，他駕駛的車輛一直保證了安全穩定的工況，全年行駛里程約120000公里，無任何責任事故發生，未發生任何因車輛自身原因導致的延遲延誤現象。21年來，他總結出了在公路上以及特別天氣下的安全行車要領，摸索出了在緊急情況下化險為夷的安全措施。由於他對安全理論知識的扎實學習，從而有效的預防了一起起交通事故的發生。
亞森•斯迪克駕駛的車輛車內車外整齊、乾淨，駕駛臺上一點雜物也沒有，各種標識提示語貼得醒目美觀，令人賞心悅目，如果細心的旅客會發現在車門旁放有一個簡單的醫藥箱，裡面有預防暈車以及夏天中暑的藥物。每次出車前他會提前半小時身著制服耐心站在車旁迎候旅客上車，仔細核對車票，幫助旅客擺放行李；行車前，他還會將行李架上的行李物品仔細檢查一遍，看看是否放好了。行車時，他會叮囑旅客系好安全帶，不要在行車途中來回走動。車到站後，他會及時提醒旅客拿好隨身物品，不要將物品遺忘在車上。如遇行動不便的乘客，他將會攙扶乘客上下車，有時還會背乘客上下車，車輛到達終點站較晚時，如行動不便乘客無人接，他會主動將這些乘客送回家中，他就是這樣一位樂於助人、全心全意為旅客服務的人。
亞森•斯迪克從事駕駛工作21年來，從未發生任何機械故障和拋錨事故。除此之外，他還是一名節油大王，在長期的實踐過程中，他摸索出了“慢起步、柔進檔、中速行駛”有效節油的方法，車輛在他的精心保養下，機械性能是最好的、平均用油量也是最低的、車容車貌也是最佳的。作為一名客車駕駛員，他絕對服從生產安排。
亞森•斯迪克同志認為自己的價值取向是正確的，自己的職業是崇高的。多年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，憑藉高度的工作責任心，嫺熟的汽車駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務態度，始終堅持一步一個腳印，以飽滿的熱情，文明的服務，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己，點綴著社會再苦再累他也覺得心甘情願。
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