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車身驚現“奇葩”用料,小夥伴們怕了嗎?

最近有一段視頻在網上被人瘋狂轉載,一位司機朋友在事故現場用手機拍下了自己被撞壞的保險杠,並且在視頻中十分氣憤的指責“都是一條一條清晰的白色泡沫,這是對我們安全的一種保障嗎?這樣的汽車還安全嗎?”事故之後看見有著鋼鐵之軀的汽車竟然被撞出泡沫,

確實令人擔憂,但是一台車是否具有可靠的安全性,一點泡沫並不足以說明問題,我們需要從更多的方面深入瞭解。

奇葩的“泡沫”並不是罪魁禍首

首先,我們來解釋一下“奇葩”的泡沫。這位司機朋友看見的泡沫是汽車保險杠和防撞梁之間常見的一種吸能裝置,在發生撞擊時,可以起到很好的緩衝作用。不管是國產車、日系車,還是美系車、德系車都會在保險杠和防撞梁之間使用泡沫或塑膠,只不過像賓士、奧迪這些品牌會把泡沫塗成黑色而已,所以事故中撞壞保險杠露出緩衝泡沫是正常的一種現象。

防撞梁不可“偷工減料”

由此可見,保險杠和吸引泡沫(或塑膠)是為了更好地保護行人和起到吸能的作用。而真正考驗一台車是否“扛撞”,防撞梁才是至關重要的。發生“大撞擊”的時候,防撞梁可以支撐車架避免撞擊力直接把汽車壓扁,所以防撞梁的設計對整車的安全性影響非常大。

但是有些廠商為了壓縮成本,經常在防撞梁上做手腳。例如前一陣被網友曝光的榮威的RX5的防撞梁,長度根本不夠保護兩側外部的區域,更可氣的是一些日系車完全不給汽車配置後防撞梁,一旦發生追尾事故,直接影響車內乘客的生命安全。

可是作為消費者,我們沒法看到汽車的內部結構,那麼該如何選購一款安全性突出的汽車呢?以往大家的觀念都是美系車皮厚、日系車皮薄、德國車結實、國產車不禁撞。可小編最近就被一條新聞刷新了自己對國產汽車的認知,真是不撞不知道,一撞嚇一跳!在這次高速公路五車連撞的事故中,別克、本田、日產、斯巴魯都是被拖車拖走的,最後只有觀致汽車能夠自行駛離現場。

並且從照片中可見這輛車前後都有被撞的痕跡,明顯是被“夾心撞”了,但萬萬沒想到它的傷勢卻是5輛車中最輕的。

後來小編到網上查找觀致車的資料,結果發現觀致車在安全性測試中獲得過許多榮譽。2013年,觀致3就成為第一個獲得E-NCAP五星級最高評分的中國汽車,並且居於該級別歷史第二的成績,僅落後富豪歐洲版V40。之後2015年,觀致3又在C-NCAP碰撞測試中,以60.5分的成績刷新歷史最高分,獲得了5星+評定。觀致3的這個得分超過了同批次測試的合資品牌車型等等。不僅這樣,觀致在消費者中的口碑也是出奇的好。

判斷一款車是否具有可靠的安全性,千萬不要被網上的謠言所左右,更不要被車身的某些“奇葩”用料嚇到,權威的資料和消費者的口碑以及我們自身對汽車知識的瞭解才是最可靠的。只有對汽車有了更理性和更全面的認識,我們才能選到一款既安全又可靠的愛車。

並且居於該級別歷史第二的成績,僅落後富豪歐洲版V40。之後2015年,觀致3又在C-NCAP碰撞測試中,以60.5分的成績刷新歷史最高分,獲得了5星+評定。觀致3的這個得分超過了同批次測試的合資品牌車型等等。不僅這樣,觀致在消費者中的口碑也是出奇的好。

判斷一款車是否具有可靠的安全性,千萬不要被網上的謠言所左右,更不要被車身的某些“奇葩”用料嚇到,權威的資料和消費者的口碑以及我們自身對汽車知識的瞭解才是最可靠的。只有對汽車有了更理性和更全面的認識,我們才能選到一款既安全又可靠的愛車。