華晨中華V6廣州車展首發，來感受下“中國寶馬”的顏與智
繼上次對華晨中華V6的預熱後，今日（11月17日）隨著媒體日的到來，一年一度的廣州車展終於拉開了帷幕，與眾多媒體一樣，我在今天一早就來到了展館。而第一個想要一睹為快的則是在昨天就已經“劇透”過的重磅車型——華晨V6的真容。
來到華晨中華活動的現場，我們終於親眼目睹了這款重磅SUV的首次亮相。那感覺真如同《紅樓夢》中寶玉初次見到黛玉時的場景：“眼前雖是外來客，心中恰似舊時友。”
當然，這並非是因為我們前世有緣，而是因為見到它的真容之前，我們早已經在參觀智慧工廠、華晨之夜等一系列活動中與它打過“照面”，可以說是見證了中華V6的誕生全過程。
寶馬同款智慧工廠，打造寶馬同款豪華品質
關於華晨V6，值得拿出來細說的點有很多。首先，這是華晨中華，以全球智慧工廠+德系智慧研發體系，雙智驅動重構自主品牌SUV競爭規則的顛覆之作，亦是中國自主品牌SUV中從未有過的以德系豪華車標準締造的全新車型。
在此前，我們曾有幸受邀成為第一批參觀華晨V6智慧製造工廠的媒體，在那次參觀中，我們切實地看到了華晨在吸納寶馬經驗與技術之後的全新智慧化生產線，甚至近距離參觀了華晨V6的部分車體如何在智慧型機器人的獨立操作下完成極其精微的裝焊工作。
作為華晨汽車全新國際化智慧製造平臺的首款重磅車型，中華V6成為了一款承襲了德國工業4.0的豪門基因和寶馬的頂尖智慧製造技術的車型。在開發之初，它就得到了近百位寶馬技術專家的參與支持，可見，華晨中華V6敢於標榜寶馬品質，並非是一句虛言。
在德國寶馬大力支持下，參照寶馬4.0工廠標準建立的中華V6智慧製造平臺，更將寶馬的高端智慧製造體系精髓收入其中。中華V6依照寶馬標準的品質管制體系PPQ1-10和零缺陷管理制度進行生產，並採用寶馬的VPS精益生產方式，對於整個生產車間的柔性化與精細化處理都向寶馬看齊。
從設計之初的智慧系統，到人機交互的互聯體驗
眾所周知，“智慧”這個詞已經成為了當前汽車行業最火爆的詞彙之一，幾乎每一家廠商都在標榜著自己的智慧化。然而，當市場上大部分智慧互聯車還僅停留在初步應用時，中華V6已經真正實現從設計之初即人機智能互聯。
中華V6的智慧互聯系統是原生研發，遠遠超過目前簡單的採購應用方式，原配的總是最合適的，華晨汽車在智慧互聯系統上的原生態研發也賦予了中華V6無可替代的先天優勢。
而回歸到汽車本身，中華V6在智慧交互上也同樣達到了行業內的領先水準。除了不能替你踩油門之外，其他車內大小事務一概可以包辦，甚至還可以講笑話逗你開心，簡直就像一個超貼心的男友，還是從來不會惹你生氣的那種。
除此之外，中華V6還是同級車唯一能夠實現遠端控制的SUV。無論何時何地，都能夠遠端遙控啟閉發動機、啟閉空調、啟閉門鎖、遠程尋車，即使在紐約，也能啟動停在北京的中華V6，徹底解決在地下車庫找不到車的煩惱。此外，中華V6還是第一款一“芯”多用的SUV，它採用三屏智慧互聯，能夠輕鬆實現分屏操作，藍牙電話與導航互不干擾，免去了一邊接電話一邊導航的尷尬。
從外觀到內飾，中華V6與寶馬標準看齊
從華晨V6的製造工藝與核心的互聯系統中，我們可以感受到的是它媲美寶馬的優良品質與強大的智慧內核，不過，這些當然不會是它唯一的亮點，在汽車最重要的外觀、內飾與動力方面，華晨V6在我的眼中同樣魅力十足。
