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南美的天空——2017年3月南美四勝地(馬丘比丘、天空之鏡、伊瓜蘇瀑布和復活節島)之遊記

剛剛從南美回來,本來想著把視頻做完了,再開始寫遊記,把所有大招一起發出來,震倒你們然後當你們讚歎的時候,本大叔再得瑟的說,工作很忙,隨便寫寫 但是每接一個電話,

每見一個人,都在問:遊記有嗎?寫哪了?正所謂peer pressure,同夥壓力。沒想到大叔的流水帳還有那麼多觀眾。那我就開始慢慢的連載吧。

好了,不說廢話了。開始寫正文。

按大叔的習慣,正文之前,先寫個序

馬上就繼續了

去可愛島,一定要坐沒門的直升機轉一圈哦。

我們是去年10月份定的計畫和酒店飛機這些的。

序(一)緣起

很早就有去南美的打算,因為太遠,一直沒有成行。周圍的朋友也有好幾個已經預定了去南美的時候喊著他們。

2016年的10月份的某一天,我們就突然下定決心,再遠也要走了。這時才發現,預定的朋友各有各的事情,還是只能我們倆個人能行動。兩個人有兩個人的玩法,於是就開始正式的啟動南美行的準備工作。具體景點確定下來:馬丘比丘,天空之鏡,伊瓜蘇瀑布和復活節島。

大S是個很牛的人,做行程的速度是一般人想像不到的快。她和LP踢哩喀嚓的就把行程什麼的都確定完了,

我就在裡面打打醬油。

(二)行程安排

為什麼選這幾個景點?

南美那麼大的面積,從赤道到靠近南極,從熱帶雨林,到繁華都市,可以玩的景點很多。對我們吸引力最大的就是秘魯的馬丘比丘,玻利維亞的鹽湖天空之鏡,南美最大的伊瓜蘇瀑布,和神秘的復活節島。巴西的裡約基督山也是LP心儀的景點,但是被我科普過裡約是怎麼亂之後,她就放棄了。

大S對海島不感興趣,所以我們就在看完伊瓜蘇後,在布宜諾賽勒斯分道揚鑣。智利南部的百內公園和阿根廷烏斯懷亞,準備下次去南極的時候一起玩了,就不用再飛過去了。

四個景點按照好看程度排序,肯定是鹽湖>伊瓜蘇>復活節島>馬丘比丘

鹽湖正午

鹽湖日落

鹽湖星空

伊瓜蘇瀑布

復活節島日出

馬丘比丘

為什麼這個時間去?

大叔沒文化,所以看馬丘比丘的遺跡也緬懷不出什麼東西來,所以還是遷就鹽湖的時間。四個景點裡面,鹽湖肯定是最漂亮的。3月算是雨季末期,鹽湖可以出鏡子效果的幾率比較大。水太深,容易起浪,就沒有鏡子了,這時候在上面拍照,只有裘千仞水上漂的感覺,沒有天空之鏡的感覺了。旱季水幹了,光剩鹽塊了,魅力縮減50%。這個時候馬丘比丘還是雨季,並不是最佳觀賞時間。但是伊瓜蘇卻是豐水期。所以取捨還是看你的文化水準了

簽證怎麼處理?

四個景點,五個國家,簽證對於有加拿大國籍的就方便一些。秘魯,玻利維亞,智利都不需要。阿根廷需要網站上交個買路費,然後列印下來就好。巴西正規的來說,是需要簽證的。去大使館網站一看,要填一堆表,一堆證明,然後再寄護照,給批個10年的簽證,很麻煩的樣子。在阿根廷的伊瓜蘇鎮的巴西領事館就很簡單,據說當天能拿到簽證,批的簽證有效期就短,10幾天,30天的。我看網上也有48,72小時才拿到的。如果不幸屬於72小時的那波,後面的行程還沒法進行了呢。對於我們只去伊瓜蘇瀑布,當天來回的人來說,還有個偷\/渡的辦法。當然,偷\/渡有風險,過關需謹慎。成不成不敢保證,關鍵是找對人+人品。所以想偷\/渡的,還是得出發前儘量多做點好事

為什麼都坐飛機?

