厲害了！海南島——未來三年的亞洲之星！
2017年海南前三季度GDP同比增長7.5%
高於全國平均水準
超越了各大一線省份！
是不是有一種坐火箭的神速
接著往下看！
未來三年
海南將是亞洲之星
▼
經國家統計局計算確定，2017年前三季度全省地區生產總值3213.68億元，比上年同期增長7.5%。名列前茅 ，高於全國平均水準！
感謝航拍作者:張珣
最重要的是
海南馬上就又有一個響噹噹的
“新名字”？！
到底怎麼回事
☟☟
海南—GDP增長全國領先之省
地區生產總值（GDP）
經國家統計局計算確定，2017年前三季度全省地區生產總值3213.68億元，
農業
農林牧漁業完成增加值713.52億元，按可比價格計算，比上年同期增長3.6%。在主要農產品中，糧食總產量128.51萬噸，下降3.2%；蔬菜總產量469.30萬噸，
工業和建築業
前三季度，全部工業增加值372.34億元，按可比價格計算，比上年同期增長4.5%。其中，規模以上工業增加值340.94億元，增長4.6%。按輕重工業分，輕工業增加值105.70億元，增長10.0%；重工業增加值235.24億元，
服務業
前三季度，服務業增加值1806.65億元，按可比價格計算，比上年同期增長10.2%。其中，交通運輸郵政倉儲業增加值180.31億元，增長14.2%；批發和零售業增加值359.64億元，增長5.9%；住宿和餐飲業增加值152.52億元，增長7.0%；金融業增加值227.32億元，增長13.1%。
旅遊業
前三季度，全省接待國內外遊客總人數4583.68萬人次，比上年同期增長12.4%，其中接待旅遊過夜人數3878.21萬人次，增長12.7%。旅遊總收入541.18億元，增長22.1%。
海南—“全域旅遊示範省”
2020年初步建成
世界一流海島休閒度假旅遊目的地
俯瞰下的五指山牙胡梯田氣勢恢宏
《海南省全域旅遊建設發展規劃(2016-2020)》提出，到2018年，基本建成“全域旅遊示範省”，實現全域景觀化、景區內外環境一體化、市場秩序規範化、旅遊服務精細化，構建起富有海南特色的旅遊產品體系。
到2020年，海南“全域旅遊示範省”創建各項指標繼續提升，初步建成世界一流海島休閒度假旅遊目的地，成為開放之島、綠色之島、文明之島、和諧之島。在“點、線、面”建設、體制機制改革創新等領域為全國“國家全域旅遊示範區”的建設提供經驗。
海南—交通之省
全省“海陸空立體化交通系統”的一體化互聯互通，進出島交通設施：
航空：形成“南北東西、兩幹兩支”的機場佈局。
港口：推進“四方五港”建設，整合全省港口資源。
鐵路：改造升級現有粵海輪渡設施；力爭開通動車輪渡，實現海南高鐵與全國高鐵聯網。
環島高鐵
全球首條環島高鐵
海南環島高鐵帶你逛吃海南
一站一景美哭了！
未來兩年
將修建海口到湛江的高鐵
機場
海口美蘭國際機場二期擴建,總投資約153億元，計畫2019年10月開始運營。項目建成後可滿足年旅客輸送量3500萬人次、年貨郵輸送量40萬噸。
海口美蘭機場二期擴建項目效果圖
三亞紅塘灣海上國際機場預計2018年底完成填海作業，2020年可達到起飛條件，2025年將滿足3800萬旅客的輸送量，2045年將滿足7000萬旅客的輸送量。總投資估算約為953億元人民幣，建設期5年，將成為中國內地第一個海上機場。
三亞海上機場規劃圖/網路圖片
瓊海博鼇機場已經正式運營，2017年春運期間執行航班逾1200架次，輸送旅客逾16萬人次，為海南省2017年春運航空市場貢獻力量，刷新了全國中小型機場航班保障的新紀錄。
高速公路
海南省正加快推進3條高速公路建設，專案總投資近300億元，預計2018年年底建成通車。3條高速公路分別系海南省中線瓊中至五指山至樂東高速公路、萬寧至儋州至洋浦高速公路、文昌至瓊海高速公路，均為海南省重點專案。
海南“田”字型高速公路示意圖
“零換乘”的公交系統
規劃建設大量大容量快速公交系統，五年內將實現“零換乘”的公交系統.
