華文網

雙旗艦演繹豪華的藝術雷克薩斯攜全新LS、全新LC亮相2017廣州車展

(雷克薩斯全新LS和全新LC雙旗艦演繹豪華的藝術)

(雷克薩斯攜歷代LS亮相2017廣州國際車展)

第15屆廣州國際車展於今日拉開帷幕,雷克薩斯攜旗艦級豪華轎車全新雷克薩斯LS 500h、LS 350及旗艦級豪華GT轎跑全新雷克薩斯LC 500h亮相,以凝聚時光和駕馭激情的藝術,演繹雷克薩斯對豪華的獨到理解。同時,前四代LS也與全新LS在中國首次同台,

以前所未見之旗艦陣容和經典歷史畫面,回溯了近30年來雷克薩斯品牌和LS與廣州的深厚淵源。

(雷克薩斯中國執行副總經理江積哲也先生致辭)

雷克薩斯中國執行副總經理江積哲也先生表示:“曾經,以廣州為起點,淩志,陪伴一代人奮鬥、成長,

成為心中最珍貴的記憶。今天,讓大家久等了,全新LS再次回到廣州!從淩志,到雷克薩斯。全新LS與全新LC共同詮釋了雷克薩斯所獨有的‘豪華的藝術’,那就是富有溫度的東方待客之道。”

凝聚時光 駕馭激情 以藝術演繹豪華

作為旗艦車型,全新LS和全新LC引領著雷克薩斯產品層面的全面進化,為兼具遠見和品味的“探享家”們帶來充滿藝術風範的非凡人生體驗。

(旗艦級豪華轎車全新雷克薩斯LS 500h)

(旗艦級豪華GT轎跑全新雷克薩斯LC 500h)

旗艦級豪華轎車全新雷克薩斯LS,傳承LS系列一直以來的東方待客之道和傳統工匠技藝,

同時搭載兼得性能與高效的多級全混動科技,為豪華賦予全新內涵。外觀上,得益於豪華後驅平臺GA-L,LS實現更加流暢動感的車身姿態與寬適空間和諧統一。具有5000多個不同立面造型的精緻紡錘形前格柵,在不同的光線條件下呈現出千變萬化的造型,犀利、靈動且充滿張力。全新LS的內室則是東方美學與匠藝打造的溫情藝術空間:呈現凝聚時光之美的淩光切子內室飾板和鶴羽折布內室車門裝飾,
用創意設計,賦予東方傳統匠藝以全新生命力;同時,如庭院行燈般溫潤的車內照明系統、配有腿部支撐的Ottoman行政座椅和傳統“脅息”概念的車門扶手設計等內室細節,則融入了雷克薩斯以心至誠的待客之道,為用戶帶來豐富的感官體驗;此外,全新LS搭載了全球首款應用於豪華旗艦級轎車的10速自動變速器和雷克薩斯多級全混動技術,刷新了雷克薩斯智·混動車型的性能極限,實現了強勁性能與高效環保前所未有的兼得統一。

(雷克薩斯中國管理層與全新LC 500h合影)

旗艦級豪華GT轎跑全新雷克薩斯LC是雷克薩斯具有里程碑意義的作品,完美還原了概念車LF-LC具有視覺衝擊力且激發駕駛欲望的設計。而憑藉全新GA-L豪華後驅平臺優勢,全新LC的車身抗扭剛性甚至超越傳奇跑車LFA,創造出獨具雷克薩斯特色的駕駛體驗和直達內心的感動。

品牌進化 雷克薩斯步入全新篇章

2017是雷克薩斯品牌升級的開局之年。基於對全球消費升級的考量,年初雷克薩斯發佈全新品牌口號——Experience Amazing領未見 · 探非凡,標誌著雷克薩斯從一個傳統豪華汽車品牌,進化為更加感性、充滿精彩體驗的豪華生活方式品牌。

(雷克薩斯中國管理層與全新LS 500h合影)