我們選取的景點,只有兩種玩法,大巴或飛機。南美畢竟是第三世界國家,安全是首先要考慮的因素,路況很多也不好。坐大巴時間長,山路難行,被盜的幾率不好說。比如庫斯科到拉帕茲飛機一個多小時就到了,大巴要9,10個小時。幾個景點距離比較遠,很多是在山裡面,為了有更好的精力,更多的時間花費在景點上,只有讓錢包出血了。結果這次整個行程飛了14段,算是這些年來旅遊飛行次數最多,飛行距離最長的一次了。每個景點都要轉機一次進,轉機一次出!從20人座CRJ小飛機,到波音Dreamliner 787,坐了個遍。回來之後,唯一的想法就是再也不想坐飛機了……

飛行圖

總共飛行3萬3千多公里

都坐飛機,花費有多少?

財務這塊從來都不是我的工作,所以我就大略一說,大家有個概念就好了。而且秉著窮家富路的原則,特別是在高原上要住得好,休息得好,花錢比較松,每人大約6、7000美元,僅供大家參考。部分細節,按照大S計算,上海到溫哥華再轉飛南美,機票總共19000軟妹幣。我倆再加上阿根廷去復活節島的機票,每人多出約800美元。鹽湖3天2夜私人團,4人一共2270美元(全包,好酒店,還額外贈送了一個銀河日出Tour)。

(三)其他問題 FAQ

怎麼對付高原反應?

幾個人都沒有去高原的經驗,完全不知道自己會不會高反。看前人遊記的時候,滿眼都是這個吐了,那個發燒的,心裡一直有些惴惴。我們採取了各種可能的方法應對高反。

首先最重要的一點,行程安排的時候,儘量逐漸的增加海拔高度,讓身體慢慢適應。從一開始的歐雁台2500米,再到庫斯科3400米,到烏尤尼的3600米,最後到達Atacama荒漠的4900米。大S一直對沒有沖到5000米耿耿於懷。我家領導說如果只差10米,20米的,一定要在周圍找個小山丘爬一下,突破5000米大關。大S特同意。可惜差了80米,有點多……

其次,出發前開始吃藥。用大S的話說就是藥不能停。我倆和小s買的是國內的氧健能。不僅防高反,據說甚至可以在野外當飯吃,補充能量。大S比較相信本地貨,就在利馬機場買了Sorojchi。我倆基本沒高反。小s有高反,可能是嚇得,也可能是不管吃什麼都反。大S可能也有點,看不太出來,因為她屬於見到美景就特興奮的那種,反不反的完全忘掉了。所以國貨,外國貨,自己喜歡就好了。老婆下了高原後繼續吃藥,據我觀察,有往二的道路上狂奔的意思,可能是氧健能的副作用,被我命名為“二氧健能”。

除了吃藥,到高原上,到處都有喝古柯茶的地方。只要是有提供的,我們就喝。我是不喜歡喝的,一股魚腥味,好像洗魚的水一樣。她們幾個都喜歡,但是如果端給她們喝洗魚水,估計會打~~人

蜘蛛人需要掛網上怎麼辦?

大S送給我們在國內買的惠州三古美洲卡,全數據的。全美洲可用。用T-mobile的網路,美國加拿大速度超快,妥妥的4G LTE。在南美就看情況了。我們去的很多荒山野嶺的是肯定沒信號的。Google GPS都不指玻利維亞Atacama荒漠的,可能是它不相信我會去那種地方。大的城鎮肯定有4G。小鎮不一定。能有個3G就很好了。如果有信號的話,這個地方前兩天一定是好的。第三天之後就不一定了。一陣有,一陣無,飄忽不定。

從我們使用的經驗來看,還是選帶一些通話時間的比較好。

老婆某一天恍然大悟:這個是給旅遊團的卡啊。

我問為什麼?

