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青島首例老樓裝電梯暫停 一戶居民未同意

新聞追蹤

昨天,早報報導了黑龍江路633號1號樓居民申請安裝電梯的消息後,

昨天下午,李滄區建管局的工作人員來到了現場,向居民介紹安裝電梯的相關政策,但現場的狀況卻發生了變化:有居民當場提出並不想加裝電梯。這個申請案例只能暫時停止。記者瞭解到,老樓裝電梯攔路虎不少。此前,在北京、上海、安徽、南京等多地均出臺了老樓加裝電梯的政策,但迄今為止,老樓加裝電梯的成功案例很少,最主要的攔路虎是居民訴求不同。

現場>>>

一戶居民提出反對意見

昨天下午,李滄區建管局工作人員來到黑龍江路633號1號樓,原計劃向在場的居民介紹一下老樓安裝電梯的相關政策,聽取一下居民們的意見和想法。但剛到現場,一名老人當場提出了不同意安裝電梯:“我不同意安裝電梯,安裝電梯後有噪音。 ”

為了能更多地瞭解居民的想法,工作人員又聯繫了撥打電話提出申請的居民孟女士,

但孟女士稱不在現場。無奈,工作人員只能離開現場。

《青島市開展既有住宅加裝電梯試點工作實施方案的通知》中明文規定,安裝電梯要經過本棟住宅樓建築面積和業主兩個 “三分之二以上”同意,加裝電梯所在單元則要全體業主同意。在居民反對的情況下,現場的工作人員只能暫停了原來的工作計畫。

昨晚,記者再次來到黑龍江路633號1號樓,兩層高的網點上還有四層,一共住著8戶居民,

記者聯繫上了其中的6戶居民。其中5戶居民同意安裝,一戶居民明確不同意安裝。居民安裝和不安裝的訴求各不相同。

頂樓的一戶居民雖然把房子租了出去,但她很爽快地告訴記者,同意安裝,但關心安裝的費用是多少。 “我同意安裝,雖然我把房子租出去了,但租房人住著也舒服啊。沒關係,該裝就裝。”

住在一樓的兩戶居民也都表示同意安裝。其中一名居民年齡較大,

因腿部有疾,安裝電梯的意願非常強。他同樣關心安裝電梯的費用問題。

住在3樓的兩戶居民也同意安裝。其中一戶居民告訴記者,他感覺樓層太高,上下爬樓太不方便,如果能安裝電梯最好。“我們鄰居告訴我,就差我一戶了,別的戶都同意了,我一想,也不差我一個了,我就同意了。”這名居民告訴記者。

2樓的一戶居民則明確表示不同意安裝,因為她的房子已經租出去了,

沒必要安裝。

探訪>>>

電話諮詢的多申請的少

記者昨天從我市各區市瞭解到,各部門均接到了很多諮詢電話,但提出申請安裝電梯的幾乎為零。 “我們接到了不少諮詢電話,但僅僅是諮詢政策。”市南區建管部門工作人員說。記者從其他區市瞭解到,老樓加裝電梯的諮詢電話同樣接了不少,但進入申請階段的幾乎為零。

據介紹,目前,《青島市開展既有住宅加裝電梯試點工作實施方案的通知》剛剛出臺,還有很多細節沒有落實,所以有些問題工作人員還回答不了。比如裝電梯需要多少費用?居民承擔的比例是多少?這些問題都還需要更細化的政策出臺。

老樓裝電梯 需邁四道坎

【探因】

門檻1

一戶不同意就不能安裝

記者在採訪中瞭解到,在老樓裝電梯這個問題上,大部分居住在4層以上的居民呼聲很高,而1樓和2樓的居民反應相對冷淡,甚至還有人極力反對。加裝電梯對高層居民有好處,生活更方便了,但對3樓以下居民來說沒有什麼好處,甚至有不少低層住戶擔心有可能破壞建築的外立面、影響通風和採光。

