行走在成都大邑——青春敢闖，“強動力”不負眾望
提起成都，大家肯定都不陌生，前一陣，趙雷的一曲《成都》，著實地讓這座城又火了一次。
在成都，有個地方叫大邑，一直聽說大邑很美，但卻從未有機會去過，這次有幸隨著“青春敢闖 活力全開”海馬S5強動力版&海馬S5Young媒體試駕會走進這裡，
所以，我喜歡上成都，並不是因為趙雷的那首歌，而是當我來過成都大邑以後，先喜歡上了大邑，順帶著也喜歡上了成都。
以前，我對成都的印象大概只是滿大街的喝茶打牌和美味小吃了。
大邑縣位於成都平原西部，地處平原向川西北高原過渡的前沿地帶，正是如此得天獨厚的地理位置，才使得它既擁平原之便利，又得高山之靈氣，風景自然秀麗十分，人文也很昌盛，最重要的是旅遊資源極為豐富。
光是大邑縣一個較小的區域內便集中了“三山一泉兩古鎮”，這確實令我深感震撼。同時，
所以，大邑的美，既在自然的風光，也在古鎮的人文，這一切在春雨後的微風下，不動聲色地展現於世，讓遊人不禁地感歎這裡厚重的文化沉澱。
春來初見，大邑印象。
30年來，第一次一個人乘坐飛機，
終於在13點零5分的時候，大家又重新登機，隨後飛機終於順利起飛，16點37分安全落地于成都雙流機場。
到達機場後，海馬工作人員已在接機口等候多時，17點30分我們已經坐在了開往大邑的大巴上。我坐在了靠窗的位置，一路上，新奇地望著窗外，看著這裡與北方不一樣的花花草草，感受著南方特有的悶熱潮濕，雖然被飛機折騰的已經累成狗，很想閉上眼睛休息一下，但看到了成都街頭的景象，我真的捨不得睡去，尤其是當我看到路途中的第一片油菜花時，
從機場一路開過去，道路都是暢通的，這在北京是鮮見的景象，我心想著，或許是成都人民都在忙著打牌喝茶沒空上路，所以道路才如此清淨吧~
成都果真是個悠閒的慢城市，慢慢地我的心情也不由地慢了下來，真沒想到，這邊油菜花好多啊，一路上，竟能見到那麼多小片的黃色時不時地跳躍於眼前，雖不成氣候，卻也賞心悅目。
大概18點35分的時候，大巴車開進了山路，一路蜿蜒崎嶇，此刻天還是亮著的，可以清晰地看到靠山的那一側路邊種有很多竹子，偶爾叢林中還會出現炊煙嫋嫋的小房子，那一刻，感覺這個地方真是美好，不知道在如此美好的地方是否可以偶遇熊貓呢……
車子就這樣往前開著，我就這樣胡亂地遐想著，不覺間，車子開到了一個小鎮一樣的地方，也就是我們此次行程的住宿地了——大邑的花水灣溫泉度假小鎮，左轉右拐了一通後，終於到達了花水灣名人度假酒店，簽到、辦理入住、拖著行李到了房間後，我以為奔波了一整天，疲憊不堪的我只想癱躺在大床上，不動換……可當走進房間後，卻被這裡的環境深深地吸引了，打開窗，看著眼前的青山，深深地吸上一口氣，這裡還真是個天然大氧吧啊，空氣好的不要不要的，還有一股淡淡的潮濕氣息，實在是很舒服……難怪成都美女多呢~
大邑的花水灣溫泉度假小鎮的溫泉最為有名了，上文中提到的“三山一泉兩古鎮”中的一泉指的就是這裡了，遺憾的是我出發得過於匆忙，忘帶泳衣，所以沒能體驗一番。
大邑沒讓我失望，“強動力”也不負眾望
行程的第二天，也就是海馬S5強動力版&海馬S5Young試駕會的日子了。可能是因為本人有點擇席吧，所以這一宿也沒怎麼太睡實，著實是辜負了那張舒適的大床，於是，天濛濛亮，我便起床了，收拾了一番後，便來到了酒店的自助餐廳吃早飯，這裡的早飯很是豐富，面，米線，包子，油條等一應俱全，可能是餓了，我吃了很多。
