五菱宏光S發動機怎麼樣 動力全新升級

發動機作為汽車的動力來源，在汽車的行駛過程中起著重要的作用。最近就有朋友問小編，五菱宏光S用的什麼發動機？下面小編就和大家一塊看一下，希望對大家的購車有所幫助。

五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎上推出的一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。

五菱宏光S在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，

顛覆了人們對商務車的傳統印象。相比五菱宏光具有 更加年輕化的外觀、以及更加轎車化的內飾設計另外換裝1.5升DVVT發動機，動力升級。

五菱宏光S用的什麼發動機？

五菱宏光S分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標準設計製造的P-TEC1.2L和1.5L兩款發動機，這兩款發動機都採用雙頂置凸輪軸設計，這在小排量發動機中比較少見，在確保充沛動力的前提下，也表現出了良好的燃油經濟性，

較大程度上降低了車輛使用成本。

其中，P-TEC1.2L發動機曾榮膺"2009年度中國十佳發動機"，升功率高達52.2kW。而1.5L發動機是上汽通用五菱最新開發的一款高性能發動機，參數甚至可以媲美1.6L的排量發動機，最大功率達到82kW/5800rpm，最大扭矩達到146.5N·m/3600~4000rpm，並且在扭力、降噪和使用壽命等方面均有顯著提升。

搭載DVVT1.5L發動機的五菱宏光S最高車速可達160km/h，百公里綜合油耗僅為7.5L。

動力方面，五菱宏光S用1.5L DVVT發動機替代了原來1.4L動力，最大功率提升至82kW/5800rpm，最大扭矩146.5N.m/(3600~4000)rpm，這款發動機也被使用在2013款的寶駿630上。另外一款動力老款上的1.2升發動機，最大功率63kW/6000rpm，

最大扭矩108N.m/(4400~4800)rpm，全系匹配一款5速手動變速器。五菱宏光S採用吸震效果良好的五連杆擺臂式後懸架，傳動系統採用前置後驅模式，前後軸載荷品質分配為45:55，整車重心位置合理，四個車輪的抓地力相對均衡，上坡時更顯得遊刃有餘。