按照《青島市開展既有住宅加裝電梯試點工作實施方案的通知》的規定,老樓安裝電梯所在單元的居民必須全部同意,有一戶居民不同意就不能安裝。

門檻2

需辦理一系列審批手續

即使樓裡所有住戶都同意了,這電梯也不是想裝就能裝,還需要辦理一系列審批手續。居民提交申請後,區市場價約30萬元,加上建造費、檢驗費等,加裝一部新電梯投入約40萬元,如果按照7層住宅、2層樓以上用戶掏錢,一梯兩戶來計,平均每家分擔4萬元,而這還沒算日後的使用和養護費用。

按照《實施方案》規定,加裝電梯的資金來源主要包括:業主自籌資金、所涉及房屋分戶賬中的專項維修資金、財政補助資金和社會投資等。業主自籌資金部分,應根據所在樓層等因素,由業主按照一定的分攤比例共同出資,分攤比例由業主協商確定。財政補助資金部分,由相關區(市)政府落實,實施財政補助的期限為2016年至2020年。市級財政對區(市)進行獎補,獎補辦法另行制定。政策雖然出臺,但業主自己承擔的比例尚未細化。

門檻4

電梯日常維護由誰負責

目前青島許多老式社區多是單位家屬院,其中不少連物業公司都沒有,即使裝上了電梯,隨後的維護管理問題由誰負責?

據介紹,電梯安裝後,第一年維保免費,但以後每年的維保費用就得5000元左右。電梯每年要質檢,可能要更換些小部件,此外,電梯日常維護也需要物業多操心,有什麼情況要及時和電梯維保公司聯繫。 “如果沒有物業,管理確實是個問題,安全也沒法保證。 ”

還有很多細節沒有落實,所以有些問題工作人員還回答不了。比如裝電梯需要多少費用?居民承擔的比例是多少?這些問題都還需要更細化的政策出臺。

老樓裝電梯 需邁四道坎

【探因】

門檻1

一戶不同意就不能安裝

記者在採訪中瞭解到,在老樓裝電梯這個問題上,大部分居住在4層以上的居民呼聲很高,而1樓和2樓的居民反應相對冷淡,甚至還有人極力反對。加裝電梯對高層居民有好處,生活更方便了,但對3樓以下居民來說沒有什麼好處,甚至有不少低層住戶擔心有可能破壞建築的外立面、影響通風和採光。

按照《青島市開展既有住宅加裝電梯試點工作實施方案的通知》的規定,老樓安裝電梯所在單元的居民必須全部同意,有一戶居民不同意就不能安裝。

門檻2

需辦理一系列審批手續

即使樓裡所有住戶都同意了,這電梯也不是想裝就能裝,還需要辦理一系列審批手續。居民提交申請後,區市場價約30萬元,加上建造費、檢驗費等,加裝一部新電梯投入約40萬元,如果按照7層住宅、2層樓以上用戶掏錢,一梯兩戶來計,平均每家分擔4萬元,而這還沒算日後的使用和養護費用。

按照《實施方案》規定,加裝電梯的資金來源主要包括:業主自籌資金、所涉及房屋分戶賬中的專項維修資金、財政補助資金和社會投資等。業主自籌資金部分,應根據所在樓層等因素,由業主按照一定的分攤比例共同出資,分攤比例由業主協商確定。財政補助資金部分,由相關區(市)政府落實,實施財政補助的期限為2016年至2020年。市級財政對區(市)進行獎補,獎補辦法另行制定。政策雖然出臺,但業主自己承擔的比例尚未細化。

門檻4

電梯日常維護由誰負責

目前青島許多老式社區多是單位家屬院,其中不少連物業公司都沒有,即使裝上了電梯,隨後的維護管理問題由誰負責?

據介紹,電梯安裝後,第一年維保免費,但以後每年的維保費用就得5000元左右。電梯每年要質檢,可能要更換些小部件,此外,電梯日常維護也需要物業多操心,有什麼情況要及時和電梯維保公司聯繫。 “如果沒有物業,管理確實是個問題,安全也沒法保證。 ”