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七萬頂配卻有20萬的配置!月銷5萬輛,H6都佩服它

要說自主中善於製造爆款的品牌,那就不得不說一下神車寶駿,

在2010年正式進軍汽車市場,同時作為上汽通用五菱新乘用車品牌,表明了不再是低端微面路線發展,旗下的MPV 730以及緊湊型SUV 560作為當年的標杆人物長期霸佔銷量榜前列。

不過隨著新車型不斷湧入,在SUV領域,560的競爭力明顯減弱,就在這時,全新一代小型SUV 510和我們見面了,在剛上市的時候就猶如一匹黑馬,如今穩坐SUV銷量榜第二名,僅次於哈弗H6。

那麼這款新晉黑馬到底有著哪些亮點可言呢?

為何受到這麼多消費者的認可?

下面就為大家分析一下!

如今年輕人逐漸成為了購車主力,他們對於買車的標準和擇偶保持一致,那就是顏值高,而這款510做到了,無疑是一大亮點。

拋棄以往中庸實用的造型,換裝全新的風格設計,

分體式大燈,懸浮式車頂,都體現出十足的運動時尚氣息。

在這個價格中,想要買到這麼一款外觀帥氣的車型真的不多,由此可見,一個好的外觀成為了是否能夠打開市場的基礎。

低價高配一直是寶駿的特色,在這款小型SUV510身上也是毫不例外,早年也正是因為這些才讓它在市場站穩腳步。

新車指導價在5.48~7.58萬元之間,在同價位來說絕對算是一個較低水準。

我們可以舉個例子來看,比亞迪元6萬起步,江淮瑞風S3 6萬多起步,這麼一來就凸現出寶駿性價比所在。

同時對於一款頂配7萬的車型來說,全景天窗,

倒車影像,8英寸液晶顯示幕,自動空調,前排側氣囊等都會應用其中。

不說別的,單是一個全景天窗就給它加分不少,而它的競爭對手都沒它如此有魄力。

要麼只能進行加裝,要麼價格突破8萬大關。

我們大家都知道,寶駿之所以能夠成為神車和自身實用性強有著很高關係,

正是這個原因才有了三四線城市的寶駿熱。

根據實測,後排坐三個成年人也毫無壓力,不會出現什麼坐不開的現象,比起一些入門級別的緊湊型SUV表現還要好。

這麼一來,空間大,外觀帥而且性價比高的它受到歡迎大家也不奇怪了吧!

當然,最為重要的一點還是寶駿自身的品牌知名度,用戶口碑以及耐用性,從之前的五菱車系中,就給人留下耐開,實用的印象,寶駿作為五菱旗下的車型自然不會差,這也是很多消費者普遍的觀點。

而且730以及560在用戶口碑上奠定了不錯的基礎,也為510的勝利起到一個促進作用。

從目前銷量來看,10月份月銷4.5萬台,相比於H6僅僅相差4千銷量,在這裡就不得不佩服寶駿了。

在沒有先進技術以及高成本行銷的前提下,還有這麼出色的成績,可見實力還是有的。

總結起來它就是一個外觀帥氣,高性價比,實用性強,口碑好的低價小型SUV。

不知大家喜歡它嗎?

當然,最為重要的一點還是寶駿自身的品牌知名度,用戶口碑以及耐用性,從之前的五菱車系中,就給人留下耐開,實用的印象,寶駿作為五菱旗下的車型自然不會差,這也是很多消費者普遍的觀點。

而且730以及560在用戶口碑上奠定了不錯的基礎,也為510的勝利起到一個促進作用。

從目前銷量來看,10月份月銷4.5萬台,相比於H6僅僅相差4千銷量,在這裡就不得不佩服寶駿了。

在沒有先進技術以及高成本行銷的前提下,還有這麼出色的成績,可見實力還是有的。

總結起來它就是一個外觀帥氣,高性價比,實用性強,口碑好的低價小型SUV。

不知大家喜歡它嗎?