除了產品層面,雷克薩斯也通過一系列體驗式行銷、跨界行銷活動,引領中國的“探享家”們探享精彩生活體驗,與他們建立更緊密的情感聯結。未來,憑藉在無畏設計、匠心工藝、創新科技、激情性能方面的獨特魅力,雷克薩斯將在中國市場上繼續深耕不輟,為消費者帶來更多超越期待的體驗。

11月18日-26日公眾日期間,誠邀您蒞臨位於4.1館的雷克薩斯展臺,近距離感受各車型的不同魅力,體驗品牌進化和充滿激情與質感的生活方式。

附錄:雷克薩斯公眾日參展車型簡介

旗艦級豪華轎車 全新雷克薩斯LS 500h、全新雷克薩斯LS 350

全新LS憑藉兼得性能與高效的多級全混動科技,以及傳承東方美學的匠心工藝,為豪華賦予全新的內涵。LS 500h所搭載的雷克薩斯多級全混動科技,刷新了雷克薩斯智·混動車型的性能極限,實現了強勁性能與綠色環保前所未有的兼得。LS 350搭載了雷克薩斯新3.5升自然吸氣V6發動機,擁有酣暢淋漓的加速性能、更高能的燃油效率和更具尊貴感的靜謐性,為自然吸氣車型的擁躉帶來時代豪華典範。

旗艦級豪華GT轎跑 全新雷克薩斯LC 500h

雷克薩斯全新品牌形象之下具有里程碑意義的作品——旗艦級豪華GT轎跑全新雷克薩斯LC,呈現深具未來感的美學設計和全感官的速度與激情體驗。憑藉全新GA-L豪華後驅平臺優勢,全新LC車身抗扭剛性甚至超越傳奇跑車LFA,打造富有雷克薩斯標籤化的駕駛質感,令駕駛者享受獨特的操控藝術。

中型豪華運動轎車 新雷克薩斯IS 300

後輪驅動的新IS 300搭載動力出色的2.0升雙渦管渦輪增壓直列四缸發動機,匹配換擋順滑的8速自動變速箱,令新IS兼具運動樂趣和優雅質感,完美呼應新一代消費者勇於追求豐富生活體驗,絕不將就和妥協的態度。

中大型行政級豪華車 雷克薩斯ES 200、雷克薩斯ES 300h

雷克薩斯ES自始至終貫徹以東方哲學為基礎的設計理念,將對自然和萬物的感知,真正融入到了設計當中。ES 200搭載2.0升低能耗直列4缸自然吸氣發動機。ES 300h搭載2.5升阿特金森迴圈發動機,利用獨創行星齒輪結構的ECVT變速箱,將發動機與電動機完美協同,綜合功率205馬力。

中型豪華SUV 新雷克薩斯NX 200、新雷克薩斯NX 300、新雷克薩斯NX 300h

新雷克薩斯NX在繼承原有設計精髓的基礎上,為駕駛者提供更為便捷的操作體驗,令駕駛操作更為流暢。新NX 200搭載2.0升自然吸氣發動機,新NX 300則搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機,提供澎湃動力;新NX 300h則延續了雷克薩斯全混動科技的優勢,搭載2.5升直列四缸發動機和兩個電動機,實現動力性能和燃油效率的兼得。

中大型豪華SUV 雷克薩斯RX 200t、雷克薩斯RX 450h

雷克薩斯RX以前瞻性的造型設計、智慧科技以及動力系統,成就新財富時代中大型豪華SUV的標杆之作。雷克薩斯RX 200t搭載2.0升雙渦管渦輪增壓發動機,提供更加強勁、高效的性能。雷克薩斯RX 450h的全混動科技動力系統由3.5升V6阿特金森迴圈發動機與電動機組成,配合ECVT電子無級變速系統,集節能環保和強勁動力於一身。

中型豪華轎跑 雷克薩斯RC 200t F SPORT

雷克薩斯RC是家族最性☆禁☆感的中型豪華轎跑。在性☆禁☆感外表之下,RC搭載2.0升雙渦管渦輪增壓發動機,集合D-4S燃油複合噴射、VVT-iW智慧正時可變氣門控制系統以及缸蓋集成排氣歧管等多項技術於一身,最大程度消除渦輪遲滯,帶來出眾的低轉高扭特性。同時匹配8速運動型變速箱,令RC 200t起步更迅捷,配合運動調校懸掛,展現經典的前置後驅動力佈局的出眾駕駛樂趣。配備F SPORT專屬懸掛調校,前後避震系統的彈簧、減震筒和電動助力轉向系統等都經過一系列特殊調校,並增加運動阻尼減震器,提高車輛操控性。