中華V6的外觀如果用四個字來形容，那就是優雅大氣。作為一款以“中華”為名的汽車，它的整體觀感既體現了中國傳統文化的精髓，又汲取了全球潮流藝術的靈感和寶馬的時尚動感設計。在動力方面，中華V6所搭載的寶馬支持的發動機技術動力毋庸置疑，據悉前提上市的車型將搭載1.5T發動機，匹配7速雙離合器變速箱。此外，中華V6還擁有2725mm的超長軸距，以及德式短前懸的設計所成就經典的黃金比例車身。而1922mm的車寬也讓它成功跨越B級產品之列，再加上寶馬同款豪華座椅，在內飾上也同樣下足了功夫。
說在最後：蘋果教父約伯斯曾說：”消費者並不知道自己需要什麼，直到我們拿出自己的產品，他們就發現，這是我要的東西”。我想，這句話也同樣適用于華晨品牌。在久經磨練之後，華晨中華品牌也在逐漸走上創造潮流的新高度。擺在我們眼前的這款中華V6就是這一轉變中的探路之石。而作為幾乎親眼見證華晨V6誕生的旁觀者之一，我完全相信這樣的一款產品將會為華晨的轉變拿下頭彩，據悉，這款新車有望在年內正式上市，讓我們拭目以待吧。
從設計之初的智慧系統，到人機交互的互聯體驗
眾所周知，“智慧”這個詞已經成為了當前汽車行業最火爆的詞彙之一，幾乎每一家廠商都在標榜著自己的智慧化。然而，當市場上大部分智慧互聯車還僅停留在初步應用時，中華V6已經真正實現從設計之初即人機智能互聯。
中華V6的智慧互聯系統是原生研發，遠遠超過目前簡單的採購應用方式，原配的總是最合適的，華晨汽車在智慧互聯系統上的原生態研發也賦予了中華V6無可替代的先天優勢。
而回歸到汽車本身，中華V6在智慧交互上也同樣達到了行業內的領先水準。除了不能替你踩油門之外，其他車內大小事務一概可以包辦，甚至還可以講笑話逗你開心，簡直就像一個超貼心的男友，還是從來不會惹你生氣的那種。
除此之外，中華V6還是同級車唯一能夠實現遠端控制的SUV。無論何時何地，都能夠遠端遙控啟閉發動機、啟閉空調、啟閉門鎖、遠程尋車，即使在紐約，也能啟動停在北京的中華V6，徹底解決在地下車庫找不到車的煩惱。此外，中華V6還是第一款一“芯”多用的SUV，它採用三屏智慧互聯，能夠輕鬆實現分屏操作，藍牙電話與導航互不干擾，免去了一邊接電話一邊導航的尷尬。
從外觀到內飾，中華V6與寶馬標準看齊
從華晨V6的製造工藝與核心的互聯系統中，我們可以感受到的是它媲美寶馬的優良品質與強大的智慧內核，不過，這些當然不會是它唯一的亮點，在汽車最重要的外觀、內飾與動力方面，華晨V6在我的眼中同樣魅力十足。
中華V6的外觀如果用四個字來形容，那就是優雅大氣。作為一款以“中華”為名的汽車，它的整體觀感既體現了中國傳統文化的精髓，又汲取了全球潮流藝術的靈感和寶馬的時尚動感設計。在動力方面，中華V6所搭載的寶馬支持的發動機技術動力毋庸置疑，據悉前提上市的車型將搭載1.5T發動機，匹配7速雙離合器變速箱。此外，中華V6還擁有2725mm的超長軸距，以及德式短前懸的設計所成就經典的黃金比例車身。而1922mm的車寬也讓它成功跨越B級產品之列，再加上寶馬同款豪華座椅，在內飾上也同樣下足了功夫。
說在最後：蘋果教父約伯斯曾說：”消費者並不知道自己需要什麼，直到我們拿出自己的產品，他們就發現，這是我要的東西”。我想，這句話也同樣適用于華晨品牌。在久經磨練之後，華晨中華品牌也在逐漸走上創造潮流的新高度。擺在我們眼前的這款中華V6就是這一轉變中的探路之石。而作為幾乎親眼見證華晨V6誕生的旁觀者之一，我完全相信這樣的一款產品將會為華晨的轉變拿下頭彩，據悉，這款新車有望在年內正式上市，讓我們拭目以待吧。