她說:旅遊團都是一個地方呆不超過兩天,就轉戰下一個景點去了。

這個是在大量的吃二氧健能前說的,還比較正常。

還有什麼其他雜七雜八的事情要嘮叨嗎?

帶什麼吃的?

我們帶了20根Energy Bar。Cliff,全有機的。到處跑很容易餓,又容易錯過飯點,放幾根在包裡面,吃一根能頂兩個小時。最後剩下一根。芝麻糊帶了一大袋子。比速食麵輕巧,早飯或者不想吃晚飯又有點餓的情況下,沖一杯很舒服。最後也剩下一袋。

帶什麼穿的?

早晨特冷,白天特熱。自己看著辦了吧。鹽湖晚上看日落星空日出的時候,要按照天氣預報的溫度-5°C計算。

需要下什麼手機軟體?

手機app最有用的:

最後嘮叨一點:

玻利維亞和智利入境都給個蓋了章的小紙條,要妥善保存好,出境的時候要還。要是掉了的話……嘿嘿嘿……

每次寫遊記,前言寫個不停。這次就想收著點寫,還是寫了這麼多。和小學寫作文/\愛跑題一個習慣,要不說三歲看到大……

大S神速回復啊!

正文(一)馬丘比丘篇

3月2日 & 3月3日

總行程第1&2天:旅途中

馬丘比丘第一天

從溫哥華早晨10點出門,達拉斯轉機,到秘魯首都利馬,再轉機到曾經的印加首都庫斯科,再坐小巴到聖谷的歐雁台,已經是第二天下午4點半了。除去3個小時的時差,已經在路上狂奔了27個小時。而這次旅行,又全是靠飛的,下面還有無數次起降等待著我們。

↓我要從北飛到南,還要從白飛到黑↓

American Airlines去程的飛機,機型舊,座位窄,沒有電源插座,沒有座位前面的娛樂系統,整個旅程中最差的飛行體驗了。回程的飛機還比較新,座位也稍稍寬敞一點。憋屈著到達了達拉斯機場的上空,飛機起落架放下,高度降到很低,終於要降落了,結果突然又拉高回天上去了。原來機場跑道沒清乾淨,還有traffic。這算是撿了一條命嗎?

話說AA前段時間還差點出事。飛機正在加速起飛,突然乘客發現飛機翅膀上發動機著火了,趕緊通知空乘,幸好在起飛前停下,不然又是一起事故。所以AA的航班真是不怎麼樣。

好歹安全到達機場,隨便吃了點東西,下一段飛機登機開始的時候,又收到工作上的緊急email,手忙腳亂地趕緊回復。

飛機上,空乘發入境表。秘魯是大叔去過所有國家裡要求最龜毛的了。每個人所攜帶的各種物件都有明確的限制:倆相機,一個pad,倆手機... 我的kindle+pad算不算超標了啊? 到了海關,取完行李之後還得再來一遍x光檢查,但似乎沒有仔細看,希裡呼嚕的過去了。

機場兌換視窗的匯率極差,還要加上手續費,完全不推薦。門口附近有銀聯可用的ATM機,可以取現。

國際到達和國內出發是一個大廳,但是轉機需要出機場的國際到達的門,再從旁邊國內出發入口進入。

對利馬的第一印象就是中文廣告鋪天蓋地。紅塔山,中華香煙,華為手機,看來大中國已經把影響力擴展到這裡了。在這裡看到“愛我中華”的標語,雖然是香煙廣告,還是感覺大天朝已經殖民到了這裡。

↓利馬機場航站樓門口↓

在國內出發的登機口附近,可以找到Peru Rail的小亭子,我們就拿著自己列印的車票,去換明天去馬丘比丘來回正式的火車票。換回來幾張列印的白紙。好像秘魯這邊沒有什麼單獨的設計的票,都是用Letter sized的紙列印的,然後蓋個章,就是正式票據了。話說秘魯機場的工作人員真是很熱心,很多時候我們還沒張口打聽,他們會主動問要不要幫忙。對秘魯人的印象無比好。

大S也在這裡買到了她的Sorojchi,抗高反的本地藥。

飛Cusco的航班很多,機上還有很多空位,上了飛機就跑到一個靠窗的座位,看看高原風光。

↓俯瞰利馬↓

↓俯瞰利馬↓

↓白雲深處有人家↓

↓富饒的土地

↓混亂的城市

庫斯科海拔3400米,一下飛機有點腿軟,氣短,這就是傳說中的高原反應嗎?