水上交通
在水上交通方面，海口正規劃多種交通方式，計畫將陸續開通瓊州海峽水上飛機、直升機和快船穿梭線。目前海口至海安的直升飛機已開通運行，其他飛行項目將陸陸續續開通，力爭在2018年實現港航一體化。
湛江—海口跨海通道正處於前期論證，力爭在近年完成跨海大橋的前期規劃。
海南—高科技之省
建設城市地下管廊這項高科技工程領先全國，共投資10.43億！將電力、通信，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集於一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理，是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。
2017年4月，海口管廊專案43.5公里已全部開工，目前已建成廊體近30公里，其中10公里已進入運營期。海口綜合管廊從中心城區向東西兩邊延伸，未來成為海口地下重要的輸送樞紐。
海南—智慧電網之省
建設全島智慧電網系統，完善電源與輸配電網路設施建設，改善農村電網服務水準。構建以清潔煤電、核電為主力電源，以燃氣和抽水蓄能為調峰電源，以可再生能源為補充的電源結構。同時建設聯網二回工程，實現全省“雙回路跨海聯網、雙環網沿海覆蓋、三通道東西貫通”的電力主網架格局。
海南—數位資訊之省
“三網融合”工程，開展“中國移動、中國聯通、中國電信”三網基站和通信線纜通道的共建工作，打造“數位海南”。構建海南省“三縱三橫”的網格狀幹線傳輸光纜網路，建設重點城市資料中心和近海覆蓋重要基站。
海南—“一帶一路”海上之省
2017年2月17日，廣西、廣東、海南三省區在廣西南寧聯合召開《北部灣城市群發展規劃》新聞發佈會並宣佈，面向東盟，服務“三南”（西南中南華南），以南寧、湛江、海口為中心共同建設宜居宜業的藍色海灣城市群。
未來幾年海口將在建設瓊州海峽經濟帶、提升國際化水準、發展開放型經濟、打造“雙創”升級版四個板塊上精准發力，加快成為國家海上“一帶一路”的重要城市。
海南—一體化經濟之省
“海澄文”一體化綜合經濟圈也正式寫入2017年政府工作報告，作為加快推進城鄉一體化，統籌區域協調發展板塊的重要內容。
文昌鋪前大橋對進一步完善區域公路網路，發揮海口輻射帶動功能，促進海澄文的旅遊資源開發和經濟社會協調發展具有重要意義。這一偉大工程爭取在2018年年底建成通車。
海南—重點旅遊度假之省
全力打造中國雷瓊海口火山群世界地質公園、長影環球100電影產業園區等25個重點旅遊度假區；加快推進海花島、亞特蘭蒂斯等一批標誌性旅遊綜合體建設；進一步提升現有A級景區。
加快建設100個特色產業小鎮；加快海口騎樓老街等特色街區建設。
海南—機遇之省
海口雙子塔
位於海口大英山CBD內
計畫在2020年整體完工
海南第一深基坑建築
海南海口塔
位於海口市國興大道南側
完成後將是海南第一高樓
是不是很期待和它的見面呢？
海口如意島
這裡規劃突出海洋文化
未來將成為“海·尚·不夜城”
海口風情小鎮
海口靈山鎮改造項目
將打造成國際級風情小鎮
海口南海明珠島
海口西海岸的海面上
將呈現一顆美麗的珍珠
