華文網

中國汽車流通協會謝燕鳴:二手車市場不活躍,勢必會制約新車銷售

4月7日,主題為“浪潮之巔”的億歐2017中國二手車產業創新領袖峰會在北京雙井富力萬麗酒店舉辦,

中國汽車流通協會二手車專業委員會副主任謝燕鳴出席本屆大會並致辭,其主要觀點如下:

1、不能讓二手車市場充分活躍起來,今後勢必會嚴重制約新車的銷售。

2、近兩年是二手車政策之年。

3、落實“國八條”當務之急是要打破限制,改變二手車的增值稅的徵收方式,以及落實二手車臨時產權登記制度。

4、臨時產權制度如果能夠順利落實,

也將使二手車在經營過程中回歸其商品屬性。

5、中國二手車市場在整個汽車產業鏈中的地位已經得到明顯提升。

以下為現場實錄(有刪減):

目前,二手車市場發展迅速,“十二五”期間國家把二手車流通規模發展目標就定為在2015年實現超過千萬輛的交易量,而在多方政策環境的影響下,2016年我們的二手車交易量才剛剛突破千萬輛。

大家知道,在國外二手車的交易量遠遠要大於新車,

而我國目前的狀況則恰恰相反。如果不能讓二手車市場充分活躍起來,今後我們勢必會嚴重制約新車的銷售。

近兩年二手車行業政策頻出,不管是去年3月5號李克強總理在《政府工作報告》中提出要活躍二手車市場,還是“國八條”出臺,應該對整個二手車行業來說,都是二手車政策之年。

而落實“國八條”當務之急是要打破限制,改變二手車的增值稅的徵收方式,

以及落實二手車臨時產權登記制度。打破限制能夠對新車的銷售有促進作用,改變二手車增值稅的徵收方式勢必會讓新車的經銷商大舉進入二手車流通領域,致使今天二手車的領域發生極大的改變。

第三,臨時產權制度如果能夠順利落實,也將使二手車在經營過程中回歸其商品屬性。

中國汽車流通協會一直致力於引導行業健康、快速發展,不論是在取消限遷,

二手車稅收改革等很多政策,通過我們會員企業和協會的全力配合,我們欣喜的看到,近幾年在行業各領域業界精英們的共同努力之下,中國二手車市場在我們整個汽車產業鏈中它的地位已經得到明顯提升,對其完善發展發揮了積極的作用。

今天各位精英相聚在億歐2017中國二手車產業創新領袖峰會這裡,共同見證二手車行業的發展,可以說這是一場二手車行業創新者的盛會,

在此我代表中國汽車流通協會對中國二手車產業創新領袖峰會的召開表示熱烈的祝賀,祝各位來賓在二手車行業服務的過程中誠信經營,再接再勵,再創輝煌,謝謝大家!

46

65