趁著還有時間，我吃過早餐後便到酒店外溜達了一圈，小鎮的早晨很是清淨，除了幾聲狗吠、鳥鳴外，只剩下風聲和花香了。不得不說，這裡的確是個休閒度假的好地方。
忙裡偷閒過後，便是這一整天滿滿的行程了。
先是9點鐘，在酒店宴會廳召開的此次海馬試駕的說明會。說明會結束後，9點30分，全體人員到達發車地進行發車儀式，並集結、合影。
說實話，這是我第一次見到海馬S5強動力版和海馬S5 Young，它們個性的外觀設計給我留下了深刻的印象，在當下同質化嚴重的時代更是頗具亮點。特別是兩款車型的前格柵，讓人印象深刻，絲毫沒有別人的影子，一看就知道這是一輛海馬汽車。另外，海馬S5強動力版的外觀更大氣，海馬S5 Young的外觀更年輕，也十分符合海馬汽車對於這兩款車的拆分定義。
據瞭解，海馬S5 Young外觀由義大利頂級汽車設計公司賓尼法利納和海馬汽車設計中心共同打造，沿襲海馬S5家族化經典Tiger Shark虎鯊風格並全新創作，造型更時尚更年輕，帶燈眉的鷹眼式可調節車燈、鷗翼式前大燈鍍鉻裝飾條、高亮度LED流光日間行車燈等凸顯了海馬S5張揚灑脫的風格和極具年輕個性的氣質。鋒刃式五幅運動輪轂、炫紅刹車卡鉗，高規格仿進氣口鍍鉻飾件、車門鐳射迎賓燈、紅色專屬“Turbo”尾標，整車動感十足，彰顯強勁動力。
9點40分的時候，車隊出發，試駕開始。此次試駕的車型為海馬S5強動力版和海馬S5Young，路線為從花水灣名人度假酒店出發，途徑溫泉南街，大雙路，最終抵達西嶺雪山旅遊度假區，全程52公里，均為盤山坡路以及山村路段。
我所試乘的車輛是珍峰白色的海馬S5強動力版手動擋，這一路崎嶇，路況複雜且狹窄彎道多。要知道，如此崎嶇複雜的山路路況，真不是一般的車輛可以駕馭的，而海馬S5強動力版，這款超強動力的SUV還真是沒讓人失望。
52公里的試駕路途不算長，但52公里蜿蜒且狹窄的山路對於每一輛車而言卻絕對都是一個挑戰。一路的陡坡加急彎，兩旁是河谷和峭壁，當然也只能是這樣的山路才能是“強動力”最好的試金石。
除了安逸和悠閒外，大邑竟充滿了極速與挑戰，駕駛著海馬S5強動力版自由馳騁在崎嶇的山路上，我心中那顆不安分的心瞬間也被點燃了。我想這該是我喜歡大邑的另一個理由了。
車隊在不到11點的時候順利抵達西嶺雪山旅遊度假區，這個季節這裡正是乍暖還寒之時，雪山上的雪已慢慢融化所剩無幾，雖無緣目睹杜甫詩中“窗含西嶺千秋雪”的壯闊景象，但卻有幸見證了西嶺雪山那即將盛開的春意盎然——花苞初露，綠意待發，氤氳中飽含色彩，令遊者不舍移步，只想多看幾上幾眼。
11點30分，車隊集結出發，前往千秋雪飯莊，吃午飯。剛一進入飯莊，我還誤以為是進入了一個景區，高山流水，小橋人家，居然還有野猴子，還真是趣味多多，驚喜連連。大家見此景致，都忘記肚子已經餓得咕咕叫了，紛紛拿出相機拍照，想留住這美好。
據當地人介紹，大邑的鯰魚最為有名了，品嘗過後保准不會讓你失望。除此之外，最令我記憶尤深的莫過於餐桌上的油菜苔了，據同行的當地媒體老師講，油菜花尤其女人吃了特別好，於是我便多嘗了幾口，雖是用辣椒熗炒的，但入口後仍滿嘴的清香，十分爽口，實在是叫人忍不住再多夾幾筷……
總之，成都裡這個叫大邑的地方，美好的事物真的太多了，還總能給人驚喜。
午飯過後，不知是因為吃飽了身暖了，還是因為到了中午氣溫上來了，走出飯莊，竟感覺不到上午的寒涼了，而是一股暖暖的微風迎面，心情也頓感大好，忍不住地想要駐足於此，多發現一些美好。