中大型豪華運動轎車 雷克薩斯GS 300 F SPORT

GS 300 F SPORT採用了一系列F高性能系列特有的專屬設計,充分彰顯運動個性。此外,GS F SPORT還提供F SPORT專屬的Naguri名栗制鋁飾板。GS 300 F SPORT搭載2.0升雙渦管渦輪增壓發動機。在不同路況條件下採用不同燃油噴射模式,有效提升動力性能和降低燃油消耗。

緊湊型豪華兩廂車 新雷克薩斯CT 200h

採用雷克薩斯全混動科技的新CT 200h將靜謐的駕駛體驗與舒適性融為一體,帶來敏銳、暢快淋漓的駕駛感受與充滿質感的車內空間。根據不同的路況和駕駛需求,駕駛者可在經濟(ECO)、標準(NORMAL)、運動(SPORT)、純電動(EV)四種駕駛模式之間切換,進一步發揮CT 200h的節能與動力兼得的優勢。在純電動模式下,新CT 200h將實現零排放、零噪音的靜謐綠色行駛。

刷新了雷克薩斯智·混動車型的性能極限,實現了強勁性能與高效環保前所未有的兼得統一。

(雷克薩斯中國管理層與全新LC 500h合影)

旗艦級豪華GT轎跑全新雷克薩斯LC是雷克薩斯具有里程碑意義的作品,完美還原了概念車LF-LC具有視覺衝擊力且激發駕駛欲望的設計。而憑藉全新GA-L豪華後驅平臺優勢,全新LC的車身抗扭剛性甚至超越傳奇跑車LFA,創造出獨具雷克薩斯特色的駕駛體驗和直達內心的感動。

品牌進化 雷克薩斯步入全新篇章

2017是雷克薩斯品牌升級的開局之年。基於對全球消費升級的考量,年初雷克薩斯發佈全新品牌口號——Experience Amazing領未見 · 探非凡,標誌著雷克薩斯從一個傳統豪華汽車品牌,進化為更加感性、充滿精彩體驗的豪華生活方式品牌。

(雷克薩斯中國管理層與全新LS 500h合影)

除了產品層面,雷克薩斯也通過一系列體驗式行銷、跨界行銷活動,引領中國的“探享家”們探享精彩生活體驗,與他們建立更緊密的情感聯結。未來,憑藉在無畏設計、匠心工藝、創新科技、激情性能方面的獨特魅力,雷克薩斯將在中國市場上繼續深耕不輟,為消費者帶來更多超越期待的體驗。

11月18日-26日公眾日期間,誠邀您蒞臨位於4.1館的雷克薩斯展臺,近距離感受各車型的不同魅力,體驗品牌進化和充滿激情與質感的生活方式。

附錄:雷克薩斯公眾日參展車型簡介

旗艦級豪華轎車 全新雷克薩斯LS 500h、全新雷克薩斯LS 350

全新LS憑藉兼得性能與高效的多級全混動科技,以及傳承東方美學的匠心工藝,為豪華賦予全新的內涵。LS 500h所搭載的雷克薩斯多級全混動科技,刷新了雷克薩斯智·混動車型的性能極限,實現了強勁性能與綠色環保前所未有的兼得。LS 350搭載了雷克薩斯新3.5升自然吸氣V6發動機,擁有酣暢淋漓的加速性能、更高能的燃油效率和更具尊貴感的靜謐性,為自然吸氣車型的擁躉帶來時代豪華典範。

旗艦級豪華GT轎跑 全新雷克薩斯LC 500h

雷克薩斯全新品牌形象之下具有里程碑意義的作品——旗艦級豪華GT轎跑全新雷克薩斯LC,呈現深具未來感的美學設計和全感官的速度與激情體驗。憑藉全新GA-L豪華後驅平臺優勢,全新LC車身抗扭剛性甚至超越傳奇跑車LFA,打造富有雷克薩斯標籤化的駕駛質感,令駕駛者享受獨特的操控藝術。