南海媽祖世界和平島
將於2020年建成南海媽祖世界和平島投資約300億元,擬建設106米四面南海媽祖神像、媽祖和平廣場、宮殿群、媽祖文化博物館、百家尋根廣場、平安莊園、和平莊園、水上飛機俱樂部及水上飛機碼頭、遊艇俱樂部及國際郵輪遊艇碼頭、深海垂釣會所、潛水俱樂部、媽祖遊樂園、海洋館、婚慶一條街、飲食商業街、酒吧街、星級酒店群、分散式能源、觀景平臺、跨海大橋等旅遊基礎設施建設。
海口長影電影主題公園
一個國際電影論壇會址、
兩個白天主題公園、一個夜場主題公園，
國際影視交流中心、交易中心、展示中心、
並配套5個五星級主題酒店等商業和住宅區域。
海口五源河文化體育中心
體育場占地面積406畝，
可同時容納觀眾約41506人，規模屬於甲級體育場。
預計2018年建成運營，
成為中國一流文化體育賽事及盛典之地。
海南—學府之省
書香椰城，海南的一流學校不在少數
未來還會有更多的人才走出海南
▲海南大學
▲海南師範大學
▲瓊台書院
▲海南熱帶海洋學院
▲海南中學
▲海南華僑中學
▲海南文昌中學
海 南
這裡是我們生長的地方
▼▼▼
無論是人文、建築還是經濟
海南正以最迅猛的速度在發展
未來的海南讓所有人拭目以待！
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到2020年，海南“全域旅遊示範省”創建各項指標繼續提升，初步建成世界一流海島休閒度假旅遊目的地，成為開放之島、綠色之島、文明之島、和諧之島。在“點、線、面”建設、體制機制改革創新等領域為全國“國家全域旅遊示範區”的建設提供經驗。
海南—交通之省
全省“海陸空立體化交通系統”的一體化互聯互通，進出島交通設施：
航空：形成“南北東西、兩幹兩支”的機場佈局。
港口：推進“四方五港”建設，整合全省港口資源。
鐵路：改造升級現有粵海輪渡設施；力爭開通動車輪渡，實現海南高鐵與全國高鐵聯網。
環島高鐵
全球首條環島高鐵
海南環島高鐵帶你逛吃海南
一站一景美哭了！
未來兩年
將修建海口到湛江的高鐵
機場
海口美蘭國際機場二期擴建,總投資約153億元，計畫2019年10月開始運營。項目建成後可滿足年旅客輸送量3500萬人次、年貨郵輸送量40萬噸。
海口美蘭機場二期擴建項目效果圖
三亞紅塘灣海上國際機場預計2018年底完成填海作業，2020年可達到起飛條件，2025年將滿足3800萬旅客的輸送量，2045年將滿足7000萬旅客的輸送量。總投資估算約為953億元人民幣，建設期5年，將成為中國內地第一個海上機場。
三亞海上機場規劃圖/網路圖片
瓊海博鼇機場已經正式運營，2017年春運期間執行航班逾1200架次，輸送旅客逾16萬人次，為海南省2017年春運航空市場貢獻力量，刷新了全國中小型機場航班保障的新紀錄。
高速公路
海南省正加快推進3條高速公路建設，專案總投資近300億元，預計2018年年底建成通車。3條高速公路分別系海南省中線瓊中至五指山至樂東高速公路、萬寧至儋州至洋浦高速公路、文昌至瓊海高速公路，均為海南省重點專案。
海南“田”字型高速公路示意圖
“零換乘”的公交系統
規劃建設大量大容量快速公交系統，五年內將實現“零換乘”的公交系統.