13點30分，在海馬工作人員的安排下，大家開啟了分組組團試駕，我所在的10號車與11號還有1號和2號，四輛車組成團，主要的自由試駕拍攝地鎖定在花水灣鎮風景區、西嶺雪山前山入口、中國道教發源地鶴鳴山以及彭州燕子溝這幾個地點。
其中，鶴鳴山便是上文中提到的“三山”中的一山，這山可是有來頭的，聽我給你細細講來。
相傳，東漢末年，社會急劇動盪，時任巴郡江州（今重慶市）令的張陵，目睹朝廷的日益腐敗沒落，無心仕途，便掛冠隱退，入北邙山學長生之道，並漫遊江湖，去尋求人生的理想。其時，聽說蜀人純樸厚道，易於教化，又蜀中多名山，是神仙高士聚會的地方。於是千里跋涉，於漢明帝永平十五年（西元92年）自河洛入蜀，來到鶴鳴山，並向當地的氐、羌族人學習巫術。傳說他的誠心感動了天上的太上老君，順帝漢安元年（西元142年）正月上元夜，太上老君親臨鶴鳴山，授他三洞眾經，金丹秘訣，並雌雄二劍及都功印，命其為天師，替天行道。從此，張陵在鶴鳴山傳教佈道，創立了中國道教。鶴鳴山遂成為中國道協認可、舉世公認的道教發源地。
後來，無數高道隱士、騷人墨客、政界名流，紛紛到訪此地，如唐代著名法師杜光庭，後晉道教宗師陳摶以及明代張三豐等，足跡都曾遍歷鶴鳴山，留下了許多勝跡。
可見，鶴鳴山的文化歷史沉澱相當深厚，想必這與它奇特的山形也不可割分，其整座山三面環水，雙澗合流，自青城逶邐而來，起伏升降，好像一隻仙鶴在藍天之中翱翔。因此，它自古就有“鶴鳴雙澗透龍泉”之說，很是傳奇。
這一整天試駕下來，讓我最感動的還是路邊的風景，都說自駕遊，最美的風景在路上，這話一點都不假。在我們前往鶴鳴山的途中，有一段大概長約10KM的蜿蜒山路，是試駕動態拍攝的最佳路段，也是我第一次近距離看油菜花的地方。
實在是太喜歡這路邊的一片黃了，於是我和同車的媒體老師商量一番後，決定把車開下去，一條極為狹窄坡度又大的石灰路，我們也是費了一番周折才把車停在了油菜花開得最旺的位置，我立馬跳下車，看著眼前這黃燦燦的油菜花，我把整張臉都湊過去，一股濃濃淡淡的花香瞬間撲面開來……
轉過身去，是一個充滿詩情畫意的小村子，村子不大，大概也就十來戶的樣子，村口坐著一位老人，他一邊悠閒地抽著煙袋，一邊見怪不怪地看著我們幾個在這裡上躥下跳地拍照片。村前還有一顆不知名的樹，樹上開滿了淡淡的粉色小花，秀麗間透著堅韌，像是這個小村子的守護天使一般。
或許我們一不小心在這裡流連的久了些，已經沒有多餘的閒置時間去別地了，所以很遺憾，我們沒有去成彭州燕子溝，這算是此次行程的一個遺憾了。雖然在行程上略有遺憾，但海馬S5Young確實給了我很大的驚喜。尤其是1308mm× 861mm同級最大尺寸的全景天窗，不僅給我們帶來更寬闊的大視野和更明媚的陽光，營造出更大氣和高檔的感覺。更為值得一提的是，這塊超大的全景天窗購車即送，可謂是誠意滿滿。
大約下午17點，返程，駕駛著我們的海馬S5強動力版一路馳騁回到了酒店，結束了這次愉快的試駕活動。
愛上這裡，終成始末
在這座陰雨的小城裡，初春嫩綠的枝條，隨意地親吻著我的額頭，真的很想一直一直地在這裡走下去……但離開總是在所難免的，回憶只能換成思念的愁緒，輕輕的，也有些欣喜；
淡淡的，又有些親昵；悠悠的，還有些美好。一路行走在當下卻又牽掛著當初的不舍，這些心緒，大概從我進入大邑的第一時間開始，就一直在我心裡蔓延了……
