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2017廣州車展 廣汽傳祺GM8靜評

[XCAR 2017廣州車展 原創]

2017廣州車展上,廣汽傳祺GM8正式亮相並開啟預售,預售區間為18-27萬元。新車定位為高端7座MPV車型,外形設計延續了傳祺GS8的豪放威武的氣場,採用2+2+3的座椅佈局,動力方面搭載2.0T發動機,

並有望配備6擋手自一體變速箱。(文:陳陽)

家族式外觀設計威武大氣

傳祺GM8的外形設計延續了傳祺GS8的豪放威武的氣場,整車造型方正修長,家族式前臉加上時下流行的懸浮車頂設計,整體形象高大威猛卻又相當精緻時尚。從外觀設計和造型上來看,

傳祺GM8相比起它的合資對手們完全不落下風。

傳祺GM8的外形設計延續了傳祺GS8的豪放威武的氣場,整車造型方正修長,家族式前臉加上時下流行的懸浮車頂設計,整體形象高大威猛卻又相當精緻時尚。

傳祺GM8的前臉有著相當強的視覺衝擊力,酷炫的前大燈與進氣格柵連為一體,拉寬了車頭的整體效果,配上外凸的前保險杠,氣場足以秒殺它的競爭者們。

前進氣格柵採用家族式的淩雲翼設計,

幾條粗壯的鍍鉻飾條橫向佈局與傳祺品牌的LOGO完美融合,有著超高的辨識度,下格柵位置還設置了ACC自我調整巡航的探頭。

品牌LOGO的正下方還隱藏著一顆攝像頭,為車輛配置的360度全景影像功能服務。對於傳祺GM8這類車身寬而且高的車型而言,

全景攝像監控系統能夠一定程度提升日常用車的安全。

傳祺GM8前大燈組採用了矩陣式大燈設計,搭配氙氣光源,並在週邊採用了帶狀的LED日間行車燈,有著相當不錯的辨識度。

兩側的霧燈造型犀利,中間以鍍鉻條相連,進一步增強了新車前臉的整體感。

傳祺GM8的長寬高分別為5066×1923×1822mm,軸距為3000mm。車身長度及軸距略遜別克GL8,但是在車身寬度和高度上更為出色,比起本田的艾力紳與奧德賽更是有著全方位的優勢。

新車側面採用了懸浮式車頂的設計,實拍車型為後排車窗以及後擋風玻璃均配備了隱私玻璃,目前尚未可知這是否為全系標配。

電動側滑門也出現在了這輛傳祺GM8展車上,估計會是中高配車型的專屬配置。

兩側外後視鏡共有4顆攝像頭,除此之外,還集成了LED轉向燈、電動加熱與折疊等功能。外後視鏡與A柱之間設計了一塊三角窗,這樣的設計可以有效降低A柱區域的視野盲區,提升駕駛安全。

無鑰匙進入系統也有配備,門把手上的鍍鉻裝飾為其增添了不少精緻感。

傳祺GM8的尾部造型與前臉遙相呼應,同樣的方正硬朗,而大尺寸的尾翼、貫穿式尾燈造型以及扁平化的雙邊排氣尾喉,在保持整車霸氣而沉穩的氣質同時,也使之運動感及科技感進一步提升。

新車採用貫穿式尾燈設計,尾燈上方還鑲嵌著一條非常顯眼的鍍鉻條,不管是否在點亮狀態,都有著相當出色的辨識度與警示效果。

倒車影像頭也有配備,對這麼一個大傢伙來說,如果沒有這個配置,當下的不少駕駛者在日常泊車時還真有點夠嗆。

根據車型配置的不同,傳祺GM8有多種式樣的輪圈可選,實拍車型配備的多輻鋁合金輪圈大氣穩重,匹配規格為235/50 R19的馬牌輪胎。

廣汽傳祺GM8-外觀

新車中控台採用了T型佈局,設計頗具北歐簡約風。中控台頂部配備了大尺寸觸控屏。大面積的皮質包裹配搭木紋面板與鋼琴烤漆材質,使得整體氛圍簡潔溫馨同時又有相當的豪華感在裡面。

皮質方向盤握手位置的直徑偏大,三九點方位還進行了凹槽處理,能夠帶來不錯的握感,豐富的多功能按鍵給駕駛者帶來不少方便。

傳祺GM8採用了2+2+3的座椅佈局,這也是7座MPV車型最常見的佈局方式。作為一款定位高端MPV的新車,傳祺GM8的第二排座椅有著相當豐富的配置和出色的乘坐感。