我在等行李,準備做體力勞動。其他腦力工作者們都跑去找計程車去歐雁台了。小車yaris 150s,麵包車220s。我們是四個人,坐大車舒服點,於是腦力工作者們一氣兒把大車砍到180s。

一個腋下夾著公事包的老帥鍋看樣是老闆,領我們到車邊,也一起上了車,開動之後就開始推銷自己回程的旅行團。我們有自己的計畫,回程的時候準備參觀Maras Salt Mine,Morey梯田,Pisac, Sacyhuman。他報價850,被腦力工作者腰斬。但是我們忘了門票的事兒了,導致後來Morey和Sacyhuman沒去。不過不去也沒什麼損失。

老闆談完生意,收了定金,高興的下車了。我們就可以安靜的感受秘魯的風貌了。

大叔本來是不太喜歡去第三世界國家旅行的。因為年輕的時候已經見過了貧窮,不覺得它有什麼能吸引我的。但是南美此行,卻完全顛覆了我的偏見。

從機場開往歐雁台,走的是Cusco的郊區。路上感覺回到了幾十年前的國內農村。沒有牆皮的磚房,泥路上賓士著野狗和豬。

不過高原上卻是風光如畫,很有點義大利托斯卡納的風格,簡陋版的。

時晴時雨,山間雲霧繚繞,氣象萬千。

↓三個“野“孩子的無拘無束的童年

大叔開始有些後悔剛才包車的行程。於是我建議回Cusco時就走高原吧,不去Pisac市場了。腦力工作者笑而不語。事實證明,笑而不語也不一定就是掌握了真理。

開到歐雁台火車站門口,體弱多病的小s疑似高反+確定暈車,下車就在聖母像前吐啊吐。

親眼所見比拍出來的還震撼!因為整個天上都是明亮的銀河和星辰。

好像是Poipu Beach Park比較popular吧。但是我們沒有去浮潛。特別值得去的我在帖子裡應該有寫啊,就是北面那個大浪的beach。看星星的地方還真沒研究,可能在最西的海岸可以吧,那裡比較黑,路比較難走。希望你玩的愉快啊。如果還有相關的問題,就在那個帖子裡問吧。

看銀河其實很多地方都可以的,只要找個黑的的地方,Bortle 指數在class 1,沒有月亮的時間,都能看得到。ISO和快門要根據不同的相機和鏡頭設置。ISO你可以先從3200開始,試拍一張,再根據噪點多少,能否接受再調高或降低。快門時間要根據你的鏡頭焦距來定。500÷最廣焦距=最長快門而不會出現星軌。比如你的最廣焦距如果是24MM的話,就用500/24,約等於20秒。當然如果你不是全畫幅的話,還要把參數轉換成全畫幅的,再按上面的公式計算。 寫的好像很麻煩的樣子,其實很簡單啊。而且,你算過一次就記住就好了。所以還是遷就鹽湖的時間。四個景點裡面,鹽湖肯定是最漂亮的。3月算是雨季末期,鹽湖可以出鏡子效果的幾率比較大。水太深,容易起浪,就沒有鏡子了,這時候在上面拍照,只有裘千仞水上漂的感覺,沒有天空之鏡的感覺了。旱季水幹了,光剩鹽塊了,魅力縮減50%。這個時候馬丘比丘還是雨季,並不是最佳觀賞時間。但是伊瓜蘇卻是豐水期。所以取捨還是看你的文化水準了

簽證怎麼處理?