水上交通
在水上交通方面，海口正規劃多種交通方式，計畫將陸續開通瓊州海峽水上飛機、直升機和快船穿梭線。目前海口至海安的直升飛機已開通運行，其他飛行項目將陸陸續續開通，力爭在2018年實現港航一體化。
湛江—海口跨海通道正處於前期論證，力爭在近年完成跨海大橋的前期規劃。
海南—高科技之省
建設城市地下管廊這項高科技工程領先全國，共投資10.43億！將電力、通信，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集於一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理，是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。
2017年4月，海口管廊專案43.5公里已全部開工，目前已建成廊體近30公里，其中10公里已進入運營期。海口綜合管廊從中心城區向東西兩邊延伸，未來成為海口地下重要的輸送樞紐。
海南—智慧電網之省
建設全島智慧電網系統，完善電源與輸配電網路設施建設，改善農村電網服務水準。構建以清潔煤電、核電為主力電源，以燃氣和抽水蓄能為調峰電源，以可再生能源為補充的電源結構。同時建設聯網二回工程，實現全省“雙回路跨海聯網、雙環網沿海覆蓋、三通道東西貫通”的電力主網架格局。
海南—數位資訊之省
“三網融合”工程，開展“中國移動、中國聯通、中國電信”三網基站和通信線纜通道的共建工作，打造“數位海南”。構建海南省“三縱三橫”的網格狀幹線傳輸光纜網路，建設重點城市資料中心和近海覆蓋重要基站。
海南—“一帶一路”海上之省
2017年2月17日，廣西、廣東、海南三省區在廣西南寧聯合召開《北部灣城市群發展規劃》新聞發佈會並宣佈，面向東盟，服務“三南”（西南中南華南），以南寧、湛江、海口為中心共同建設宜居宜業的藍色海灣城市群。
未來幾年海口將在建設瓊州海峽經濟帶、提升國際化水準、發展開放型經濟、打造“雙創”升級版四個板塊上精准發力，加快成為國家海上“一帶一路”的重要城市。
海南—一體化經濟之省
“海澄文”一體化綜合經濟圈也正式寫入2017年政府工作報告，作為加快推進城鄉一體化，統籌區域協調發展板塊的重要內容。
文昌鋪前大橋對進一步完善區域公路網路，發揮海口輻射帶動功能，促進海澄文的旅遊資源開發和經濟社會協調發展具有重要意義。這一偉大工程爭取在2018年年底建成通車。
海南—重點旅遊度假之省
全力打造中國雷瓊海口火山群世界地質公園、長影環球100電影產業園區等25個重點旅遊度假區；加快推進海花島、亞特蘭蒂斯等一批標誌性旅遊綜合體建設；進一步提升現有A級景區。
加快建設100個特色產業小鎮；加快海口騎樓老街等特色街區建設。
海南—機遇之省
海口雙子塔
位於海口大英山CBD內
計畫在2020年整體完工
海南第一深基坑建築
海南海口塔
位於海口市國興大道南側
完成後將是海南第一高樓
是不是很期待和它的見面呢？
海口如意島
這裡規劃突出海洋文化
未來將成為“海·尚·不夜城”
海口風情小鎮
海口靈山鎮改造項目
將打造成國際級風情小鎮
海口南海明珠島
海口西海岸的海面上
將呈現一顆美麗的珍珠
南海媽祖世界和平島
將於2020年建成南海媽祖世界和平島投資約300億元,擬建設106米四面南海媽祖神像、媽祖和平廣場、宮殿群、媽祖文化博物館、百家尋根廣場、平安莊園、和平莊園、水上飛機俱樂部及水上飛機碼頭、遊艇俱樂部及國際郵輪遊艇碼頭、深海垂釣會所、潛水俱樂部、媽祖遊樂園、海洋館、婚慶一條街、飲食商業街、酒吧街、星級酒店群、分散式能源、觀景平臺、跨海大橋等旅遊基礎設施建設。
海口長影電影主題公園
一個國際電影論壇會址、
兩個白天主題公園、一個夜場主題公園，
國際影視交流中心、交易中心、展示中心、
並配套5個五星級主題酒店等商業和住宅區域。
海口五源河文化體育中心
體育場占地面積406畝，
可同時容納觀眾約41506人，規模屬於甲級體育場。
預計2018年建成運營，
成為中國一流文化體育賽事及盛典之地。
海南—學府之省
書香椰城，海南的一流學校不在少數
未來還會有更多的人才走出海南
▲海南大學
▲海南師範大學
▲瓊台書院
▲海南熱帶海洋學院
▲海南中學
▲海南華僑中學
▲海南文昌中學
海 南
這裡是我們生長的地方
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