高配版的GM8在座椅上還配有按摩功能、電動調節及腿托功能。

兩塊大面積的顯示幕能夠給後排乘客提供娛樂功能,便於在長時間乘坐時打發時間。

車內的B柱上還設置了把手,更方便乘客上車。

從車身尾部的“320T”標識就能看出該車搭載與GS8同款的2.0T發動機,最大功率148kW(201Ps)/5200rpm,峰值扭矩300Nm/1750-4000rpm。傳動方面有望搭配6速手自一體變速箱。

廣汽傳祺旗下車型向來有使用前後獨立懸掛系統的傳統,GM8也不例外,它的前懸掛是麥弗遜式,而後懸掛是多連杆式。

編輯點評:廣汽傳祺憑藉傳祺GS8一舉打破中國品牌高端SUV價格壁壘並取得相當不錯的銷量後,將目光投向了日趨火熱的MPV市場。縱觀目前國內的MPV市場,中國品牌MPV車型很多,但高端MPV則少之又少。廣汽傳祺GM8的出現,能否像之前的GS8一樣大獲成功還有待市場檢驗。

從本次廣州車展的這輛GM8來看,傳祺GM8已然不滿足於將它的競爭對手鎖定為其他中國品牌的高端MPV車型,而是將目光瞄向了這一市場的代表車型——別克GL8。

廣汽傳祺GM8-內飾

新車側面採用了懸浮式車頂的設計,實拍車型為後排車窗以及後擋風玻璃均配備了隱私玻璃,目前尚未可知這是否為全系標配。

電動側滑門也出現在了這輛傳祺GM8展車上,估計會是中高配車型的專屬配置。

兩側外後視鏡共有4顆攝像頭,除此之外,還集成了LED轉向燈、電動加熱與折疊等功能。外後視鏡與A柱之間設計了一塊三角窗,這樣的設計可以有效降低A柱區域的視野盲區,提升駕駛安全。

無鑰匙進入系統也有配備,門把手上的鍍鉻裝飾為其增添了不少精緻感。

傳祺GM8的尾部造型與前臉遙相呼應,同樣的方正硬朗,而大尺寸的尾翼、貫穿式尾燈造型以及扁平化的雙邊排氣尾喉,在保持整車霸氣而沉穩的氣質同時,也使之運動感及科技感進一步提升。

新車採用貫穿式尾燈設計,尾燈上方還鑲嵌著一條非常顯眼的鍍鉻條,不管是否在點亮狀態,都有著相當出色的辨識度與警示效果。

倒車影像頭也有配備,對這麼一個大傢伙來說,如果沒有這個配置,當下的不少駕駛者在日常泊車時還真有點夠嗆。

根據車型配置的不同,傳祺GM8有多種式樣的輪圈可選,實拍車型配備的多輻鋁合金輪圈大氣穩重,匹配規格為235/50 R19的馬牌輪胎。

廣汽傳祺GM8-外觀

新車中控台採用了T型佈局,設計頗具北歐簡約風。中控台頂部配備了大尺寸觸控屏。大面積的皮質包裹配搭木紋面板與鋼琴烤漆材質,使得整體氛圍簡潔溫馨同時又有相當的豪華感在裡面。

皮質方向盤握手位置的直徑偏大,三九點方位還進行了凹槽處理,能夠帶來不錯的握感,豐富的多功能按鍵給駕駛者帶來不少方便。

傳祺GM8採用了2+2+3的座椅佈局,這也是7座MPV車型最常見的佈局方式。作為一款定位高端MPV的新車,傳祺GM8的第二排座椅有著相當豐富的配置和出色的乘坐感。

高配版的GM8在座椅上還配有按摩功能、電動調節及腿托功能。

兩塊大面積的顯示幕能夠給後排乘客提供娛樂功能,便於在長時間乘坐時打發時間。

車內的B柱上還設置了把手,更方便乘客上車。

從車身尾部的“320T”標識就能看出該車搭載與GS8同款的2.0T發動機,最大功率148kW(201Ps)/5200rpm,峰值扭矩300Nm/1750-4000rpm。傳動方面有望搭配6速手自一體變速箱。

廣汽傳祺旗下車型向來有使用前後獨立懸掛系統的傳統,GM8也不例外,它的前懸掛是麥弗遜式,而後懸掛是多連杆式。

編輯點評:廣汽傳祺憑藉傳祺GS8一舉打破中國品牌高端SUV價格壁壘並取得相當不錯的銷量後,將目光投向了日趨火熱的MPV市場。縱觀目前國內的MPV市場,中國品牌MPV車型很多,但高端MPV則少之又少。廣汽傳祺GM8的出現,能否像之前的GS8一樣大獲成功還有待市場檢驗。

從本次廣州車展的這輛GM8來看,傳祺GM8已然不滿足於將它的競爭對手鎖定為其他中國品牌的高端MPV車型,而是將目光瞄向了這一市場的代表車型——別克GL8。

廣汽傳祺GM8-內飾