富豪S60L現狀：降價7萬賣不過BBA零頭，上市四個月就停產

前段時間的廣州車展上，全新富豪XC60正式亮相，並且也是曝出了38萬的起售預售價格，

對於這個價格褒貶不一，有人認為合適，畢竟全新的富豪XC60儼然就是縮小版的XC90，不論是顏值還是各方面的配置均有大升級，但也有人認為太貴，畢竟這個價格給我一個不選BBA的理由？而對於小編我，我相對認同後者，全新XC60固然成功，但相對來說貴了一點，不過看了以往富豪新車定價，小編發現好像也並不是那麼值得驚訝。

作為對比，小編找了同級的轎車S60L，這輛車於今年的7月份上市，而近日，S60L進取版車型正式上市，而7月份上市的車型也成了停產在售的車款，所以這輛新車總共的生命也僅有4個月，而在這4個月中，月均2000的銷量還不如同級別BBA產品的零頭，當然了此前這輛新車的指導售價26.69-39.09萬，也是無限接近於BBA同級別產品的售價。

其實對於這輛車現在的處境小編一點也不感到意外，畢竟這款號稱是2018款的富豪新車身上絲毫找不到來自于富豪家族全新設計的影子，直瀑式格柵以及雷神之錘大燈的缺席甚至讓這輛新車看起來有些老氣，畢竟要想和BBA競爭，

外觀沒有特色的二線豪華品牌，自然是有點困難，好在這方面富豪XC60做得還比較好。

作為一款豪華品牌的中級車，該車長寬高分別為4715*1866*1481mm，而軸距則為2856mm，相比經過加長的BBA產品，這輛車明顯車身尺寸方面不僅沒有優勢，甚至劣勢十分明顯，並且側面看起來過於生硬，

商用？不夠大氣優雅，年輕市場？很明顯就是不夠年輕時尚。

很多車迷朋友都在說一輛車到底好不好主要看車尾，而S60L的車尾相較於S90真的是差太遠，沒有融入富豪全新家族設計的尾部看起來依舊十分老氣且生硬。

而內飾方面，相較於BBA的各種豪華，時尚，科技的內飾設計，這個內飾看起來未免有些老氣恒秋，而作為特色的中控面板看起來也頗有些冗雜感，還好有一塊液晶屏彌補了一下科技感的確實，若是螢幕再稍微大那麼一點點，可能就更加完美了。

作為一款中型車，超過2800mm的軸距為後排空間奠定了基礎，後排腿部空間十分充足，並且中央地板幾乎全屏，再加上三個頭枕的設計，後排乘坐三個人舒適感也不會缺失。

最後動力方面，這輛車搭載了T3，T4，T5三種動力，其中T3為1.5T發動機，最大功率分別為152馬力，190馬力，245馬力，匹配6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱，動力表現方面還算是相對不錯。

除了動力，我對這輛車的印象就只有一個詞——老氣，所以競爭不過BBA那也是必然的事，雖然指導售價高達26.69-39.09萬，但大部分車型現在終端售價都有6-7萬的優惠，但銷量好像依舊沒有起色，這些都不算是對這輛車的評價，因為這就是這輛車目前的現狀。

作為一款中型車，超過2800mm的軸距為後排空間奠定了基礎，後排腿部空間十分充足，並且中央地板幾乎全屏，再加上三個頭枕的設計，後排乘坐三個人舒適感也不會缺失。

最後動力方面，這輛車搭載了T3，T4，T5三種動力，其中T3為1.5T發動機，最大功率分別為152馬力，190馬力，245馬力，匹配6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱，動力表現方面還算是相對不錯。

除了動力，我對這輛車的印象就只有一個詞——老氣，所以競爭不過BBA那也是必然的事，雖然指導售價高達26.69-39.09萬，但大部分車型現在終端售價都有6-7萬的優惠，但銷量好像依舊沒有起色，這些都不算是對這輛車的評價，因為這就是這輛車目前的現狀。