四個景點,五個國家,簽證對於有加拿大國籍的就方便一些。秘魯,玻利維亞,智利都不需要。阿根廷需要網站上交個買路費,然後列印下來就好。巴西正規的來說,是需要簽證的。去大使館網站一看,要填一堆表,一堆證明,然後再寄護照,給批個10年的簽證,很麻煩的樣子。在阿根廷的伊瓜蘇鎮的巴西領事館就很簡單,據說當天能拿到簽證,批的簽證有效期就短,10幾天,30天的。我看網上也有48,72小時才拿到的。如果不幸屬於72小時的那波,後面的行程還沒法進行了呢。對於我們只去伊瓜蘇瀑布,當天來回的人來說,還有個偷\/渡的辦法。當然,偷\/渡有風險,過關需謹慎。成不成不敢保證,關鍵是找對人+人品。所以想偷\/渡的,還是得出發前儘量多做點好事

為什麼都坐飛機?

我們選取的景點,只有兩種玩法,大巴或飛機。南美畢竟是第三世界國家,安全是首先要考慮的因素,路況很多也不好。坐大巴時間長,山路難行,被盜的幾率不好說。比如庫斯科到拉帕茲飛機一個多小時就到了,大巴要9,10個小時。幾個景點距離比較遠,很多是在山裡面,為了有更好的精力,更多的時間花費在景點上,只有讓錢包出血了。結果這次整個行程飛了14段,算是這些年來旅遊飛行次數最多,飛行距離最長的一次了。每個景點都要轉機一次進,轉機一次出!從20人座CRJ小飛機,到波音Dreamliner 787,坐了個遍。回來之後,唯一的想法就是再也不想坐飛機了……

飛行圖

總共飛行3萬3千多公里

都坐飛機,花費有多少?

財務這塊從來都不是我的工作,所以我就大略一說,大家有個概念就好了。而且秉著窮家富路的原則,特別是在高原上要住得好,休息得好,花錢比較松,每人大約6、7000美元,僅供大家參考。部分細節,按照大S計算,上海到溫哥華再轉飛南美,機票總共19000軟妹幣。我倆再加上阿根廷去復活節島的機票,每人多出約800美元。鹽湖3天2夜私人團,4人一共2270美元(全包,好酒店,還額外贈送了一個銀河日出Tour)。

(三)其他問題 FAQ

怎麼對付高原反應?

幾個人都沒有去高原的經驗,完全不知道自己會不會高反。看前人遊記的時候,滿眼都是這個吐了,那個發燒的,心裡一直有些惴惴。我們採取了各種可能的方法應對高反。

首先最重要的一點,行程安排的時候,儘量逐漸的增加海拔高度,讓身體慢慢適應。從一開始的歐雁台2500米,再到庫斯科3400米,到烏尤尼的3600米,最後到達Atacama荒漠的4900米。大S一直對沒有沖到5000米耿耿於懷。我家領導說如果只差10米,20米的,一定要在周圍找個小山丘爬一下,突破5000米大關。大S特同意。可惜差了80米,有點多……

其次,出發前開始吃藥。用大S的話說就是藥不能停。我倆和小s買的是國內的氧健能。不僅防高反,據說甚至可以在野外當飯吃,補充能量。大S比較相信本地貨,就在利馬機場買了Sorojchi。我倆基本沒高反。小s有高反,可能是嚇得,也可能是不管吃什麼都反。大S可能也有點,看不太出來,因為她屬於見到美景就特興奮的那種,反不反的完全忘掉了。所以國貨,外國貨,自己喜歡就好了。老婆下了高原後繼續吃藥,據我觀察,有往二的道路上狂奔的意思,可能是氧健能的副作用,被我命名為“二氧健能”。

除了吃藥,到高原上,到處都有喝古柯茶的地方。只要是有提供的,我們就喝。我是不喜歡喝的,一股魚腥味,好像洗魚的水一樣。她們幾個都喜歡,但是如果端給她們喝洗魚水,估計會打~~人

蜘蛛人需要掛網上怎麼辦?