再見了成都，再見大邑，讓我依依不捨的，真的不止你的溫柔，還有你讓我自由自在的感受。在這裡，沒有煩躁的擁堵，沒有乾燥的天氣，沒有忙碌的追逐，一整天都可以安安靜靜的慢悠悠，直到所有的燈都熄滅了，酣然入睡，美好的夜和美好的夢，好像從來未曾離開過一樣。
成都果真是個悠閒的慢城市，慢慢地我的心情也不由地慢了下來，真沒想到，這邊油菜花好多啊，一路上，竟能見到那麼多小片的黃色時不時地跳躍於眼前，雖不成氣候，卻也賞心悅目。
大概18點35分的時候，大巴車開進了山路，一路蜿蜒崎嶇，此刻天還是亮著的，可以清晰地看到靠山的那一側路邊種有很多竹子，偶爾叢林中還會出現炊煙嫋嫋的小房子，那一刻，感覺這個地方真是美好，不知道在如此美好的地方是否可以偶遇熊貓呢……
車子就這樣往前開著，我就這樣胡亂地遐想著，不覺間，車子開到了一個小鎮一樣的地方，也就是我們此次行程的住宿地了——大邑的花水灣溫泉度假小鎮，左轉右拐了一通後，終於到達了花水灣名人度假酒店，簽到、辦理入住、拖著行李到了房間後，我以為奔波了一整天，疲憊不堪的我只想癱躺在大床上，不動換……可當走進房間後，卻被這裡的環境深深地吸引了，打開窗，看著眼前的青山，深深地吸上一口氣，這裡還真是個天然大氧吧啊，空氣好的不要不要的，還有一股淡淡的潮濕氣息，實在是很舒服……難怪成都美女多呢~
大邑的花水灣溫泉度假小鎮的溫泉最為有名了，上文中提到的“三山一泉兩古鎮”中的一泉指的就是這裡了，遺憾的是我出發得過於匆忙，忘帶泳衣，所以沒能體驗一番。
大邑沒讓我失望，“強動力”也不負眾望
行程的第二天，也就是海馬S5強動力版&海馬S5Young試駕會的日子了。可能是因為本人有點擇席吧，所以這一宿也沒怎麼太睡實，著實是辜負了那張舒適的大床，於是，天濛濛亮，我便起床了，收拾了一番後，便來到了酒店的自助餐廳吃早飯，這裡的早飯很是豐富，面，米線，包子，油條等一應俱全，可能是餓了，我吃了很多。
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先是9點鐘，在酒店宴會廳召開的此次海馬試駕的說明會。說明會結束後，9點30分，全體人員到達發車地進行發車儀式，並集結、合影。
說實話，這是我第一次見到海馬S5強動力版和海馬S5 Young，它們個性的外觀設計給我留下了深刻的印象，在當下同質化嚴重的時代更是頗具亮點。特別是兩款車型的前格柵，讓人印象深刻，絲毫沒有別人的影子，一看就知道這是一輛海馬汽車。另外，海馬S5強動力版的外觀更大氣，海馬S5 Young的外觀更年輕，也十分符合海馬汽車對於這兩款車的拆分定義。
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52公里的試駕路途不算長，但52公里蜿蜒且狹窄的山路對於每一輛車而言卻絕對都是一個挑戰。一路的陡坡加急彎，兩旁是河谷和峭壁，當然也只能是這樣的山路才能是“強動力”最好的試金石。
除了安逸和悠閒外，大邑竟充滿了極速與挑戰，駕駛著海馬S5強動力版自由馳騁在崎嶇的山路上，我心中那顆不安分的心瞬間也被點燃了。我想這該是我喜歡大邑的另一個理由了。
車隊在不到11點的時候順利抵達西嶺雪山旅遊度假區，這個季節這裡正是乍暖還寒之時，雪山上的雪已慢慢融化所剩無幾，雖無緣目睹杜甫詩中“窗含西嶺千秋雪”的壯闊景象，但卻有幸見證了西嶺雪山那即將盛開的春意盎然——花苞初露，綠意待發，氤氳中飽含色彩，令遊者不舍移步，只想多看幾上幾眼。
