射速低，作戰持續能力弱，中國為什麼會發展155毫米卡車炮

大量155毫米卡車炮上高原進行演習

近期，在我國高原多次軍演中，

我軍新裝備的大口徑車載加榴炮的首次成建制的曝光。該炮是目前世界上性能最好、火力最猛、機動性最強的155毫米卡車炮。中國是世界上155火炮品種最多的國家，是全世界研究155毫米榴彈炮最為全面的國家，發展出包含牽引炮、履帶自行炮、自走炮、車載炮、岸防炮、艦炮、超輕炮等多品種、39/45/52等多倍徑的火炮大家族，形成了世界最大的155火炮家族，既裝備國內，又打進世界市場。為什麼我國高原部隊在眾多155火炮家族挑選卡車炮這一類型？這還要從我國155火炮最初發展說起。

一、我國155火炮發展史。

1980年代我國利用中西蜜月期從西方引進了一些較為先進的武器裝備，其中就包括了當時最為先進的155毫米45倍徑牽引加榴炮（西方稱為榴彈炮）。在與當時國內剛研製成功的83式152毫米加農炮進行對比後，果斷的放棄了繼續研發和改進大口徑加農炮，

全面轉向了性能更好的北約制式的155毫米加榴炮。

從80年代開始，我國先後發展了39倍、45倍口徑和52倍口徑三個系列的155毫米火炮，吸收東西方優勢，形成了一個口徑、兩種膛線、三種炮管長度、四個平臺的完整155毫米火炮體系，覆蓋了重型火炮的所有應用領域。

一個口徑即155毫米，兩種膛線即W88式牽引加榴以及出口型PLZ45自行加榴使用一種膛線。而輕型牽引155毫米加榴炮、155毫米卡車炮、以及PLZ05自行加榴炮的改進型膛線。

三種長度即1、155毫米通用輕型牽引加榴炮，炮管為39倍口徑，用於取代130加，152加榴炮。2、PLZ45型155毫米外貿自行加榴炮，45倍口徑，已經出口到中東幾個國家。3、PLZ05型155毫米自行加榴炮，PLZ52型外貿155毫米自行加榴炮，155毫米輔助動力自走炮，以及155毫米卡車炮，這四種炮採用52倍口徑。四個平臺，即1、155毫米自走炮的輔助動力系統。2、PLZ45型155毫米自行加榴炮的履帶底盤。3、國產155毫米車載炮的輪式底盤。PLZ05型155毫米自行加榴炮的履帶式底盤。

05式履帶自行榴彈炮持續作戰能力強，是重裝部隊炮兵主力

155牽引式榴彈炮雖然參加了99年大閱兵，

但只裝備了北京軍區一個營，很快便被05式自行榴彈炮所取代

88式155毫米榴彈炮加裝了自走裝置，具備一定機動性

二、新型155毫米卡車炮的獨特作用

火炮的威力和機動性永遠是一對相互制約、需要平衡的矛盾體。必須在最大限度降低火炮全重和尺寸的同時，滿足威力、射程和精度的需求。大口徑的重型車載炮，具有完美卓越的戰略投送機動性和戰場戰術機動性，滿足了現代炮兵遠端機動、快打快撤的需要。可以說只要是越野卡車能到的地方，車載炮也都能到。

卡車炮最引以為豪的不是其火力，而是機動性。由於車載加榴炮的戰鬥全重只有十幾噸，可以用國產運-9、運-20這樣的運輸機進行遠端投送，具備了戰略機動性。

1994年，現代卡車炮始祖——凱撒155毫米自行火炮在法國誕生

在山地、高原等我國一些特殊地區，對火炮戰略機動性和快速抵達能力的需求，要遠勝於射速和火力持續射擊能力。綜合各方面資訊，新型155毫米卡車炮，口徑為155毫米，採用一汽新一代6X6越野卡車底盤，油氣懸掛，越野機動性能好。火炮為52倍口徑，與05A式155毫米履帶式自行加榴炮相同，具有強大的火力輸出。炮車後部的帶有大型助鋤，平時炮管和炮身置於車上，戰鬥時通過液壓裝置翻轉，裝有液體氣壓式高低機和平衡機，使用液壓輸彈裝置。與法國凱撒等155毫米車載榴彈炮相比，國產新型155毫米卡車炮方向射界可達360°，射向範圍大大高於其他車載榴彈炮，即便是正面左右30度，受駕駛室影響，也依然能達到20度到70度左右的高低射界。該炮的列裝將使新型合成旅的火力打擊範圍擴展到50千米以外，作戰區域也能隨之擴展到80×80千米，成為我軍快速反應作戰的火力支援利器。

美國M777式輕型火炮

122毫米卡車炮存在火力不足的缺陷，只裝備了輕型合成旅

155卡車炮將成為中型合成旅和高原山地部隊的炮兵主力

滿足威力、射程和精度的需求。大口徑的重型車載炮，具有完美卓越的戰略投送機動性和戰場戰術機動性，滿足了現代炮兵遠端機動、快打快撤的需要。可以說只要是越野卡車能到的地方，車載炮也都能到。

卡車炮最引以為豪的不是其火力，而是機動性。由於車載加榴炮的戰鬥全重只有十幾噸，可以用國產運-9、運-20這樣的運輸機進行遠端投送，具備了戰略機動性。

1994年，現代卡車炮始祖——凱撒155毫米自行火炮在法國誕生

在山地、高原等我國一些特殊地區，對火炮戰略機動性和快速抵達能力的需求，要遠勝於射速和火力持續射擊能力。綜合各方面資訊，新型155毫米卡車炮，口徑為155毫米，採用一汽新一代6X6越野卡車底盤，油氣懸掛，越野機動性能好。火炮為52倍口徑，與05A式155毫米履帶式自行加榴炮相同，具有強大的火力輸出。炮車後部的帶有大型助鋤，平時炮管和炮身置於車上，戰鬥時通過液壓裝置翻轉，裝有液體氣壓式高低機和平衡機，使用液壓輸彈裝置。與法國凱撒等155毫米車載榴彈炮相比，國產新型155毫米卡車炮方向射界可達360°，射向範圍大大高於其他車載榴彈炮，即便是正面左右30度，受駕駛室影響，也依然能達到20度到70度左右的高低射界。該炮的列裝將使新型合成旅的火力打擊範圍擴展到50千米以外，作戰區域也能隨之擴展到80×80千米，成為我軍快速反應作戰的火力支援利器。

美國M777式輕型火炮

122毫米卡車炮存在火力不足的缺陷，只裝備了輕型合成旅

155卡車炮將成為中型合成旅和高原山地部隊的炮兵主力