「第一現場」眾車企新能源汽車廣州車展放大招！
在雙積分壓力下，此次廣州車展成為眾車企展示自己新能源汽車的最佳舞臺和最佳良機；以賓士、寶馬、大眾為代表的外資車企，以長城、吉利為代表的中國車企，紛紛展出旗下的新能源汽車；歐多瑞根據廣州車展第一現場情況，
WEY品牌首款新能源車型WEY P8率先帶來PLUG-in intelligent 4WD插電式混合動力智慧四驅技術，純電續航里程為50公里，綜合續航里程為660公里。此外，WEY旗下全新純電動概念車WEY XEV也將同時亮相。
漢騰汽車旗下的首款新能源車型——漢騰X7 PHEV作為漢騰汽車旗下“雙驅動戰略”車型，
寶馬在本屆車展上全球首發全新BMW 5系插電式混合動力車型。作為長期佔據高檔C級車銷量前三的車型而言，全新BMW 5系插電式混合動力車型的推出必將有利於寶馬保持該細分市場的份額。
» 北汽新能源ET400
新車基於2017上海車展首發的EX400L概念車打造而來，並有望于明年北京車展前後上市銷售。此外，根據北汽新能源的命名規則來看，這款車綜合工況下的續航里程有望達到400km。
富豪XC60 T8屬於XC60 的插電式混動版車型。T8是XC60未來進入中國後動力最強的車型，將搭載由2.0T渦輪增壓發動機和電機組成的混動系統，其最大功率為314kW，峰值扭矩680Nm，百公里油耗僅需2.1L。
名爵6混動版車型搭載了由1.0T發動機和電動機協同作用的插電式混合動力系統，其中發動機的最大功率為125馬力，電動機的最大功率為80馬力。混動版車型提供3種駕駛模式和3種能量回收模式可供選擇，官方公佈的油耗僅為1.5升/100公里。最後，我們從官方瞭解到，名爵6混動版車型將於2018年春季正式上市。
全新一代聆風采用了日產最新的V-motion的設計項目，使其前臉具有非常高的辨識度，同時在A/B/C柱都採用了亮黑色處理，尾燈採用了不規則造型設計，相比現款車型更加年輕時尚。
全新日產聆風的電動動力總成系統的最大功率達110kW，最大扭矩達320Nm。續航里程方面，全新日產聆風的最大續航里程為400公里，正常充電模式下，聆風充滿電需要8小時，在快充模式下，只需40分鐘就可將電池電量充至80%。
梅賽德斯-AMG家族則借品牌50周年之際，推出賓士高性能車型新一代AMG S 63 L 4MATIC+及新一代AMG S 65 L車型。此外，梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+特別版也將正式登陸中國市場。
寶馬Z4概念車、改款升級的寶馬i3和寶馬M5均屬於國內首次亮相車型。此外，寶馬還推出6系GT，新車將Gran Turismo 車型概念推向全新境界。而BMW 7系40周年特別版則詮釋了寶馬的豪華格調。
除亞洲首發的Q8運動型概念車以外，奧迪還將推出針對南方市場的奧迪A4L、奧迪Q7車型。另外，奧迪TT RS、RS 3 limousine、R8 LMS等高性能車型也將在此次車展上亮相。
梅賽德斯-AMG家族則借品牌50周年之際，推出賓士高性能車型新一代AMG S 63 L 4MATIC+及新一代AMG S 65 L車型。此外，梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+特別版也將正式登陸中國市場。
寶馬Z4概念車、改款升級的寶馬i3和寶馬M5均屬於國內首次亮相車型。此外，寶馬還推出6系GT，新車將Gran Turismo 車型概念推向全新境界。而BMW 7系40周年特別版則詮釋了寶馬的豪華格調。
除亞洲首發的Q8運動型概念車以外，奧迪還將推出針對南方市場的奧迪A4L、奧迪Q7車型。另外，奧迪TT RS、RS 3 limousine、R8 LMS等高性能車型也將在此次車展上亮相。