上市即躥紅插電混動跟進 名爵6藍綠芯左右開弓

上市不久的全新名爵6，憑藉一股“名爵紅”，迅速火起來，在各個區域市場上市，讓這款車一下子化身名爵代言。精明的上汽馬不停蹄，如同旗下其他產品上一樣，傳統動力之後，新能源車馬上跟進。

本屆廣州車展，聊叔參加了名爵的發佈會，見證了名爵6插電混動首秀，並細細研究了這款“豪華互聯網新能源轎跑”。沒錯，插電混動名爵6，的確是身背幾大光環的，是一款“不將就”的插電混動車，用上汽的話，就是“爵不將就”。

也就是半個多月前，

媒體們都見識了全新名爵6的光彩，上市儀式如同大片，性能，感性力設計，風騷迷人，讓它知名度躥升，訂單大半月6000多，這對於一款運動型三廂轎車，是不錯的開局。而插電混動名爵6同樣也大有來頭。

聊叔就陪你來看看。

這要從上汽的芯動戰略說起。我們知道，有傳統動力的“NetBlue藍芯”和新能源科技的“NetGreen綠芯”。將MG名爵這個有著近百年的品牌結合在一起，為名爵平添了更多的色彩，

尤其此代名爵全新的感性力設計語言，在上汽重新確立，傳統動力，新能源兩套動力結合，這就有看點啦。

在這樣的背景下，我們再來看名爵6新能源的插電混動版。

顏值其實我們不用說的太多，還是那個令人著迷的風騷“感性力”設計，有人看著覺得是“翹臀”性☆禁☆感、“曲線”撩人，

有人認為“臉蛋”的確長得標緻耐看，聊叔卻對車身的優美姿態，頗具一些歐美跑車線條的設計，很是喜歡。

當然，顏值歸顏值，作為新能源車，它的節能、性能等才是更重要的。上汽這套插電混動系統，是來自國際資源整合，上汽儲備技術，嚴格遵循國際化高標準。比如新能源產品所採用的高能量密度防水鋰電池，通過了國際IP67、美國最權威UL2580的嚴苛標準，防水、防撞、適應極端天氣，

提供最具速度感和安全感的“芯”動能。

另外，名爵6“綠芯”和“藍芯”相繼而出，二者組合，45T黃金混合動力組合帶來最大功率228馬力、最大扭矩622牛米的咆哮體驗，兼具百公里綜合油耗低至1.5L的持家表現，可以說，顏值高，動力強勁、油耗超低，駕控隨心所欲，年輕人怎能不愛。

名爵6插電混動搭載電子旋鈕式換擋、10.1英寸高清互聯大屏、12.3英寸全液晶互動式虛擬儀錶盤；MG Pilot（ADAS）高級主動駕駛輔助系統，

深度貫徹MG名爵Safety Fast駕乘理念；APA全自動泊車系統，實現“手腳皆不用”的全自動泊車體驗；RCS遙控駕駛系統，可通過手機APP遙控車輛低速前進、後退、車輛轉向，豪車配置一應俱全，即刻開啟“現在就是未來的”駕乘體驗。

當然，智慧互聯是上汽產品必備的。名爵6混動以“互聯智行”大資料引擎，帶來24H即時線上、人工智慧AI語音、專屬私人ID、私服導航、全球組隊、多功能智慧外接等國際范兒、未來感的駕乘新體驗，給消費者帶來了一款互聯網新能源轎跑車。

名爵6插電混動，是上汽佈局“新四化”一款重量級的新能源產品，未來，我們還將看到上汽很多新能源車出爐。

據上汽的規劃，包括名爵6插電混動在內，2018年起，MG名爵將陸續推出多款新能源車型，備受期待的MG E-Motion純電動版、豪華旗艦SUV的插電混動版，也將於2020年問世。而“年輕人標配的首台互聯網SUV”名爵ZS的純電動版本也將于同年問世；2019年，新一代中型SUV的新能源車型也將上市。

可以說，以“感性力”設計與世界級動力科技延續“傳承基因”，以“互聯智行”大資料引擎造就“時代基因”，“雙基因”共振的MG名爵，將帶給一個完全不同的感受，上汽給名爵賦予了在老英國原來並沒有賦予的多元化色彩，當然，時代久遠了，我不能在這個時代同比那個時代，但不得不說的是，名爵在上汽旗下活了，火了，獲了。

帶來24H即時線上、人工智慧AI語音、專屬私人ID、私服導航、全球組隊、多功能智慧外接等國際范兒、未來感的駕乘新體驗，給消費者帶來了一款互聯網新能源轎跑車。

名爵6插電混動，是上汽佈局“新四化”一款重量級的新能源產品，未來，我們還將看到上汽很多新能源車出爐。

據上汽的規劃，包括名爵6插電混動在內，2018年起，MG名爵將陸續推出多款新能源車型，備受期待的MG E-Motion純電動版、豪華旗艦SUV的插電混動版，也將於2020年問世。而“年輕人標配的首台互聯網SUV”名爵ZS的純電動版本也將于同年問世；2019年，新一代中型SUV的新能源車型也將上市。

可以說，以“感性力”設計與世界級動力科技延續“傳承基因”，以“互聯智行”大資料引擎造就“時代基因”，“雙基因”共振的MG名爵，將帶給一個完全不同的感受，上汽給名爵賦予了在老英國原來並沒有賦予的多元化色彩，當然，時代久遠了，我不能在這個時代同比那個時代，但不得不說的是，名爵在上汽旗下活了，火了，獲了。