11點30分，車隊集結出發，前往千秋雪飯莊，吃午飯。剛一進入飯莊，我還誤以為是進入了一個景區，高山流水，小橋人家，居然還有野猴子，還真是趣味多多，驚喜連連。大家見此景致，都忘記肚子已經餓得咕咕叫了，紛紛拿出相機拍照，想留住這美好。
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其中，鶴鳴山便是上文中提到的“三山”中的一山，這山可是有來頭的，聽我給你細細講來。
相傳，東漢末年，社會急劇動盪，時任巴郡江州（今重慶市）令的張陵，目睹朝廷的日益腐敗沒落，無心仕途，便掛冠隱退，入北邙山學長生之道，並漫遊江湖，去尋求人生的理想。其時，聽說蜀人純樸厚道，易於教化，又蜀中多名山，是神仙高士聚會的地方。於是千里跋涉，於漢明帝永平十五年（西元92年）自河洛入蜀，來到鶴鳴山，並向當地的氐、羌族人學習巫術。傳說他的誠心感動了天上的太上老君，順帝漢安元年（西元142年）正月上元夜，太上老君親臨鶴鳴山，授他三洞眾經，金丹秘訣，並雌雄二劍及都功印，命其為天師，替天行道。從此，張陵在鶴鳴山傳教佈道，創立了中國道教。鶴鳴山遂成為中國道協認可、舉世公認的道教發源地。
後來，無數高道隱士、騷人墨客、政界名流，紛紛到訪此地，如唐代著名法師杜光庭，後晉道教宗師陳摶以及明代張三豐等，足跡都曾遍歷鶴鳴山，留下了許多勝跡。
可見，鶴鳴山的文化歷史沉澱相當深厚，想必這與它奇特的山形也不可割分，其整座山三面環水，雙澗合流，自青城逶邐而來，起伏升降，好像一隻仙鶴在藍天之中翱翔。因此，它自古就有“鶴鳴雙澗透龍泉”之說，很是傳奇。
這一整天試駕下來，讓我最感動的還是路邊的風景，都說自駕遊，最美的風景在路上，這話一點都不假。在我們前往鶴鳴山的途中，有一段大概長約10KM的蜿蜒山路，是試駕動態拍攝的最佳路段，也是我第一次近距離看油菜花的地方。
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或許我們一不小心在這裡流連的久了些，已經沒有多餘的閒置時間去別地了，所以很遺憾，我們沒有去成彭州燕子溝，這算是此次行程的一個遺憾了。雖然在行程上略有遺憾，但海馬S5Young確實給了我很大的驚喜。尤其是1308mm× 861mm同級最大尺寸的全景天窗，不僅給我們帶來更寬闊的大視野和更明媚的陽光，營造出更大氣和高檔的感覺。更為值得一提的是，這塊超大的全景天窗購車即送，可謂是誠意滿滿。
大約下午17點，返程，駕駛著我們的海馬S5強動力版一路馳騁回到了酒店，結束了這次愉快的試駕活動。
愛上這裡，終成始末
在這座陰雨的小城裡，初春嫩綠的枝條，隨意地親吻著我的額頭，真的很想一直一直地在這裡走下去……但離開總是在所難免的，回憶只能換成思念的愁緒，輕輕的，也有些欣喜；
淡淡的，又有些親昵；悠悠的，還有些美好。一路行走在當下卻又牽掛著當初的不舍，這些心緒，大概從我進入大邑的第一時間開始，就一直在我心裡蔓延了……
再見了成都，再見大邑，讓我依依不捨的，真的不止你的溫柔，還有你讓我自由自在的感受。在這裡，沒有煩躁的擁堵，沒有乾燥的天氣，沒有忙碌的追逐，一整天都可以安安靜靜的慢悠悠，直到所有的燈都熄滅了，酣然入睡，美好的夜和美好的夢，好像從來未曾離開過一樣。