每次清理幾十輛共用單車 管理成本增加讓東莞這些公園很苦惱
4月5日，從旗峰公園內清理出的一些共用單車也統一擺放在公園正門口
東莞時間網訊近日杭州西湖、深圳灣公園等景區被數以萬計的共用單車擠爆，五顏六色的共用單車，見縫插針、東倒西歪、胡亂停放，原本寬敞的人行道，竟讓遊客無路可走。無奈之下，深圳當地政府與5家共用單車深圳公司相關負責人共同召開緊急會議，研究解決辦法，並連夜將所有共用單車搬離深圳灣公園。
隨著共用單車與人們的出行聯繫日益緊密，
/ 地點 /旗峰公園
每次都會找出幾十輛
4月5日下午，記者來到旗峰公園正門前的地鐵站口，發現不少小橙車、小綠車、小黃車等共用單車正整齊擺放在指定停車區，不斷有市民來掃碼取車。
市民李先生告訴記者：“這裡有個固定取車點，挺方便，一出地鐵站就能找到車。”
記者觀察發現，不少市民掃碼取車後，
在旗峰公園管理處，治安消防辦工作人員李先生告訴記者：“清明節前來旗峰公園遊玩的市民相對于平時要多一些，但增加的情況並不明顯。”不過，李先生也向記者抱怨說，自從東莞出現共用單車，旗峰公園就成了重點投放區。但共用單車隨借隨還很好，卻缺少規範的停放標準和專門的人員管理，
/ 地點 /虎英公園
正考慮是否禁止進入
4月5日下午，下著小雨。記者來到虎英公園。不遠處的拐彎路段，一位市民騎著某品牌的共用單車，車速較快，因綠道濕滑，刹車時出現漂移險情，差點跌倒。
“前段時間，虎英公園內，有兩個騎共用單車的人摔傷了，後來120來搶救，傷得挺重的。”虎英公園管理處工作人員張先生說，“共用單車可能考慮到成本問題，
“園區內騎共用單車有安全問題，同時也影響園區內的觀景遊玩。”張先生表示，每天都有幾十部單車在園區滯留，節假日更是翻倍。工作人員每隔兩天就將園內單車收集起來，送往門口停車區，這也加大了園區工作人員的工作量。“希望政府、企業完善共用單車的跟蹤管理，同時也呼籲市民在園區內騎行時，要注意安全，並將單車騎至統一的臨時停放點，勿在公園內隨意放置。”
記者在虎英公園的單車臨時停放區，見到正在維修調試某品牌共用單車東城營運工作人員。該工作人員告訴記者，“公司每日都在執行調度，將用得少的單車調度到地鐵口等人流量較多的地方，也包括園區內的單車。”
/ 城管說法 /
將加大對不文明行為的監管
目前，共用單車在大街小巷隨處可見，已成為市民出行最後一公里的便捷交通選擇。不過，故意損壞、亂停亂放、不按交規騎行等問題也成為城市管理新的課題。
日前，廣州正式發佈《廣州市中心城區城市道路自行車停放區設置技術導則》；深圳也設置道路路側帶內自行車停放區。
對此，東莞有何舉措？昨日，市城市綜合管理局相關工作人員表示，將結合城市“六亂”等整治工作，加大對共用單車亂停亂放、影響交通等不文明行為的日常巡查監管力度，優化市容市貌。
/ 記者手記 /
規範管理停放點已有成功經驗
目前，共用單車風靡全國各大城市，在方便市民出行的同時，亂停亂放的問題也日益突出。媒體前些日報導的兩起有關“共用單車關禁閉”事件，皆因亂停亂放問題被查處收押。還有些共用單車，在損壞後，一直無人維修，長期占道，這也給城市管理及市民出行造成了不便。
記者搜索發現，共用單車大量投放之後，遭遇亂停放問題的城市，並非只有東莞。針對如何管理好共用單車的問題，不少城市通過與共用單車企業合作的方式，在城市主要公共場所、社區等地設置“共用單車臨時停放點”，並安排專人，規範車輛停放，目前已收到良好的整治效果。東莞能否結合本地實際，出臺相關措施，規範市民騎車停放問題，也值得期待。
要注意安全，並將單車騎至統一的臨時停放點，勿在公園內隨意放置。”記者在虎英公園的單車臨時停放區，見到正在維修調試某品牌共用單車東城營運工作人員。該工作人員告訴記者，“公司每日都在執行調度，將用得少的單車調度到地鐵口等人流量較多的地方，也包括園區內的單車。”
/ 城管說法 /
將加大對不文明行為的監管
目前，共用單車在大街小巷隨處可見，已成為市民出行最後一公里的便捷交通選擇。不過，故意損壞、亂停亂放、不按交規騎行等問題也成為城市管理新的課題。
日前，廣州正式發佈《廣州市中心城區城市道路自行車停放區設置技術導則》；深圳也設置道路路側帶內自行車停放區。
對此，東莞有何舉措？昨日，市城市綜合管理局相關工作人員表示，將結合城市“六亂”等整治工作，加大對共用單車亂停亂放、影響交通等不文明行為的日常巡查監管力度，優化市容市貌。
/ 記者手記 /
規範管理停放點已有成功經驗
目前，共用單車風靡全國各大城市，在方便市民出行的同時，亂停亂放的問題也日益突出。媒體前些日報導的兩起有關“共用單車關禁閉”事件，皆因亂停亂放問題被查處收押。還有些共用單車，在損壞後，一直無人維修，長期占道，這也給城市管理及市民出行造成了不便。
記者搜索發現，共用單車大量投放之後，遭遇亂停放問題的城市，並非只有東莞。針對如何管理好共用單車的問題，不少城市通過與共用單車企業合作的方式，在城市主要公共場所、社區等地設置“共用單車臨時停放點”，並安排專人，規範車輛停放，目前已收到良好的整治效果。東莞能否結合本地實際，出臺相關措施，規範市民騎車停放問題，也值得期待。