中型豪華運動轎車 新雷克薩斯IS 300

後輪驅動的新IS 300搭載動力出色的2.0升雙渦管渦輪增壓直列四缸發動機,匹配換擋順滑的8速自動變速箱,令新IS兼具運動樂趣和優雅質感,完美呼應新一代消費者勇於追求豐富生活體驗,絕不將就和妥協的態度。

中大型行政級豪華車 雷克薩斯ES 200、雷克薩斯ES 300h

雷克薩斯ES自始至終貫徹以東方哲學為基礎的設計理念,將對自然和萬物的感知,真正融入到了設計當中。ES 200搭載2.0升低能耗直列4缸自然吸氣發動機。ES 300h搭載2.5升阿特金森迴圈發動機,利用獨創行星齒輪結構的ECVT變速箱,將發動機與電動機完美協同,綜合功率205馬力。

中型豪華SUV 新雷克薩斯NX 200、新雷克薩斯NX 300、新雷克薩斯NX 300h

新雷克薩斯NX在繼承原有設計精髓的基礎上,為駕駛者提供更為便捷的操作體驗,令駕駛操作更為流暢。新NX 200搭載2.0升自然吸氣發動機,新NX 300則搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機,提供澎湃動力;新NX 300h則延續了雷克薩斯全混動科技的優勢,搭載2.5升直列四缸發動機和兩個電動機,實現動力性能和燃油效率的兼得。

中大型豪華SUV 雷克薩斯RX 200t、雷克薩斯RX 450h

雷克薩斯RX以前瞻性的造型設計、智慧科技以及動力系統,成就新財富時代中大型豪華SUV的標杆之作。雷克薩斯RX 200t搭載2.0升雙渦管渦輪增壓發動機,提供更加強勁、高效的性能。雷克薩斯RX 450h的全混動科技動力系統由3.5升V6阿特金森迴圈發動機與電動機組成,配合ECVT電子無級變速系統,集節能環保和強勁動力於一身。

中型豪華轎跑 雷克薩斯RC 200t F SPORT

雷克薩斯RC是家族最性☆禁☆感的中型豪華轎跑。在性☆禁☆感外表之下,RC搭載2.0升雙渦管渦輪增壓發動機,集合D-4S燃油複合噴射、VVT-iW智慧正時可變氣門控制系統以及缸蓋集成排氣歧管等多項技術於一身,最大程度消除渦輪遲滯,帶來出眾的低轉高扭特性。同時匹配8速運動型變速箱,令RC 200t起步更迅捷,配合運動調校懸掛,展現經典的前置後驅動力佈局的出眾駕駛樂趣。配備F SPORT專屬懸掛調校,前後避震系統的彈簧、減震筒和電動助力轉向系統等都經過一系列特殊調校,並增加運動阻尼減震器,提高車輛操控性。

中大型豪華運動轎車 雷克薩斯GS 300 F SPORT

GS 300 F SPORT採用了一系列F高性能系列特有的專屬設計,充分彰顯運動個性。此外,GS F SPORT還提供F SPORT專屬的Naguri名栗制鋁飾板。GS 300 F SPORT搭載2.0升雙渦管渦輪增壓發動機。在不同路況條件下採用不同燃油噴射模式,有效提升動力性能和降低燃油消耗。

緊湊型豪華兩廂車 新雷克薩斯CT 200h

採用雷克薩斯全混動科技的新CT 200h將靜謐的駕駛體驗與舒適性融為一體,帶來敏銳、暢快淋漓的駕駛感受與充滿質感的車內空間。根據不同的路況和駕駛需求,駕駛者可在經濟(ECO)、標準(NORMAL)、運動(SPORT)、純電動(EV)四種駕駛模式之間切換,進一步發揮CT 200h的節能與動力兼得的優勢。在純電動模式下,新CT 200h將實現零排放、零噪音的靜謐綠色行駛。