大S送給我們在國內買的惠州三古美洲卡,全數據的。全美洲可用。用T-mobile的網路,美國加拿大速度超快,妥妥的4G LTE。在南美就看情況了。我們去的很多荒山野嶺的是肯定沒信號的。Google GPS都不指玻利維亞Atacama荒漠的,可能是它不相信我會去那種地方。大的城鎮肯定有4G。小鎮不一定。能有個3G就很好了。如果有信號的話,這個地方前兩天一定是好的。第三天之後就不一定了。一陣有,一陣無,飄忽不定。

從我們使用的經驗來看,還是選帶一些通話時間的比較好。

老婆某一天恍然大悟:這個是給旅遊團的卡啊。

我問為什麼?

她說:旅遊團都是一個地方呆不超過兩天,就轉戰下一個景點去了。

這個是在大量的吃二氧健能前說的,還比較正常。

還有什麼其他雜七雜八的事情要嘮叨嗎?

帶什麼吃的?

我們帶了20根Energy Bar。Cliff,全有機的。到處跑很容易餓,又容易錯過飯點,放幾根在包裡面,吃一根能頂兩個小時。最後剩下一根。芝麻糊帶了一大袋子。比速食麵輕巧,早飯或者不想吃晚飯又有點餓的情況下,沖一杯很舒服。最後也剩下一袋。

帶什麼穿的?

早晨特冷,白天特熱。自己看著辦了吧。鹽湖晚上看日落星空日出的時候,要按照天氣預報的溫度-5°C計算。

需要下什麼手機軟體?

手機app最有用的:

最後嘮叨一點:

玻利維亞和智利入境都給個蓋了章的小紙條,要妥善保存好,出境的時候要還。要是掉了的話……嘿嘿嘿……

每次寫遊記,前言寫個不停。這次就想收著點寫,還是寫了這麼多。和小學寫作文/\愛跑題一個習慣,要不說三歲看到大……

大S神速回復啊!

正文(一)馬丘比丘篇

3月2日 & 3月3日

總行程第1&2天:旅途中

馬丘比丘第一天

從溫哥華早晨10點出門,達拉斯轉機,到秘魯首都利馬,再轉機到曾經的印加首都庫斯科,再坐小巴到聖谷的歐雁台,已經是第二天下午4點半了。除去3個小時的時差,已經在路上狂奔了27個小時。而這次旅行,又全是靠飛的,下面還有無數次起降等待著我們。

↓我要從北飛到南,還要從白飛到黑↓

American Airlines去程的飛機,機型舊,座位窄,沒有電源插座,沒有座位前面的娛樂系統,整個旅程中最差的飛行體驗了。回程的飛機還比較新,座位也稍稍寬敞一點。憋屈著到達了達拉斯機場的上空,飛機起落架放下,高度降到很低,終於要降落了,結果突然又拉高回天上去了。原來機場跑道沒清乾淨,還有traffic。這算是撿了一條命嗎?

話說AA前段時間還差點出事。飛機正在加速起飛,突然乘客發現飛機翅膀上發動機著火了,趕緊通知空乘,幸好在起飛前停下,不然又是一起事故。所以AA的航班真是不怎麼樣。

好歹安全到達機場,隨便吃了點東西,下一段飛機登機開始的時候,又收到工作上的緊急email,手忙腳亂地趕緊回復。

飛機上,空乘發入境表。秘魯是大叔去過所有國家裡要求最龜毛的了。每個人所攜帶的各種物件都有明確的限制:倆相機,一個pad,倆手機... 我的kindle+pad算不算超標了啊? 到了海關,取完行李之後還得再來一遍x光檢查,但似乎沒有仔細看,希裡呼嚕的過去了。

機場兌換視窗的匯率極差,還要加上手續費,完全不推薦。門口附近有銀聯可用的ATM機,可以取現。

國際到達和國內出發是一個大廳,但是轉機需要出機場的國際到達的門,再從旁邊國內出發入口進入。

對利馬的第一印象就是中文廣告鋪天蓋地。紅塔山,中華香煙,華為手機,看來大中國已經把影響力擴展到這裡了。在這裡看到“愛我中華”的標語,雖然是香煙廣告,還是感覺大天朝已經殖民到了這裡。

