風繼續吹！榮威RX5又要掀起車壇另一股風暴
進入4月，一個人不得不提，那就是哥哥張國榮；一首歌也不得不提，那就是他的成名曲——《風繼續吹》，自那時起，張國榮風從未停止，華語樂壇進入嶄新時代。
如同哥哥一般，在車壇也有一股風，自從吹起後，持續幾個月也沒有停滯的跡象，那就是全球首款量產互聯網汽車——榮威RX5。據上汽最新發佈的統計顯示，剛剛過去的3月榮威RX5又取得20128輛的銷量，環比增長74%。而在其帶動下，上汽乘用車3月銷量高達4.6萬輛，同比猛漲145%。至此，上汽乘用車第一季度銷量近12萬輛，
當然，上汽乘用車第一季度的成績不僅僅是榮威RX5的功勞，2月17日上市的榮威i6和3月4日上市的名爵ZS也起著巨大的推動作用。
榮威RX5的熱銷原因自不必贅言，僅是主打的互聯網“黑科技”和領先的動力技術等絕對優勢，
而針對一些手動檔愛好者，之前的榮威RX5只有自動檔車型，上汽也將于近期推出榮威RX5 20T手動互聯網智惠版車型，把手動擋和互聯網“黑科技”合二為一，在豐富榮威RX5產品矩陣的同時，又讓互聯網汽車的普世價值發揮到最大。需要特別指出的是，榮威RX5手動版可不是已有自動版進行檔次調整，
當數位化滲透到了我們生活的每一個細節，汽車作為人類出行重要的組成部分，勢必也將順應潮流，擁抱互聯網+。在這一點上，上汽和榮威RX5無疑開啟汽車與互聯網融合的新局面。以超過70%消費者選擇互聯網車型這個資料來看，使用者對智慧互聯系統的需求將會是下階段汽車研發的重點。而得益於系統可無限反覆運算升級的特性，榮威RX5現已全新接入支付寶。對於汽車維保、加油、停車等服務，使用者都可以通過支付寶進行支付，避免等待造成的時間浪費，帶來更有品質感的出行體驗。未來，榮威RX5還將不斷升級互聯網“黑科技”，將互聯網概念植入每個消費者的出行中，為用戶帶來更新的互聯網體驗。
當然，對於汽車設計優化的工作也不會放鬆，畢竟高原創性的造型設計也是榮威RX5熱銷的核心原因之一。目前，榮威RX5的全新一代“律動”設計和寬綽空間已經得到消費者的認可，也展現出上汽比肩國際水準的精湛工藝。這些是贏得市場的基礎，上汽不會也不能丟下，未來只會加強，爭取將汽車做成消費者滿意的樣子。
最後，還是用《風繼續吹》的歌詞：風繼續吹，不忍遠離，心裡極渴望希望留下伴著你。榮威RX5已經將風勢吹起，以榮威i6和名爵ZS為兩翼，再加上榮威RX5手動版、榮威ERX5純電版和榮威ei6等新車的推出，上汽在未來汽車市場的互聯網風還將繼續下去。退一百萬步講，即使上汽想要退出，以現在上汽產品積累下來的市場口碑，想必消費者也不會答應。既然如此，那就順勢把風再吹大些，在車壇再掀一陣風暴吧。
當數位化滲透到了我們生活的每一個細節，汽車作為人類出行重要的組成部分，勢必也將順應潮流，擁抱互聯網+。在這一點上，上汽和榮威RX5無疑開啟汽車與互聯網融合的新局面。以超過70%消費者選擇互聯網車型這個資料來看，使用者對智慧互聯系統的需求將會是下階段汽車研發的重點。而得益於系統可無限反覆運算升級的特性，榮威RX5現已全新接入支付寶。對於汽車維保、加油、停車等服務，使用者都可以通過支付寶進行支付，避免等待造成的時間浪費，帶來更有品質感的出行體驗。未來，榮威RX5還將不斷升級互聯網“黑科技”，將互聯網概念植入每個消費者的出行中，為用戶帶來更新的互聯網體驗。
當然，對於汽車設計優化的工作也不會放鬆，畢竟高原創性的造型設計也是榮威RX5熱銷的核心原因之一。目前，榮威RX5的全新一代“律動”設計和寬綽空間已經得到消費者的認可，也展現出上汽比肩國際水準的精湛工藝。這些是贏得市場的基礎，上汽不會也不能丟下，未來只會加強，爭取將汽車做成消費者滿意的樣子。
最後，還是用《風繼續吹》的歌詞：風繼續吹，不忍遠離，心裡極渴望希望留下伴著你。榮威RX5已經將風勢吹起，以榮威i6和名爵ZS為兩翼，再加上榮威RX5手動版、榮威ERX5純電版和榮威ei6等新車的推出，上汽在未來汽車市場的互聯網風還將繼續下去。退一百萬步講，即使上汽想要退出，以現在上汽產品積累下來的市場口碑，想必消費者也不會答應。既然如此，那就順勢把風再吹大些，在車壇再掀一陣風暴吧。