「注意」只有5%的人知道“動態盲區”，分分鐘危及你的安全！
所謂駕駛盲區，就是駕駛人的視線死角或不容易注意到的地方。車內盲區大多是因為車輛結構造成的，不同車型的車內盲區大小有所不同；車外盲區則多由固定或移動物體及光線問題造成。這些盲區我們在以前都介紹過很多次了，今天我們則要來看看那些“動態盲區”。
1、超車、交會時產生的盲區
簡單理解就是超車看車頭，會車看車尾。
在超越同向行駛的汽車時一定要注意它的前部，觀察所要超的前車前方的路況。因為有可能它車頭的前方有特別狀況；特別是要預防行人或自行車從被超車的前方沖到路中間來；或者是看被超車的前方有沒有障礙，
而與對面來車會車時則需注意它的尾部，
無論是超車還是會車，被超車和交會車都會在一定程度上阻擋駕駛員的視線，給駕駛員造成視覺的盲區，這些盲區會帶來一定的潛在危險。
2、後視鏡盲區
有時，從後視鏡發現沒有車，打算變道時，聽到了急促的喇叭聲，才發現有車，原來後車已經在邊上了。這個盲區可以通過加速或者減速來消除。建議變道、轉彎、調頭時提前打轉向燈，同時稍減車速。速度變化了，盲區就不存在了。反之你要小心，自己不要逗留在別人的盲區。
3、彎道盲區
◆因為彎道，視線被遮擋形成盲區。
此時，你需要提前鳴喇叭，晚上閃大燈，注意：小心內輪差導致你占了對向的車道。
◆燈光盲區
夜間整個車燈以外的區域都是盲區。此時要注意到一個細節，就是轉彎。燈光是和車身一致的，它不會轉彎，在彎道區域不能有效照亮彎道前方的道路。即使你有“隨動轉向大燈”也不能完全避免盲區。此時你只有慢速保安全了。
4、坡頂盲區
在坡底的車和坡頂的車由於坡道影響，是互相看不到的。你應該鳴號，閃燈，互相提醒。
5、強光盲區
首先是遠光燈帶來的視覺盲區，你要做的是：切換遠近光燈做提示，絕對不能互相對射遠光燈！記住：防禦性駕駛就是防止事故的發生。所以當對方沒有變燈時，你應該減速、備刹，直至靠邊停車等候！只有這樣才能確保安全！
其次，進出隧道時因眼睛一時不適應光線，會“瞬間致盲”。因此駕駛車輛進出隧道時不要跟車太近，以免發生意外。
6、障礙物盲區
路邊停靠的車輛，高架橋下的橋墩等等都是市區最常見的障礙物！建議各位，一旦盲區出現，你就要減速備刹。
7、人為盲區
後窗玻璃廣告，女司機的車內飾物等，都會阻擋內後視鏡的視線。從而帶來更大的盲區。人可以“萌”，開車不能“猛”。
成安縣公安局官方微信
審 核：姚瑞紅
編 輯：趙田雨
郵 箱：chengangongan@126.com
電 話：0310—7280110
此時要注意到一個細節，就是轉彎。燈光是和車身一致的，它不會轉彎，在彎道區域不能有效照亮彎道前方的道路。即使你有“隨動轉向大燈”也不能完全避免盲區。此時你只有慢速保安全了。4、坡頂盲區
在坡底的車和坡頂的車由於坡道影響，是互相看不到的。你應該鳴號，閃燈，互相提醒。
5、強光盲區
首先是遠光燈帶來的視覺盲區，你要做的是：切換遠近光燈做提示，絕對不能互相對射遠光燈！記住：防禦性駕駛就是防止事故的發生。所以當對方沒有變燈時，你應該減速、備刹，直至靠邊停車等候！只有這樣才能確保安全！
其次，進出隧道時因眼睛一時不適應光線，會“瞬間致盲”。因此駕駛車輛進出隧道時不要跟車太近，以免發生意外。
6、障礙物盲區
路邊停靠的車輛，高架橋下的橋墩等等都是市區最常見的障礙物！建議各位，一旦盲區出現，你就要減速備刹。
7、人為盲區
後窗玻璃廣告，女司機的車內飾物等，都會阻擋內後視鏡的視線。從而帶來更大的盲區。人可以“萌”，開車不能“猛”。
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