↓利馬機場航站樓門口↓

在國內出發的登機口附近,可以找到Peru Rail的小亭子,我們就拿著自己列印的車票,去換明天去馬丘比丘來回正式的火車票。換回來幾張列印的白紙。好像秘魯這邊沒有什麼單獨的設計的票,都是用Letter sized的紙列印的,然後蓋個章,就是正式票據了。話說秘魯機場的工作人員真是很熱心,很多時候我們還沒張口打聽,他們會主動問要不要幫忙。對秘魯人的印象無比好。

大S也在這裡買到了她的Sorojchi,抗高反的本地藥。

飛Cusco的航班很多,機上還有很多空位,上了飛機就跑到一個靠窗的座位,看看高原風光。

↓俯瞰利馬↓

↓俯瞰利馬↓

↓白雲深處有人家↓

↓富饒的土地

↓混亂的城市

庫斯科海拔3400米,一下飛機有點腿軟,氣短,這就是傳說中的高原反應嗎?

我在等行李,準備做體力勞動。其他腦力工作者們都跑去找計程車去歐雁台了。小車yaris 150s,麵包車220s。我們是四個人,坐大車舒服點,於是腦力工作者們一氣兒把大車砍到180s。

一個腋下夾著公事包的老帥鍋看樣是老闆,領我們到車邊,也一起上了車,開動之後就開始推銷自己回程的旅行團。我們有自己的計畫,回程的時候準備參觀Maras Salt Mine,Morey梯田,Pisac, Sacyhuman。他報價850,被腦力工作者腰斬。但是我們忘了門票的事兒了,導致後來Morey和Sacyhuman沒去。不過不去也沒什麼損失。

老闆談完生意,收了定金,高興的下車了。我們就可以安靜的感受秘魯的風貌了。

大叔本來是不太喜歡去第三世界國家旅行的。因為年輕的時候已經見過了貧窮,不覺得它有什麼能吸引我的。但是南美此行,卻完全顛覆了我的偏見。

從機場開往歐雁台,走的是Cusco的郊區。路上感覺回到了幾十年前的國內農村。沒有牆皮的磚房,泥路上賓士著野狗和豬。

不過高原上卻是風光如畫,很有點義大利托斯卡納的風格,簡陋版的。

時晴時雨,山間雲霧繚繞,氣象萬千。

↓三個“野“孩子的無拘無束的童年

大叔開始有些後悔剛才包車的行程。於是我建議回Cusco時就走高原吧,不去Pisac市場了。腦力工作者笑而不語。事實證明,笑而不語也不一定就是掌握了真理。

開到歐雁台火車站門口,體弱多病的小s疑似高反+確定暈車,下車就在聖母像前吐啊吐。

親眼所見比拍出來的還震撼!因為整個天上都是明亮的銀河和星辰。

好像是Poipu Beach Park比較popular吧。但是我們沒有去浮潛。特別值得去的我在帖子裡應該有寫啊,就是北面那個大浪的beach。看星星的地方還真沒研究,可能在最西的海岸可以吧,那裡比較黑,路比較難走。希望你玩的愉快啊。如果還有相關的問題,就在那個帖子裡問吧。

看銀河其實很多地方都可以的,只要找個黑的的地方,Bortle 指數在class 1,沒有月亮的時間,都能看得到。ISO和快門要根據不同的相機和鏡頭設置。ISO你可以先從3200開始,試拍一張,再根據噪點多少,能否接受再調高或降低。快門時間要根據你的鏡頭焦距來定。500÷最廣焦距=最長快門而不會出現星軌。比如你的最廣焦距如果是24MM的話,就用500/24,約等於20秒。當然如果你不是全畫幅的話,還要把參數轉換成全畫幅的,再按上面的公式計算。 寫的好像很麻煩的樣子,其實很簡單啊。而且,你算過一次就記住就好了。