福田汽車與TDG公司簽合作！打造智慧城市及其公共交通系統

時間＼2017-11-25

11月10日，在福田汽車與TDG公司于中美雙方領導人見證下簽署合作備忘錄的1天后，TDG公司總裁Paul Doherty一行，來到福田汽車位於北京沙河的總部，參觀了北京福田康明斯發動機與歐輝客車的生產基地。

在新技術、新產品層出不窮的今天，人們常說“未來已來”，同樣，智慧城市的建造也不再是遙遠的夢想，而是亟需展開的事業。本次福田汽車與TDG公司的合作，目標正是在全球範圍內打造智慧城市及其公共交通系統。

談及雙方合作的初衷，福田汽車集團總經理鞏月瓊表示：“隨著科技創新，產業發展不斷跨界，原來單一的汽車產品製造商要向綜合解決方案供應商轉變。TDG致力於智慧城市的設計與運行，希望為公眾創造美好的生活環境。而福田汽車既有商用車也有乘用車業務，致力於為幹線和城市客戶提供綜合解決方案。

我們最終的願望是為人們創造高品質的交通出行環境。”為了創造更好的生活與工作環境，TDG公司在全球尋求合作夥伴，而最後選擇了福田汽車。Paul Doherty說：“一方面，福田汽車的技術實力與影響力較高；另一方面，福田汽車的願景與TDG公司的願景十分符合。我相信，我們會實現兩國領導人對我們雙方合作的期待。”

隨著城市化進程的推進，城市的數量越來越多、面積不斷擴大，

與此同時，城市的發展也面臨很多問題，比如人口過於稠密、公共交通服務滯後、環境品質下降等。但城市規模化、集約化的趨勢不可逆轉，解決這些問題只能依靠智慧城市解決方案。“現在世界上的人口流動十分頻繁，智慧交通非常重要。智慧城市建設的需求其實是比較迫切的。”Paul Doherty說，“建設智慧城市的需求本質上就是提高人們生活品質的需求。”

據PaulDoherty介紹，

未來的智慧城市，首先建築會變得智慧化，許多智慧化的建築結合在一起，就產生了智慧城市的雛形。他說：“比如，最基礎的通過手機軟體來開關燈、開關門。像這樣通過數位化的技術就可以控制整棟建築，然後再控制相連的建築，同時控制建築與建築之間的交通，從而控制整個環境，最終形成智慧城市。”福田汽車與TDG公司願景相似，產品技術互補，合作共建智慧城市可謂順理成章。

“我們雙方合作共建智慧城市，是綜合了雙方的優勢。相信福田汽車與TDG公司共同打造的智慧城市解決方案，不論在中國還是全球都是領先的。”鞏月瓊說。

智慧城市的設計方案需要強有力的智慧汽車產品，才能變為現實。福田汽車正在向著新能源、無人駕駛的終極目標前進。據瞭解，福田汽車與TDG公司的合作中，預計推出2款產品，一種是歐輝12米純電動客車，另一種是單車長度為2米的共用公車。福田汽車歐輝客車部海外行銷公司總經理高毅介紹，這款12米純電動客車不只是針對中國市場，更是面向全球的產品。這款客車會在紐西蘭威靈頓首發上市，之後再推廣到其他的國家。另一款2米的共用公車，是基於未來智慧城市的概念而設計的產品，在研發方面，福田汽車將與TDG共同合作。“雖然單車長度為2米，但它仍然是低地板公車。”高毅強調說，“這款車非常機動靈活，它可以根據乘客流量的變化，自動連結組合變成大容量公車，或者單個運行，為乘客解決‘最後一公里’的問題。”

作為未來智慧城市與智慧交通系統的一部分，研發新能源的無人駕駛公車是世界一大趨勢。在福田汽車的規劃中，這兩款車最終都會實現無人駕駛。“可能會首先應用於景區內或者地鐵站到居民樓這種路線上。”高毅說。

從福田汽車與TDG的合作，可以看出，福田汽車希望開拓更發達的市場。目前，歐輝客車已經銷售到了新加坡，馬上就要進入紐西蘭和澳大利亞市場，下一步計畫進入歐洲市場，最終進入美國市場。高毅告訴記者：“我們最終為這些市場推出的產品，肯定是有創新性的、獨特的產品。”

本次福田汽車與TDG公司的合作，標誌著中美企業合作從智慧動力、智慧客車等單一產品研發，變成了一種立體的、全方位的智慧城市體系。Paul Doherty說：“智慧城市不僅關係到互聯網和無人駕駛，其實關係到人們生活的方方面面。與福田汽車的合作，是智慧城市建設在中國的一個範例。通過這個示範，把中美雙方的力量結合到一起，並且為全球城市創造更好的解決方案。”

福田汽車歐輝客車部海外行銷公司總經理高毅介紹，這款12米純電動客車不只是針對中國市場，更是面向全球的產品。這款客車會在紐西蘭威靈頓首發上市，之後再推廣到其他的國家。另一款2米的共用公車，是基於未來智慧城市的概念而設計的產品，在研發方面，福田汽車將與TDG共同合作。“雖然單車長度為2米，但它仍然是低地板公車。”高毅強調說，“這款車非常機動靈活，它可以根據乘客流量的變化，自動連結組合變成大容量公車，或者單個運行，為乘客解決‘最後一公里’的問題。”