中國“超級鋼”橫空出世,助力新一代核潛艇實現大潛深
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中國有句俗話叫做:“好鋼要用在刀刃上”,顧名思義就是只有好的材料才能造出好的武器。
高性能核潛艇對特種鋼材的性能要求極為苛刻
2017年8月,全球頂級學術期刊《科學》雜誌刊登出了一則令人震驚的消息:中國成功研製出了屈服強度高達2200MPa的“超級鋼”並實現了批量生產,如同重磅炸彈一般在國際鋼鐵行業引起了巨大轟動。超級鋼也被稱為“微晶鋼”,是一種超高強度、低合金含量的特種鋼材,堪稱人類鋼鐵製造史上的革命性突破,世界主要鋼鐵生產大國均競相在“超級鋼”領域開展研究,
我國成為世界上唯一掌握“超級鋼”工業化生產能力的國家
普通的民船用鋼對屈服強度的要求最多只有250Mpa,中小型軍艦則需要達到300Mpa以上,新型航母至少不能低於600Mpa,以美國最新型的福特級大型核動力航母為例,使用的HSLA115型特種鋼材的屈服強度為800Mpa。當然要求最高的無疑就是新式的核潛艇了,必須採用性能更加先進的超高強度特種鋼材用於製造潛艇外部的耐壓殼體,
日本引以為傲的蒼龍級潛艇潛深達到500米
曾經有日本媒體洋洋自得地宣稱:“中國由於特種鋼材技術落後,常規潛艇只有200米左右的潛深,核潛艇的潛深也不會超過300米,遠遠不是潛深可以達到500米的蒼龍級的對手。”日本人的這番話要是放在20多年前還算是勉強成立,但是現在還要拿出來顯擺就明顯是看錯了黃曆。我國在本世紀初量產了屈服服度為785MPa的980型特種鋼材,主要用於早期的093/094型核潛艇,使其潛深達到了400米左右。2011年寶鋼集團突破了屈服強度為1100MPa的特種鋼材生產能力,標誌著我國的潛艇用鋼已經進入世界先進行列。如今“超級鋼”的橫空出世,更是讓中國站在了領跑者的位置,解決了我軍新一代航母核潛艇研製生產的關鍵性問題。
“超級鋼”的應用將使我國新型核潛艇深潛能力和安全性能輕鬆領跑全球
要知道核潛艇的下潛深度並不僅僅取決於特種鋼材的屈服強度,屈服強度越高的傳統特種鋼材往往導致焊接難度和焊接成本成倍提升,反而成為制約潛艇性能提高的瓶頸。而中國的這款新型“超級鋼”擁有2200Mpa的屈服強度和16%的均勻延伸率,可謂是“硬而不脆”,具備極佳的抗壓性、延展性以及焊接性,這一特性對於核潛艇尤為重要,根據官方介紹,目前我國“超級鋼”在起步初期產能有限,所有產品都優先供應國防軍工領域,這意味著我軍新型核潛艇的深潛能力和安全性能輕鬆大幅超越美俄所有的核潛艇。至今日本所吹噓的蒼龍級潛艇,就更加是班門弄斧不值一提了。
日本引以為傲的蒼龍級潛艇潛深達到500米
曾經有日本媒體洋洋自得地宣稱:“中國由於特種鋼材技術落後,常規潛艇只有200米左右的潛深,核潛艇的潛深也不會超過300米,遠遠不是潛深可以達到500米的蒼龍級的對手。”日本人的這番話要是放在20多年前還算是勉強成立,但是現在還要拿出來顯擺就明顯是看錯了黃曆。我國在本世紀初量產了屈服服度為785MPa的980型特種鋼材,主要用於早期的093/094型核潛艇,使其潛深達到了400米左右。2011年寶鋼集團突破了屈服強度為1100MPa的特種鋼材生產能力,標誌著我國的潛艇用鋼已經進入世界先進行列。如今“超級鋼”的橫空出世,更是讓中國站在了領跑者的位置,解決了我軍新一代航母核潛艇研製生產的關鍵性問題。
“超級鋼”的應用將使我國新型核潛艇深潛能力和安全性能輕鬆領跑全球
要知道核潛艇的下潛深度並不僅僅取決於特種鋼材的屈服強度,屈服強度越高的傳統特種鋼材往往導致焊接難度和焊接成本成倍提升,反而成為制約潛艇性能提高的瓶頸。而中國的這款新型“超級鋼”擁有2200Mpa的屈服強度和16%的均勻延伸率,可謂是“硬而不脆”,具備極佳的抗壓性、延展性以及焊接性,這一特性對於核潛艇尤為重要,根據官方介紹,目前我國“超級鋼”在起步初期產能有限,所有產品都優先供應國防軍工領域,這意味著我軍新型核潛艇的深潛能力和安全性能輕鬆大幅超越美俄所有的核潛艇。至今日本所吹噓的蒼龍級潛艇,就更加是班門弄斧不值一提了。